Letališče v Tivatu: kje se nahaja in kako priti do njega?

Črna gora je v zadnjih letih postala vse bolj priljubljena destinacija za obalni turizem, zato bi morali pred potovanjem izvedeti nekaj več o tej državi. Na primer, veliko letov v to državo prispe na letališče Tivat - če vaše znanje geografije ni tako slabo, veste, da to ni prestolnica. Zato se popotnik, ki je vajen razmišljati sam, sprašuje, kje bo končal v neznani državi in ​​ali je bolje leteti v Podgorico, ki je glavno mesto. Poskusimo razumeti vse po vrsti.

Najprej je treba povedati, da sta v Črni gori samo dve mednarodni letališči, torej iz tujine lahko letite v prestolnico Podgorico ali pravzaprav v Tivat. Hkrati ne hitite grajati letalskih prevoznikov - če potujete posebej na počitnice na plaži, vam bo od tu veliko lažje priti do večine črnogorskih letovišč na obali. Vendar bomo o tem podrobneje govorili nekoliko kasneje.

Po drugi svetovni vojni so na tem mestu prvič odprli podobo letališča, a takrat ni bilo potrebe po večji mednarodni destinaciji za turiste – socialistična struktura takratne Jugoslavije ni veliko prispevala k mednarodnim turizem sploh. Sprva je bilo letališče zamišljeno bolj kot poligon za vadbo padalcev, tako civilnih kot vojaških. Vendar so se lokalne oblasti odločile, da vzletno-pristajalna steza ne bi smela mirovati brez rednih letov in leta 1957 se je tu pojavila prva potniška linija za Beograd, danes glavno mesto sosednje Srbije, nato pa nekdanja prestolnica celotne združene Jugoslavije. Ta pot je še danes v aktivni uporabi.

Ker črnogorski Jadran ni mogel postati polnopravno mednarodno turistično središče, je po drugi strani postajal vse bolj zanimiv tudi za državljane same Jugoslavije, ki ni bila tako majhna država. Od leta 1968 sta bili dodani še dve progi, ki sta takrat veljali za notranji - v Zagreb in Skopje (danes sta to prestolnici Hrvaške oziroma Severne Makedonije). Da se oblasti zavedajo, da postaja letališče čedalje bolj iskano, priča izgradnja novega terminala, ki je bil odprt leta 1971. Skupaj z njim so zgradili popolno asfaltno vzletno-pristajalno stezo, široko 45 metrov in dolgo dva kilometra in pol.

Tako kot v času Jugoslavije se tudi danes približno 80 % vseh prihodov in odhodov zgodi v poletnem času. To je posledica dejstva, da se sam Tivat nahaja v relativno majhnem mestu, daleč od metropolitanskih območij, vendar nedaleč od številnih priljubljenih letovišč.V urniku njegovega potniškega prometa so jasno vidna obdobja največje obremenitve in relativnega mirovanja, vendar na splošno lahko letališče deluje zelo produktivno in služi do 6 letov na uro. Leta 2018 je skozi ta zračna vrata prešlo 1,25 milijona potnikov – to je dvakrat več kot celotno prebivalstvo te majhne države.

Tivat se kljub vsej svoji priljubljenosti zdi zelo nenavadno mednarodno letališče, saj ponoči praktično ne deluje. Razlog je preprost in celo banalen - v desetletjih svojega obstoja se vzletno-pristajalna steza nikoli ni potrudila, da bi bila opremljena z razsvetljavo. Ustrezno posodobitev je bilo načrtovano že leta 2009, vendar do danes stvari niso šle dlje od načrtov. Toda v bližnji prihodnosti zdaj želijo zgraditi nov terminal, ki bo kos močno povečanemu pretoku potnikov - morda se bodo takrat lotili razsvetljave.

