Električno kolo

Električni fatbike: značilnosti, najboljši modeli in nasveti za izbiro

Električni fatbike: značilnosti, najboljši modeli in nasveti za izbiro
Vsebina
  1. Specifičnost
  2. Razvrstitev in selekcija
  3. Spremembe

Nikogar ne more presenetiti kolo z električnim motorjem. Toda takšna tehnika se uporablja ne le za običajno izmerjeno vožnjo po mestu. Obstaja tudi električni fat bike, ki ga je prav tako treba znati izbrati in uporabljati.

Specifičnost

Treba je razumeti, da Elektrificirano kolo fatbike ni le nenavadno ali nenavadno kolo. Tako kot navadna debela kolesa je zasnovan za osvajanje težko dostopnih terenskih območij. Namestitev močnejšega motorja je zato povsem logičen korak.

Najnaprednejši modeli so opremljeni s pogonom na vsa kolesa, kar jim omogoča doseganje impresivnih zmogljivosti. Ker je bilo ustvarjenih že veliko modifikacij, jih morate znati razlikovati glede na glavne značilnosti.

Razvrstitev in selekcija

Električna maščobna kolesa odlikujejo:

  • parametri baterije;
  • upravljavske organizacije;
  • moč motorja in njegova posebna vrsta;
  • naprava zavornega sistema.

Baterijo je mogoče popraviti:

  • pod sedežem;
  • namesto prtljažnika;
  • neposredno na okvir.

Glede na visoko zmogljivost zahtevanih baterij in s tem povezano veliko maso se včasih uporabljajo celo okvirji posebnega dizajna. Nosilec za okvir baterije je že dolgo priznan kot najboljša izbira.Zniža težišče e-kolesa in zagotavlja največjo stabilnost v vsaki situaciji. Modelov z baterijo manj kot 8 A/h sploh ni smiselno upoštevati.

Kar zadeva pogonsko moč, za trenutne modele se giblje od 0,35 do 5 kW. Električna kolesa s štirikolesnim pogonom in parom motornih koles z močjo 0,5 kW so pridobila precejšnjo popularnost. Toda sami motorji so lahko z menjalnikom ali brez njega. Prvi so lažji, drugi pa močnejši in zdržijo dlje. Seveda ekstremni športniki in ljubitelji hitre in daleč vožnje izbirajo samo brezprestavne modifikacije.

Ne glede na to, kako pomembno je pospeševanje, je zelo pomembno tudi zaviranje. Kolutne zavore so edini sprejemljiv zavorni sistem za e-fatbike. Vse druge naprave takšne moči enostavno ne zmorejo ukrotiti.

Nekoliko manj učinkovite so mehanske disk zavore. Vendar vam omogočajo, da malo prihranite.

Vožnja fatbikea z električnim motorjem ni nič težja kot vožnja z navadnim bencinskim mopedom. Hitrost lahko prilagajate z vrtenjem ročic na volanu. Motor se zaganja in ugaša s pritiskom na pedala. Volan običajno dopolnjuje majhen računalnik, ki pomaga nadzorovati napolnjenost baterije in doseženo hitrost. Včasih obstaja celo priključek za polnjenje osebnih pripomočkov.

Spremembe

Kot že omenjeno, električna maščobna kolesa na debelih kolesih proizvajajo številna podjetja. Toda Medved je zasluženo med vodilnimi na trgu. Moč tega stroja doseže 1,5 kW, rezerva moči pa je od 35 do 60 km / h. Potrošniki lahko vozijo s hitrostjo do 50 km/h. Zagotovljen je regenerativni način. Druge možnosti so:

  • hidravlične zavore;
  • aluminijaste vilice;
  • velikost kolesa - 4x26;
  • največja dovoljena obremenitev - 120 kg;
  • okvir in platišča pobarvani v črno;
  • krila niso priložena.

Tehnična rešitev z električnim zadnjim pogonom in motorjem z neposrednim pogonom znotraj kolesa je videti privlačno. Motorna kolesa poganja baterija trikotne oblike. Brez težav lahko vozite "Bear" s pogonom na vsa kolesa kot najpreprostejše kolo. Njegova 0,1 m široka kolesa vas bodo popeljala po zasneženem, blatnem ali peščenem terenu.

Nizek tlak v pnevmatikah bo učinkovito ublažil majhne neravnine in naredil vožnjo udobnejšo.

Po navedbah proizvajalca je na zložljivem "Medvedu" mogoče upočasniti z zelo malo napora roke. Kot alternativo lahko razmislite Volteco Bigcat Dual 1000. To e-kolo je ocenjeno na 48 V. Ni načina zlaganja. Velikost koles je 26 palcev. Zasnova je odlična za težka okolja. Na voljo je par močnih motorjev, zaradi katerih ima "dvojna tigrica" ​​odlične sposobnosti teka na smučeh. Ni presenetljivo, da so razvijalci poskrbeli za močna močna kolesa. Glavne značilnosti so:

  • skupna moč - 1 kW;
  • največja hitrost - 35 km / h;
  • prevožena razdalja na dobri progi je do 45 km;
  • čas nasičenosti baterije - od 240 do 360 minut;
  • 7 hitrosti;
  • skupna teža izdelka - 34,5 kg;
  • dovoljena obremenitev - 110 kg.

    Zasluženo priljubljen in fatbike ljubezen do svobode. Okvir tega izdelka je izdelan iz aluminijeve zlitine. Velikost mehanskih kolutnih zavor je 0,16 m Skupno število hitrosti zahvaljujoč preverjenemu japonskemu menjalniku je 21. Zasnova je zasnovana za uporabnike z višino od 1,5 do 2,15 m Lastna teža kolesa je 16 kg.Hkrati lahko nosi do 150 kg. Hod vilic je 0,1 m, oblikovalci so zagotovili ojačane pedale in enake gonilke. Amortizer je nameščen spredaj.

    Trdna konkurenca prejšnjim modelom je fatbike pod blagovno znamko Okkervil. In to znamko najbolje predstavlja trikolesni model OK-33601E. Velikost kolesa 20x1,95 palcev. Okvir je izdelan iz trpežnega jekla. Japonski menjalnik podpira 7 hitrosti. Zavori sta 2, boben zadaj. Poraba toka na uro je 0,35 kW, ušesa pa so enako učinkovita pri vožnji na:

    • pesek
    • deviški sneg;
    • trde cestne površine;
    • navadna zemlja.

      Vredno pozornosti in modeli s pogonom na sprednja kolesa. Res je, da so precej redki, v veliki večini primerov se vozi vzvratno. Izjema je na primer E-motions FAT 20 All Mountain Double. Dvajsetpalčna kolesa poganjata dva motorja s skupno močjo 1 kW, najvišja možna hitrost pa je 45 km/h. Krmilni drog je nastavljiv.

      Okvir se razvija, poleg tega je na voljo 6 hitrosti.

      Kar se tiče fatbikejev Lebron, potem so to izdelki prehodni na precej različnih podlagah. Model 141 Fatbike Lebron lahko prenese obremenitve do 200 kg. Zasnova je zasnovana za 21 hitrosti. Visoka vozna zmogljivost je dosežena zahvaljujoč 26-palčnim kolesom. Aluminijasti okvir je zelo zanesljiv, prav tako jeklene kolutne zavore. Sedlo je mogoče nastaviti v navpični in vodoravni ravnini.

      Naslednji video prikazuje pregled električnega fat bikea 48V 18A 350(850)W s pogonom na prednja kolesa.

      brez komentarja

      Moda

      lepota

      Hiša