Popravilo mehanizma sedežne garniture: priprava, koraki in nasveti

Žal, tudi kakovostno oblazinjeno pohištvo lahko po več letih intenzivne uporabe postane neudobno in grdo. Samo glede stroškov ni poceni, v zvezi s tem je popravilo sedežnih garnitur zelo vroča tema. To lahko storite tako s pomočjo strokovnjakov kot sami doma. Pravzaprav bomo v tem članku govorili o tem, kako popraviti mehanizem za preoblikovanje kavča z lastnimi rokami.

Popravilo se začne z demontažo. Med delom je dobro narediti posnetek vsakega koraka, da boste lahko videli, ali med gradnjo vse deluje pravilno. Zaporedje operacij.

1. Odstranjevanje naslonov za roke. Na konstrukcijo so pritrjeni s pomočjo vijakov na straneh lesenega okvirja. Da bi bili dostopni, dvignite ali izvlecite sedež (glede na strukturo sedežne garniture), nato odvijte pritrdilne elemente s ključi ustrezne velikosti.
2. Nato morate razstaviti preostale dele kavča, tako da ostane le okvir. Vsi deli sedeža in naslonjala so priviti ali ohlapno nameščeni v utorih.
3. Demontaža mehanizma transformacije. Pritrjen je na vzdolžno stransko površino okvirja, hrbtno oporo in sedež. Z izvijačem ali križnim izvijačem odvijte pritrdilne elemente.
4. Odstranitev sedeža z naslonom. Oba dela sta med seboj povezana s transformacijskim mehanizmom. Po demontaži jih je zelo enostavno ločiti drug od drugega in odklopiti od okvirja. V nekaterih modifikacijah je naslonjalo privito na okvir, v tem primeru je potrebno odstraniti vijake, ki ga držijo.

Tako smo prišli do mehanizma, ki nas zanima. Zdaj lahko ugotovite vzrok njegove okvare, ocenite stopnjo poškodbe in nadaljujete z odpravo napake.

Najprej pripravite orodje, da bo vse pri roki. Morda boste potrebovali naslednje pripomočke:

• ploščati in križni izvijači;
• komplet viličastih ključev za 12/14 in 8/10;
• klešče;
• spenjalnik pohištva s sponkami 10 in 16 milimetrov;
• kladivo, monterski nož in škarje;
• samorezni vijaki 35-45 milimetrov;
• električni vrtalnik s kompletom svedrov ali izvijačem;
• tehnično olje ali drugo mazivo.

Najpogostejši drsni mehanizem. Njegovo povpraševanje je povezano s praktičnostjo in nizkimi stroški izvedbe. Tako se imenuje zaradi načina razgrnitve odseka za organizacijo priveza. Vključuje kolesa na podaljšku, vodila z zaklepnim nosilcem na ohišju. Poleg tega je dvižna naprava ali dodatna noga.Pogoste okvare - zaviranje ali zagozditev odseka, škripanje pri premikanju. Rešuje se z menjavo koles in vodil. Tudi fiksacija v stanju "postelje" ne uspe. V takšni situaciji je potrebno popraviti pritrdilni nosilec.

Poznan je že od sovjetskih časov in zdaj velja za zastarelega. Posledično je težko najti podrobnosti za ta mehanizem. Pogosto so napaka ohlapni pritrdilni elementi na palici nosilne konstrukcije. Če so to vijaki, jih je mogoče preprosto zategniti tako, da najprej zamenjate dodatne podložke. Če je pritrdilni mehanizem pritrjen na palico z vijaki, potem:

• nadomestijo jih analogi večjega premera;
• naredite skoznje luknje v lesu in uporabite vijake;
• zmanjšajte premer lukenj z lesenimi palčkami.

Veliko redkeje popuščanje zakovic neposredno na mehanizmu za pritrjevanje položajev knjige postane dejavnik okvare zložljivega mehanizma. S pregledom odstranjenega mehanizma tudi nestrokovnjaku postane jasna stopnja njegove obrabe.

