Izdelava letala iz vezanega lesa

Aeromodelarstvo je najljubši hobi mnogih odraslih in otrok. Njegova pomembna prednost je enostavnost dela, saj se lahko celo začetni modelar spopade z zasnovo letala iz vezanega lesa.

Preden začnete izdelovati letalo iz vezanega lesa, je potrebno pripraviti začetne materiale in številna orodja. Glavno delo se praviloma izvaja z ročno vbodno žago na lesu, robovi pa se odstranijo s kosom brusnega papirja in kvadratne datoteke. Najbolj priročno je narediti oznake z navadnim svinčnikom in ravnilom, lesene dele pa je bolje zlepiti skupaj s PVA lepilom ali lepilom.zasnovan posebej za ta material. Nekateri mojstri uporabljajo navadno lepilno pištolo. Letalo bo izdelano iz modelne vezane plošče, idealno letalske vezane plošče BS-1, katere plošče so izdelane iz luščenega brezovega furnirja. Nekateri strokovnjaki priporočajo nakup plošč debeline 3 milimetrov ali 7 milimetrov (troslojne ali sedemslojne). Drugi letalski modeli pa se nagibajo k najtanjšim, enoslojnim možnostm. Za modelarja začetnika je bolje preizkusiti več možnosti.

Treba je pojasniti, da BS posebna letalska vezana plošča je impregnirana z v alkoholu topnim bakelitnim lepilom. Ta material je trpežen, lahek in dobro prožen, vendar je njegova cena veliko višja od cene drugih sort. V primeru, da kljub temu kupite troslojno letalsko vezano ploščo, je pomembno vedeti, da se za njeno izdelavo pogosto uporabljajo fenolna lepila, zaradi česar dokončanega letala ni mogoče shraniti v spalnici ali otroški sobi. Če je debelina izbrane pločevine med 1 in 3 milimetri, bo letalo lahko letelo.

Če debelina pločevine ni tako pomembna, potem lahko vzamete drugačen razred FC, ki je varen za shranjevanje doma, ali PSF, ki ni tako okolju prijazen, vendar je popolnoma odporen na vlago. Racionalneje je izbrati prvi ali drugi razred lesa in poskusiti izbrati površino z najbolj privlačnim videzom. Pri nakupu vezanega lesa morate preveriti, ali je debelina plošče enakomerna po celotni površini. Pomembno je, da ni nobenih napak, razpok ali razslojev.

Strokovnjaki se držijo stališča, da bolj ko je vezan les suh, lažja in učinkovitejša je njegova obdelava. Če kupite surove liste, jih je treba približno mesec dni hraniti v prostoru z nizko vlažnostjo, kjer se vzdržuje stalna temperatura.

To takoj opazimo delo z vbodno žago je mogoče izvajati le, če je na voljo uporaben, varno pritrjen ročaj. Pred začetkom postopka je vredno preveriti zanesljivost pritrditve rezalnega stojala na namizje, pa tudi žagin list v okvirju naprave. Pri žaganju delov držite levo roko stran od rezalnega orodja, ne upogibajte se nizko in se izogibajte nenadnim gibom. Nastajajočo žagovino bomo ustrezno pometli s posebno napravo.V času delovanja vbodne žage je pomembno, da po potrebi zamenjate rezilo.

Nekateri modelarji se raje domislijo načrtov letal samo na podlagi lastne domišljije, ne da bi prej ustvarili risbe in predloge. Edino, kar potrebujejo, je upoštevati specifičen razpon kril naprave iz vezanega lesa. Praviloma se povprečna vrednost imenuje dolžina, ki je enaka 30 centimetrom. Če se razpon podaljša, se poveča velikost letala. Pravilnejša rešitev je seveda risanje risb, izumljenih ali kopiranih od nekje na papir ali takoj na liste vezanega lesa. Zasnova se začne z označevanjem trupa, kril in stabilizatorja.

Končano risbo, natisnjeno na papirju, je priročno pritrditi na vezan les z zatiči, nato pa s tankim šilom narediti vrsto lukenj vzdolž obrisa modela. Nato so nastale luknje povezane s svinčnikom, po katerem je že mogoče izrezati končni del. Lahko je na primer maketa legendarnega vojaškega letala Pe-2 iz časa vojne. Navodila za izdelavo najdete v prilogi druge številke revije Mladi tehnik za leto 1980. Delovno risbo lahko naredite sami, pri čemer se osredotočite na fotografije. Trup letala je narisan na mreži 32 krat 32 milimetrov, končno rebro krila pa na mreži 10 krat 10 milimetrov. Struktura je oblikovana iz vezanega lesa debeline od 1,5 do 4 milimetre.