Če ste vsaj enkrat leteli z letalom, vas letališče Tivat verjetno ne bo presenetilo s čim drugim kot s svojo skromno velikostjo. V vseh drugih pogledih je to povsem tipičen letalski terminal - na primer, na voljo je najem avtomobila za prihode in obvezen duty free za tiste, ki odletijo. Na splošno so postopki, ki jih je treba upoštevati pri uporabi letališča, standardni. Tukaj je nekaj nasvetov za obiskovalce:

• ostanite na svojem sedežu v ​​kabini letala, dokler se ladja popolnoma ne ustavi in ​​vas posadka ne obvesti, da lahko izstopite;
• če se spustite po lestvi, morate priti do dvorane za prihode, vendar ni posebnih avtobusov, kot v velikih letalskih pristaniščih, zato se pripravite na hojo - na srečo bo tukaj razmeroma blizu;
• v dvorani za prihode morate opraviti mejno kontrolo v skladu s pravili, določenimi v okviru dvostranskih odnosov med Črno goro in državo, katere potni list predložite;
• prtljago lahko dobite tukaj;
• po opravljenih vseh formalnostih lahko greste v glavno dvorano, nato pa greste skozi južno stran terminala na ulico in nato ravnate po svojih načrtih.

Za tiste, ki odletijo, so pravila precej običajna, popotniku z izkušnjami se ne bodo zdela čudna:

• na terminal morate prispeti vsaj dve uri pred odhodom, še posebej, če odletite sredi turistične sezone;
• vhod za odhod se izvaja s severne strani stavbe, v notranjosti morate najti nezaseden okenec za prijavo ali čakalno vrsto, če so vsi zasedeni;
• po prijavi za vkrcanje se prijavite in oddajte velike torbe in kovčke;
• sledite vsem potrebnim postopkom z lokalnimi mejnimi policisti - še posebej opravite inšpekcijo pred letom glede zakonitosti vašega odhoda in odsotnosti predmetov, prepovedanih za izvoz, opravite tudi kontrolo potnih listov;
• po rezultatih uspešno opravljenih vseh pregledov bi morali dobiti posebno vstopno karto - pokazati jo morate zaposlenim na vhodu v letalo, da dokažete, da se mejni policisti ne pritožujejo proti vam.

Vozni red in nabor smeri na letališču Tivat se redno spreminja, saj je to precej obremenjeno mednarodno letališče, sploh v merilu tako majhne države. Lokalne oblasti so naredile veliko za razvoj črnogorskega turizma, država z veseljem sprejema tuje goste, zato je poleti izbira potovalnih destinacij zelo impresivna.Toda pozimi je nemogoče priti sem neposredno iz katerega koli letališča, razen iz Beograda in Moskve Sheremetyevo, vendar letala letijo na te točke vse leto in precej pogosto.

Poleti Tivat dobesedno oživi, ​​zato ni več treba priti v Moskvo, da bi leteli sem. Seznam destinacij za Ruse postaja veliko širši - sezonski in čarterski leti zdaj letijo tudi v Sankt Peterburg, povezani sta tudi drugi dve moskovski letališči - Domodedovo in Vnukovo. Tovrstne lete izvajajo tako ruski letalski prevozniki kot črnogorski Montenegro Airlines.

Če potujete, vas bodo morda zanimale še nekatere druge destinacije, od koder odhajajo direktni leti. Upoštevajte, da se trenutni urnik lahko spremeni skoraj vsak teden, vendar na splošno lahko od približno aprila do oktobra uporabljate poti v naslednje države in regije:

• Ukrajina (Borispol, Kijev, Harkov, Odesa, Dnipro);
• druge postsovjetske države (moldavski Kišinjev, armenski Erevan, azerbajdžanski Baku, estonski Talin);
• Poljska (Varšava (Chopin), Katovice, Poznan);
• Nemčija (Düsseldorf, Frankfurt, München, Hannover, Leipzig/Halle);
• Zahodna Evropa (belgijski Bruselj, britanski London (Gatwick) in Manchester, švicarska Ženeva, nizozemska Amsterdam in Eindhoven, francoski Pariz);
• Severna Evropa (švedski Stockholm in Göteborg, danski Kopenhagen, finski Helsinki, norveški Oslo);
• Bližnji vzhod (emiratski Dubaj in izraelski Tel Aviv (Ben Gurion).

Zahvaljujoč tako raznolikim destinacijam prihaja v Črno goro ogromno turistov tudi iz tistih držav in mest, s katerimi ni neposredne letalske povezave.Na splošno je letališče Tivat povezano z vsemi večjimi evropskimi logističnimi centri, tako da lahko sem običajno pridete iz katerega koli mesta, ki ima svoj letališki terminal z največ enim prestopanjem.