Glede na situacijo zakovice:

• kompakten;
• postavite nove;
• če konstrukcija to dopušča, zamenjajte s ploščatimi vijaki ustrezne velikosti.

Včasih se kavč ne razširi zaradi krivde tujega predmeta, ki je padel v mehanizem. Praviloma se to zgodi v sistemih, opremljenih z vzmetmi. Ta problem je rešen preprosto - potrebno je le odpraviti onesnaženje in kavč začne normalno delovati.

Tovarniške napake so pogosto razlog za uporabo velikih naporov pri preoblikovanju pohištva. Posledično se lahko palice upognejo. Poravnani so s preprostim kladivom.

V sodobnih različicah se uporablja mehanizem za zibanje z vzmetmi. Ona je najbolj trpežna. Če pa je poškodovan, je potrebna popolna zamenjava.

Najsodobnejši transformacijski mehanizem za masovne vzorce oblazinjenega pohištva. To ime je povezano z zvokom preobrazbe. Po videzu je podoben zložljivemu mehanizmu "knjiga". To se samo izvaja poseben mehanizem za zlaganje brez koles. Ker popolne nastavitve vseh gibljivih elementov mehanizma ni mogoče izvesti doma, je zanesljivejša popolna zamenjava naprave.

Ima tri položaje. Odpiranje in pritrjevanje se izvede s pomočjo ključavnic in premikajočih se osi. Za demontažo potrebujete samo viličasti ključ 10. Same ključavnice izgledajo kot sponke, v katerih ni zatiča.

Pogoste okvare so enake okvaram kavča. Vse komponente je treba občasno namazati. Več o tem v naslednjem videu.

Tako imenovani "francoski" mehanizmi za zložljive zofe so raznoliki, pa tudi njihove okvare.

Najprej ugotovite, kaj je v mehanizmu konkretno odpovedalo in kaj je treba popraviti.

1. Zlom zakovice (povezujejo gibljive dele mehanizma) transformacijskega mehanizma. V takšni situaciji lahko namesto zakovice namestite vijak ali vijak z navojem M8. Nekdo uporablja vijak M6. To je napačno prepričanje, saj je med luknjo elementa in sornikom velika zračnost, ki poruši obliko nosilne strukture raztegljivega kavča.
2. stare zakovice je treba vrtati z električnim vrtalnikom in svedrom za kovino.
3. Potem pobral vijak zadostnega premera in dolžine.
4. V luknjo na mestu zakovice, vstavi se vijak in zategne matica. Ko postane več zakovic naenkrat neuporabnih, zamenjajo vse.
5. V primeru okvare nosilne noge školjkastega mehanizma bo pomagala le popolna zamenjava, popravilo tukaj ne pride v poštev.

In na koncu nekaj koristnih priporočil.

• Niti ne poskušajte spremeniti ene vrste mehanizma transformacije v drugo. Uporaba različnih algoritmov delovanja povzroča neskladja le v komponentah, ampak tudi v namenu delov.
• iverne plošče težje popraviti kot les.
• Če je nosilni jekleni del upognjen, takoj spremenite in ga ne poskušajte poravnati. Struktura železa ne prenese dolgotrajnih obremenitev in se ponovno deformira.
• Zračnost nosilne konstrukcije povzroči odpoved ne le lesenih delov, temveč tudi koles in vodil. Poleg tega nastalo trenje poškoduje draperijo.
• Lubrikant nanašati samo na čiste površine.
• Ne zategnite preveč pritrdilnih elementov.
• Inbus ključi morajo biti visoke kakovosti. Zlomljeni robovi bodo za dolgo časa prekinili delo.
• Za odstranitev korozije WD-40 se lahko uporablja na gibljivih delih.
• Ne ignoriraj namestitev podložk za vijake in osi.
• Lesenih plošč ali oblog ne morete izdelati sami, in samo naročite v salonu pohištva.
• Za kakršna koli popravila povabi pomočnika. Tako bo delo lažje in varnejše.