Kdo je asfalterec in kaj počne?

Vsak poklic ima svoje posebnosti in nianse. Poskusimo ugotoviti, kdo je voznik asfaltnega finišerja, kaj počne, kje študirati in kje bo tak strokovnjak moral delati.

Delo voznika finišerjev ni tako običajno in častno kot poklici pilotov, mornarjev, vojske, arhitektov ali celo električarjev. Ampak še vedno brez truda tako potrebnih strokovnjakov se bo zrušil eden temeljnih stebrov sodobne civilizacije, glavne in lokalne ceste. Težko si je sploh predstavljati, kdaj bo mogoče brez asfaltne prevleke cest in pločnikov. In zato bodo ljudje, ki ga polagajo iz nič ali med popravili, vedno v povpraševanju. Toda delo na cesti ni za psihično in fizično šibke ljudi.

Na delo je treba iti ne glede na vreme in letni čas. Čeprav zelo redko, vendar je pozimi treba položiti asfalt. Fiksni urniki so redki, nočne izmene pa postajajo nekaj običajnega. Navsezadnje z nastopom teme pretok avtomobilov oslabi, kar pomeni, da je mogoče ceste popraviti učinkoviteje in v celoti.

Seznam glavnih nalog asfalterja je opisan v ETKS. Ta specialist:

• upravlja različne stroje in naprave, ki se uporabljajo pri gradnji in popravilu cest;

• vzdržuje svoj avto;

• izvaja preventivna in splošna popravila;

• preveri uporabnost asfalterja pred začetkom dela;

• polni z gorivom, mazivi in ​​drugimi tehničnimi tekočinami.

Ta trenutek je vpisan tudi v ETKS. Upravljavec finišerjev ve:

• naprava in glavne zmogljivosti strojev, ki so mu zaupani;

• zahteve in navodila za njihovo uporabo;

• metode polaganja;

• osnovne zahteve za kakovost cestišča;

• standardi porabe goriv in maziv, asfalt;

• standardi produktivnosti dela pri polaganju cestne površine;

• varnostne zahteve;

• načela varnega skladiščenja uporabljenih snovi;

• Prometni zakoni.

Opisi delovnih mest omenjajo tudi naslednje zahteve:

• poznavanje internih predpisov;

• poznavanje trenutnih vodstvenih naročil;

• veščine prve pomoči;

• okoljski, sanitarni standardi in metode za njihovo izvajanje;

• dodatne določbe, dodane na zahtevo vodstva organizacije.

Za delo na asfalterju vam seveda ni treba pridobiti višje izobrazbe. Še vedno pa je treba opraviti srednje poklicno izobraževanje. Lahko se zagotovi ustrezno izobraževanje v specializiranih tehničnih šolah in tečajih usposabljanja. Najdete jih v kateri koli regiji. Primerno:

• izobraževalni center "Perspektiva" (Moskovska regija);

• Omsk Motor Transport College;

• Khabarovsk Automotive College;

• Kostroma Road College;

• Jakutska cestna tehnična šola;

• Tomska avtomobilska in cestna tehnična šola;

• Jekaterinburška avtomobilska in cestna šola;

• Novosibirsk Motor Transport College;

• Petrozavodsk Motor Transport College;

• tečaji "Marstar" (Sankt Peterburg);

• izobraževalni center "Amulet" (Moskva);

• "Učni obrat" (Sankt Peterburg);

• center za usposabljanje in osebje "Machinist" (Vologda).

Kot že omenjeno, delo voznika asfalterja ni enostavno. In ne gre le za velik fizični napor (tudi najboljši stroji ne morejo sami vsega pravilno razvaljati, ampak morajo »pomagati« z lopato in drugimi napravami). Asfalt in asfaltni beton se zelo močno segrejeta, delo z gradbenimi materiali poleti, katerih temperatura doseže 160 stopinj, pa je dvomljiv užitek. ne brez razloga nihče mlajši od 18 let ne sme delati na asfalterju.

Polagalci hodijo na delo v posebnih oblačilih in obutvi. Pred morebitnim stikom s segreto mešanico se ne morete drugače zaščititi. Prav tako je vredno upoštevati, da je to tudi sedeče delo in ne le fizična obremenitev. Poleg tega mehanizmi tlakovca ustvarjajo škodljive tresljaje.