Velika prednost letališkega terminala v Tivtu je, da je zelo majhen, zato je nerealno izgubiti se tukaj - preprosto ne boste imeli veliko izbire napačnih poti, da bi zavili na napačno stran. Velika pomanjkljivost iste stavbe je, da je letališče tega majhnega mesta ob trenutni intenzivnosti dela še vedno globoko provincialno glede na raven storitev in tukaj ni mogoče računati na dostojno storitev.

Ker to letališče uporabljajo le tisti, ki so pravkar prišli iz hotelske sobe, ali domačini, se kaj takega kot tuš na letališču še ni pojavilo. Lahko se okrepčate v lokalni kavarni, vendar ni gostinskih obratov na višji ravni, kot je restavracija. Posebnih rekreacijskih prostorov ni - v dvorani za ogromno množico turistov, ki jih redno opažamo v zadnjih letih, je na voljo le nekaj stolov, kar ustvarja povečano povpraševanje po storitvah kavarn, kjer lahko še vedno sedite. Zaradi tega razloga izkušenim popotnikom običajno odsvetujemo, da pridejo na letališče Tivat vnaprej - seveda je bolje, da ne zamujate in opravite vse postopke brez nepotrebne naglice, vendar vsi ne bodo radi stali dve uri ali dlje.

V sami zgradbi in zunaj nje se lahko premikate s pomočjo povsod nameščenih kod, ki v dostopnem jeziku simbolov razložijo maternemu govorcu katerega koli jezika, kje se lahko nahaja infrastruktura, ki ga zanima.Kot ste že razumeli, ga je tukaj zelo malo, zato se je tukaj res težko izgubiti - razen če ste iskreno presenečeni, da ne najdete predala za prtljago. Razlog, žal, ni v vaši nezmožnosti orientacije, ampak v dejstvu, da tudi ni na tem neverjetnem letališču.

Po vsem naštetem ni presenetljivo, da niti na samem letališču Tivat niti v neposredni bližini ni nič podobnega hotelu ali kakšnemu drugemu mestu za prenočišče. Načeloma takšna infrastruktura pri nas res ni potrebna, saj nočnih letov ni, ob prihodu ali pred odhodom pa je bolje prenočiti že v vnaprej rezerviranem hotelu v letovišču, ki ste ga izbrali doma - na srečo , v Črni gori se popolnoma ne zavedajo velikih razdalj.

Lokalne oblasti so poskrbele za sobo matere in otroka - najdemo ga v drugi stavbi postaje, v bližini kavarne in čakalnice. Pred kratkim so tukaj postavili celo postelje, ki jih lahko uveljavlja mamica z dojenčkom. Teoretično se lahko tukaj uleže tudi kdorkoli drug, a še zdaleč ne poznajo vsi prebivalci te novosti in počitek v družbi jokajočih dojenčkov ni vedno tako privlačen.

Če preostala infrastruktura pušča veliko želenega, potem za otroke in njihove starše je vse narejeno zelo dobro. Na primer, v bližini je kuhinja, kjer lahko ogrejete otroško formulo, in majhna jedilnica. Seveda ne manjkajo niti previjalne mize, pa tudi pohištvo za shranjevanje raznih higienskih pripomočkov.

Če je otrok že v povojih, to ne pomeni, da njegove potrebe nikogar ne zanimajo. V bližini je na primer tudi manjša otroška knjižnica, dostop do katere je brezplačen. Hkrati lahko starši celo za kratek čas odidejo po lastnih opravilih in pustijo otroka v otroški sobi pod nadzorom strokovnega vzgojitelja. Ta možnost je zelo priročna za tiste, ki želijo obiskati brez dajatev ali rešiti težavo z najetim avtomobilom. Res je, da sprejem v to sobo še ni tako preprost - dojenček bo tam dovoljen le na podlagi zdravniškega pregleda in razpoložljivosti ustreznega potrdila, vendar se lahko celoten postopek hitro zaključi neposredno na postaji za prvo pomoč. .

Kljub staromodnosti in pomanjkanju številnih osnovnih dobrin je letališče Tivat še vedno opremljeno z brezžičnim internetom. Po standardih večine sodobnih ljudi povezava tukaj sploh ne sije s hitrostjo, a ko praktično ni druge zabave, se zdi tudi tak bonus zelo pomemben.

