Mehanikov življenjepis: Struktura in nasveti za pisanje
Mehanik je eden najpomembnejših in najodgovornejših poklicev v našem svetu. A da bi dobil službo, mora tudi najbolj inteligenten mehanik pravilno sestaviti življenjepis.
Struktura
Praviloma je povzetek glavnega mehanika sestavljen iz treh glavnih delov. Najprej navedite podatke o sebi (ime in druge podobne podatke). Nato se pogovorita o izobrazbi, znanju tujih jezikov in želenem delovnem mestu. Tretji blok navaja (v obratnem vrstnem redu) prejšnje službe. Bodite prepričani, da napišete ključne veščine, uporabljene v vsakem primeru. Lahko je:
- izpustitev vozil in druge opreme na lastni pogon na progi;
- izkušnje pri organizaciji popravil;
- delo z dokumentacijo;
- izračuni stroškov prevoza;
- sestavljanje proračunov strukturne enote;
- nadzor nad izvajanjem varnostnih standardov.
Življenjepis za položaj višjega inženirja strojništva v mornarici je v prvih dveh delih podoben življenjepisu »kopenskih« mehanikov. Razlikujejo se le glavne odgovornosti. Ti lahko vključujejo:
- delovanje pogonskih strojev na ladjah;
- vzdrževanje glavnih ladijskih mehanizmov;
- vodenje navadnih tehnikov in serviserjev;
- sestavljanje naročil za nakup rezervnih delov;
- priprava načrtov popravil;
- vodenje tehnične politike.
Življenjepis za električarja se običajno začne z osebnimi podatki, vključno z mestom bivanja in telefonsko številko. Nato pišejo o izobrazbi (običajno specializirani srednji) in o dodeljenih kvalifikacijah. Nato pridejo na vrsto opisi delovnih mest (priporočljivo je začeti pri prvih in končati s tem, kje je oseba nazadnje delala ali dela zdaj).
Strokovne veščine so zapisane v posebnem razdelku. Navaja, s čim je vlagatelj delal (na primer z določeno vrsto zrakoplova ali s kompleksno medicinsko opremo). Koristno je omeniti opremo, ki jo je električar montiral in nastavil. Enako pomembno je navesti izkušnje s popravilom in prilagajanjem različne opreme.
Od osebnih lastnosti je treba omeniti skupino za električno varnost, sposobnost branja diagramov, komuniciranja s strankami in obdelave tehnične dokumentacije.
Napake
Ne vključujte preveč podatkov o sebi. Seveda želim veliko povedati, vendar se je vredno naučiti poudariti glavno stvar in se osredotočiti nanjo. Pisanje življenjepisa, daljšega od 2 strani, je zanesljiv način, da zapustite službo.
Ob tem pa ne gre iti v nasprotno skrajnost – opisovati svojo poklicno pot na minimum. Tudi napake bodo:
- nepravilno izbrana fotografija;
- pisanje informacij, ki odvrnejo pozornost od glavne stvari;
- slovnične napake in nepravilen slog predstavitve;
- opis tujih izkušenj, ki niso povezane z zahtevanim položajem;
- navedba telefonske številke, po kateri je prosilca izjemno težko vzpostaviti stik;
- madeži in popravki;
- pomanjkanje jasne strukture.
Vzorci
Oglejmo si že pripravljene primere življenjepisov za glavnega mehanika in strojnega inženirja.Kandidat za glavnega inženirja začne s polnim imenom in želeno stopnjo plačila. Nato pišite o:
- želeni način delovanja;
- datum rojstva;
- želeno mesto dela;
- glavni kontaktni podatki;
- delovne izkušnje in glavne odgovornosti (na primer spremljanje stanja vozil v določenem voznem parku);
- izobraževanje (v obratnem vrstnem redu se lahko omejite na poklicno usposabljanje, kot v tem primeru).
Strojni inženir bi lahko o sebi zapisal takole:
- ime, naslov in druge kontaktne podatke;
- nato namen povzetka;
- delovne izkušnje in opravljene funkcije;
- obstoječa izobrazba;
- informacije o dodatnem usposabljanju, znanju tujih jezikov, posebnih programih;
- in končno o poklicno pomembnih vidikih osebnosti.