Bencinski skuterji: značilnosti, prednosti in slabosti, nasveti za uporabo
Tradicionalno skuter poganja fizična sila. Toda pojavili so se modeli z umetnim pogonom - ne govorimo le o električnih, ampak tudi o bencinskih napravah. Dobro je vedeti, kaj so.
Lastnosti, prednosti in slabosti
Električne naprave so postale znane in bi bile zelo priročne, če ne za enega "ampak". To je približno o potrebi po ponovnem polnjenju baterije. Ta postopek lahko traja več ur zapored. Potrošnikom jemljemo ves čas in so prisiljeni čakati, da se baterija napolni. Bencinski skuter je brez takšne pomanjkljivosti: lahko samo natočite gorivo vanj in greste dlje.
Vendar pa je ta plus videti nekoliko manj impresiven glede na močan hrup. Za okoljevarstvenike tak izdelek zagotovo ni primeren. Res je, za tiste, ki jim je udobje in potovalna razdalja na prvem mestu, ta problem ni zelo zanimiv. Poleg tega je v mestu dovolj drugih virov hrupa. Običajno so skuterji opremljeni z dvotaktnim motorjem z rezervoarjem za plin s prostornino 1-2 litra.
Hitrost naprednih bencinskih skuterjev lahko doseže 40-45 km/h. Hkrati njihova masa ne presega 10-20 kg, kar ljudem, ki se ne razlikujejo po izjemnih fizičnih kazalnikih, omogoča rokovanje s takšnimi napravami. Z bencinskim osebnim prevozom ne morete le obiti prometnih zamaškov, ampak tudi priti do težko dostopnih krajev, na primer:
- garažne zadruge stran od doma;
- dače;
- ribiška mesta;
- primestnih gozdovih.
Za otroke (mlajše od 10 let) nakup bencinskega skuterja ni priporočljiv. Kljub temu je to zelo resno vozilo, ki je lahko zelo nevarno. Ali ga kupiti za mladostnike, je odvisno od stopnje tehnične pismenosti in odgovornosti bodočega uporabnika.
Ni vam treba odrivati z nogami, prihranek energije in večja hitrost bosta zadovoljila vsakega izkušenega kolesarja. Ne smemo pa pozabiti, da je katera koli bencinska naprava požarno nevarna.
Modeli skuterjev z motorjem
- Povpraševanje je po spremembah "Vektor 3". Ta različica se proizvaja v Rusiji in 100% uporabljenih delov ima oznako kakovosti Ruske federacije.
- Nič manj privlačna možnost bi bila sprememba EVO RX. Ta skuter lahko pospeši do 55 km / h in prenese skupno obremenitev do 120 kg. Oblikovalci so poskrbeli za uporabo 3 hitrosti. Motor je približno enak kot pri Vector 3, vendar je priporočljivo uporabljati gorivo AI-95. Razmerje med oljem in bencinom je 1:50.
- EVO 50RX 2 hitrosti pospeši do 60 km/h, vendar lahko s polno bencinsko črpalko prevozi največ 30 km. Stroški skuterjev s plinskim motorjem za odrasle s sedežem so v povprečju 20.000-30.000 rubljev.
- Model 150CC podjetja Yasan Motor opremljen s štiritaktnimi motorji z delovnim prostorom 100-150 kubičnih metrov. cm, hitrost vožnje lahko doseže 90 km / h. Naprava je opremljena s pnevmatiko brez zračnic avtomobilskega vzorca, prostornina rezervoarja za plin doseže 6,7 litra, kolutna bobnasta zavora deluje zelo zanesljivo v vseh pogojih. Medosna razdalja - 1,36 m.Najvišja stopnja obremenitve je 150 kg. Zagon je možen tako z ročnim kot z električnim zaganjalnikom.
- Še en dober model TKM50E-3B. Motor ima lahko prostornino od 50 do 100 cm3, odvisno od modifikacije. Opremljen z jeklenim okvirjem, ki zagotavlja največjo moč in zanesljivost naprave. Gume delujejo zelo stabilno, rezervoar za bencin ima prostornino 4,2 litra, disk zavora hitro ustavi skuter. Dimenzije 1,95x1,008x1,117 m.
Uporaba bencinskih skuterjev
Med vlomom v nov stroj je priporočljivo uporabljati bencin. AI-92 ali AI-93. Utek v prvih 50 kilometrih poti mora opraviti samostojno, ne da bi ga zaupal drugim osebam. Tudi če so bili pri izdelavi uporabljeni dobri materiali in odlični detajli, je še vedno potrebno posebno "lepanje". Obremenitev motorja mora biti strogo omejena. Med vdorom vozite z želeno hitrostjo in zagotovite, da motor deluje z različnimi frekvencami.
Občasno se obremenitev zmanjša, tako da imajo deli čas, da se ohladijo. Pri uvajanju se uporabljajo sintetična ali polsintetična motorna olja. Takoj po zagonu skuterja se ne smete voziti - pustite, da mešanica goriva in olja "deluje" vsaj minuto. Odzivni čas se doda času toplega ali hladnega zagona.
Zračni filter preverimo pred odhodom, po končani poti pa ga ponovno pregledamo in po potrebi očistimo.
Upoštevati je treba tudi varnostne zahteve:
- ne vozite brez skrajne potrebe v temi in na spolzkih površinah, na strmih pobočjih;
- ne poskušajte doliti goriva v motor med vožnjo in ko je topel;
- takoj očistite ves razliti bencin in olje;
- skuterja ne polnite v bližini skladišč goriva, v bližini električnih naprav in transformatorjev, virov toplote;
- izogibajte se potovanjem po gramozu, gramozu, pesku;
- ne vozite v bližini parkiranih avtomobilov;
- upoštevajte enaka prometna pravila kot pešci.
Če vozite skuter za katerim koli vozilom, morate vzdrževati razdaljo 10-15 m, da se zavarujete pred nenadnimi manevri. Ne morete samovoljno spremeniti zasnove naprave, odstraniti tovarniških delov od tam ali jih spremeniti v ročno izdelane dele. Za smučanje ponoči in ob slabši vidljivosti, s kratkim dnevnim časom je obvezna uporaba odsevnega brezrokavnika. Priporočljivo je zagotoviti odsevne nalepke in sam skuter.
Ne lotevajte se agresivnega smučanja in prekoračite priporočene obremenitve.
Zapomniti si morate tudi naslednje točke:
- nošenje čelade in zaščitne opreme;
- uporaba ščitnikov za kolena in komolce pri vožnji s kaskaderskim skirojem;
- redno preverjanje stanja koles in zavor.
Spodaj vas čaka pregled bencinskega skuterja "Vector-3".