Mnogi domačini, predvsem taksisti, parkirajo tik pred letališko zgradbo, ne da bi se ustavili na plačljivem parkirišču. Po mnenju nekaterih turistov je iskanje mesta zase težko, a še vedno mogoče. Zdi se, da lokalna policija tega ne komentira, vendar se samo vi odločite, ali boste to storili. Kar zadeva plačljivo parkirišče, je razmeroma majhno - tukaj lahko hkrati sprejme nekaj več kot dvesto avtomobilov in ducat avtobusov. Sodeč po pregledih, z zamudo, manjšo od četrtine ure, sploh ne plačate ničesar, v prihodnosti se plačilo izračuna od 60 centov za vsako uro.

Letališče Tivat se nahaja na obali Boke Kotorske, v bližini istoimenskega mesta.Razdalja do središča mesta je le nekaj kilometrov, tako da lahko razdaljo premagate na kateri koli primeren način - s taksijem, rednim avtobusom ali najetim avtomobilom, pot bo trajala zelo malo časa. Priti iz drugih mest tudi ni tako težko - na to vpliva dejstvo, da je to eno od samo dveh mednarodnih letališč v državi, a o tem kasneje. Pomembno je omeniti, da prometna avtocesta, ki povezuje mesto Tivat s preostalim delom Črne gore, poteka dobesedno sto metrov od zgradbe terminala.

Če pogledate zemljevid, Tivat se nahaja v jugozahodnem delu Črne gore, razmeroma blizu (a čez zaliv) od meje s Hrvaško, pa tudi Bosna in Hercegovina. Obalni turisti se praviloma odpravijo kam dlje, a če ne potujete z aranžmajem turistične agencije, si obvezno vzemite čas za samo mesto – s skromnimi 13 tisoč prebivalci za celotno občino, ki tudi vključuje okoliške vasi, tam je preprosto neverjetno visoka koncentracija zanimivosti. Mimogrede, najbližja plaža se nahaja neposredno za letališčem, samo mesto in njegova okolica pa lahko popotnika razveselita s slikovitimi gorskimi pokrajinami, toplo vodo v zalivu in starodavno arhitekturo, saj naselje na tem mestu obstaja že več kot 2 tisoč let.

Povsem očitno je, da je milijon in četrt potnikov na leto preveč za desettisoči Tivat. Potovalna podjetja uporabljajo to letališče kot najbližje številnim drugim letoviščem, kot je priljubljena Budva, in če potujete organizirano, v paketu, potem verjetno vključuje prevoz do hotela.Če ste samostojni popotnik, bodite pozorni na avtobuse, taksije ali možnost najema avtomobila.

Avtobus velja za najcenejšo rešitev, njegova cena je od 2 evrov na osebo. Postanek na letališču je videti kot značilna rumena goba, vendar sam terminal ni končni za nobeno pot - vsi, ki gredo tu. Prevoz bo treba upočasniti z dvigom roke - sam se ne bo ustavil, vendar ne bo zavrnil bruhanja željnega popotnika. Interval gibanja je približno pol ure. Smer do Budve, Kotorja, Podgorice in večine drugih znanih letovišč nakazuje, da vam sploh ni treba prečkati ceste od letališča, samega Tivata, oziroma v nasprotni smeri.

Taksisti vas čakajo že tik pred letališčem, pristanek stane od 0,5 evra dalje, nato pa morate plačati od 80 centov na kilometer. Izkušeni turisti opozarjajo, da na vrhuncu sezone vozniki pogosto navajajo prenapihnjene cene, zato lahko 40-minutno potovanje stane več deset evrov. Da bi se izognili nepotrebnim dodatnim stroškom, je priporočljivo, da taksi rezervirate vnaprej prek spletnega mesta - tam je cena fiksna in lahko izberete število potnikov v avtomobilu ter druge ugodnosti, kot je delujoča klimatska naprava.

Če se želite svobodno gibati po državi in ​​neodvisno določiti pot kadar koli v dnevu, bi bilo najbolj praktično najeti avto. Podobna storitev je na voljo na letališču, vendar je v poletni sezoni bolje, da se naročite vnaprej, tako da pokličete kontaktno številko, sicer morda ne bo brezplačnega prevoza ob pravem času.Stroški takšne storitve se gibljejo od 12 do 20 evrov na dan, odvisno tako od izbranega modela avtomobila kot tudi od podjetja, ki je opravilo prevoz, saj je konkurenca za stranko tukaj precej velika.

Nasveti za turiste, ki potujejo v Tivat v spodnjem videu.