Ko pripravite surovine za izdelavo modela letala iz vezanega lesa, morate natisniti ustrezno risbo v pravem merilu. Za modelarja začetnika bi bilo pravilneje uporabiti karbonski papir in sliko prenesti na leseno ploščo. Rezanje delov poteka tako, da ima vsak del vezanega lesa enega velikega ali več majhnih elementov. Podrobnosti se razrežejo z vbodno žago ob upoštevanju dodatka, ki je od 0,5 do 1 milimetra. Načeloma lahko v ta namen uporabimo tudi laser. Na tistih točkah, kjer je potrebno prerezati ploščo vezanega lesa, morate najprej delati s svedrom, izvrtati začetne utore, nato pa vstaviti rezilo vbodne žage in narediti rez.

Praviloma se izdelava surovcev začne s trupom, katerega dolžina je približno 10 milimetrov večja od dolžine kril. Lahko eksperimentirate s telesom letala in mu daste poljubno želeno obliko. Na trupu se takoj izvedejo koničasti priključki za krila. Sama krila so običajno izdelana v dolžino 30 centimetrov in v širino od 8 do 10 centimetrov. Če sta izdelana dva para kril, naj bodo spodnja približno 10 milimetrov krajša od zgornjih. Ne smemo pozabiti na stojala, ki so nosilni elementi, in stabilizator.

Robove rezanih elementov je treba obdelati z brusnim papirjem. Za to so primerne gobice granulacije 60 in 180. Pri mletju je potrebno slediti obliki preseka. Da se znebite ostrih vogalov, lahko dodatno odstranite majhen posnetek. Komponente so povezane v skladu s shemo, ki povezuje izbokline in odprtine. Praviloma je najprej v repnem delu letala pritrjen stabilizator, nato pa so nameščena zgornja krila.

Za zanesljivo pritrditev so kosi vezanega lesa namazani z lepilom in vpeti s sponami, da se prepreči premikanje.Poleg tega lahko namažete vse spoje že sestavljene strukture in pustite, da se posuši. Če je to vključeno v navodila, potem je motor nameščen v ohišju. Po končani montaži telesa se kabina letala pokrije s posebnim pokrovom iz plastike ali katerega koli drugega prozornega materiala. Šasija je sestavljena iz aluminijastih ravnil ali vzmetne žice, kot tudi par koles iz otroških igrač.

Bolj ali manj resna zasnova tudi ne bo brez dvigala. Pri sestavljanju tega dela je pomembno upoštevati potrebo po ojačitvi povezovalnega mostička s tankim aluminijastim trakom ali ogljikovimi cevmi. V prvem primeru lahko ojačevalnik nalepite na lepilo, v drugem pa bo potrebna dodatna uporaba lepilnega traku. Dvigalo bo mogoče poravnati z uporabo opornikov, katerih vlogo igrajo tanke pletilne igle. Napa je lahko izdelana iz stropne ploščice, izrezane v obliki pravokotnika s stranicami 7 in 30 centimetrov. Nastali delček se nanese na nos letala, ovije in prilepi s trakom.

Kot zaključek so modelarji vabljeni, da celotno konstrukcijo skrbno pobrusijo, odstranijo ostanke lepila in površino obdelajo s temeljnim premazom. Potem boste morali pobarvati (2-3 krat) telo v nekem osnovnem odtenku. Z uporabo svetlih barv je priporočljivo okrasiti površino letala z abstraktnimi črtami ali kopirati risbo modela iz resničnega življenja. Natančnost in enakomernost linij lahko dosežete, če uporabite papirnati trak.

Najenostavnejši model letala iz vezanega lesa je mogoče izdelati tudi brez risb.Vendar pa je rezultat odlična igrača, ki pritegne prav s svojim naravnim videzom. Odsotnost ostrih vogalov, pa tudi vrteči se propeler in kolesa dajejo dizajnu posebno "peko".

Jurišno letalo IL-2, sestavljeno iz vezanega lesa, izgleda zelo impresivno. Veliko število majhnih podrobnosti, vključno z izrezanimi okni, naredi "sliko" popolno. Letalo ni pobarvano in le prekrito z brezbarvnim lakom, ampak je na krilih preslikana risba pravega modela.

Še eno letalo iz vezanega lesa, v celoti pobarvano s svetlimi barvami, na njegovi površini pa je narisana celo pilotska kabina. Kljub dejstvu, da je zasnova modela najpreprostejša, je takšno plovilo videti precej impresivno.

Kako narediti letalo iz vezanega lesa, si oglejte naslednji video.