Vse o poklicu vlakovni električar

Železnice so žile, ki igrajo pomembno vlogo v gospodarskem in družbenem razvoju vsake države. Gibanje blaga in potnikov na njih mora biti udobno in varno. Zato je v železniškem prometu veliko specialnosti, brez katerih teh pogojev ni mogoče izpolniti, in ena izmed njih je vlakovni električar.

Glavno značilnost poklica "električar vlaka" (TEM) lahko imenujemo potovalna narava dela. To je Preden se odloči za to posebnost, mora oseba razumeti, da bo skoraj vedno na cesti. Raven znanja in strokovnih sposobnosti tega zaposlenega mora biti takšna, da lahko strokovnjak med vožnjo potniškega vlaka opazuje delovanje opreme avtomobila, zelo hitro prepozna okvare in jih odpravi, če se pojavijo. Učinkovitost opreme v avtomobilih in udobje potnikov sta v veliki meri odvisna od usposobljenosti PEM. Vedeti morate tudi, da raven znanja in spretnosti najmanj enkrat na dve leti preverja posebna komisija.

Na položaj električarja vlakov se lahko imenujejo šele, ko je oseba vsaj eno leto delala v oddelkih za popravila in potrdila svojo raven znanja pri certifikacijski komisiji. Delo ni lahko, a zanimivo in je kot nalašč za ljudi, ki ne marajo monotonega dela na enem mestu.

V vsakem poklicu obstaja seznam dolžnosti, ki jih morate opravljati na svojem delovnem mestu. Opisi delovnih mest za električarje vlakov so razviti na podlagi Enotnega tarifnega in kvalifikacijskega priročnika del in poklicev delavcev (ETKS), številka 56 iz leta 2019. Dokument pod tem naslovom ima razdelek »Železniški promet«, v katerem so navedeni vsi poklici v tej panogi in zahtevah zanje. Dolžnosti PEM ne bi smele biti v nasprotju z zakoni države in delovnim zakonikom, upoštevati morajo standarde varnosti pri delu in različne notranje dokumente organizacije.

Seznam nalog elektromehanika vlaka je zelo širok, tukaj so glavne.

• Vzdrževanje opreme in varnost potnikov med vožnjo vlaka.
• Preden vlak zapusti progo, mora PEM preveriti stanje opreme, za katero je odgovoren.
• Med vožnjo mora spremljati odčitke instrumentov in v primeru nenadne okvare opreme zaznati in nemudoma odpraviti okvare.
• V primeru, da okvare na cesti ni mogoče odpraviti sami, se ob prihodu na končno destinacijo prijavite na popravilo in spremljajte njegovo kakovost in obseg.
• Poučite vse člane vlakovnega osebja o pravilih za uporabo opreme in ukrepih, ki jih je treba izvesti v primeru njene okvare, ter splošnih varnostnih pravilih.
• Izpolnite in vzdržujte vso dokumentacijo, kot je določeno v opisu delovnega mesta.

Če je potrebno, se lahko vlakovni električar vključi v nadurno delo v skladu z veljavno zakonodajo. Kršitev dolžnosti vodi do odgovornosti strokovnjaka - upravne, disciplinske in materialne, včasih pa tudi kazenske, če je kršitev zelo resna.

Lahko je odgovoren za:

• kršitev delovne discipline;
• malomarno opravljanje svojih nalog;
• uporaba uradnega položaja v osebne namene;
• dajanje neresničnih podatkov in če je PEM ugotovil pomanjkljivosti, ni pa sprejel ukrepov za njihovo odpravo.

Glavni parameter, po katerem se ocenjuje delo vlakovnega električarja, je kakovost, popolnost in pravočasnost njegovega opravljanja nalog, opisanih v navodilih.

Na ta položaj so imenovani samo usposobljeni strokovnjaki. Če želite delati kot električar na vlaku, vam ni treba končati tehnične šole (visoke šole), veščine lahko pridobite na ločenih tečajih ali v poklicnih šolah. Oblika izobraževanja je lahko redna in izredna, lahko pridobite posebnost in na daljavo.

Za delo v običajnih avtomobilih potrebujete 5 kategorij, če imajo električno ogrevanje in klimo, je že 6. Za vagone, ki uporabljajo najnovejši napredek v tehnologiji, specialist pod 7. stopnjo sploh ne bo upoštevan.Zato je treba po opravljenem osnovnem usposabljanju, na podlagi katerega se izda standardna diploma, nenehno opravljati osvežitvene tečaje, da bi zadostili visokim standardom stroke.

Plača je močno odvisna od kvalifikacij strokovnjaka in regije dela. V povprečju se začne od 50 tisoč rubljev. Skladno s tem višja kot je kategorija, višja je plača, obstajajo pa tudi dodatki za posebne pogoje dela.