skuterji

Kolesa za skuterje: sorte, znamke, izbira

Kolesa za skuterje: sorte, znamke, izbira
Vsebina
  1. materialov
  2. Dimenzije
  3. Pregled proizvajalcev
  4. Nasveti za izbiro

Prava kolesa za skuter so prav tako pomembna kot stabilen krov in zanesljive vilice na krmilu. Oni so prvi, ki prevzamejo udarce cestne površine, zato morajo ustrezati nalogam, ki so dodeljene temu strukturnemu elementu. Res je, da je iskanje informacij o tem, katera kolesa izbrati, precej težko. Na trgu so modeli s premerom 100, 110, 175, 200 mm in druge možnosti, ki jih je preprosto nemogoče razumeti brez dodatnega preučevanja informacij.

Dilema: gumijasta ali pnevmatska kolesa, poliuretanska ali silikonska - je že dolgo pred ljubitelji skuterjev. Nekateri materiali zagotavljajo odlično absorpcijo udarcev, vendar so slabši pri hitrosti. Drugi se hitro obrabijo in jih je treba pogosto menjati.

Pri iskanju najboljše možnosti je priporočljivo upoštevati slog vožnje, vrsto cestne površine in nekatere druge dejavnike.

materialov

Obstaja več priljubljenih materialov za izdelavo koles za skuterje.

  • Plastika. Kolesa iz polimernih materialov se uporabljajo predvsem na skirojih za otroke. Modeli s plastičnimi pnevmatikami so videti svetli, vendar nimajo oblazinjenja, povzročajo veliko hrupa med vožnjo in tehtajo malo. Ne prenesejo velikih obremenitev, osredotočeni so na uporabo izključno na ravni asfaltni podlagi.
  • PVC. Takšna lita kolesa se uporabljajo v proračunskih modelih kot poceni alternativa poliuretanskim kolesom. To je dobra rešitev za delovanje v urbanem okolju. PVC kolesa vzdržujejo visoko hitrost gibanja, samozavestno zavirajo, ko pa se atmosferske temperature znižajo, se lahko obnašajo nepredvidljivo.
  • Silikon. Varen, okolju prijazen material, ki ni zasnovan za delovanje pod velikimi obremenitvami. Silikonska kolesa za skiroje so namenjena predvsem otrokom in najstnikom. Odlikujejo jih dobre lastnosti amortizacije, niso hrupni, vendar se hitro izbrišejo. Ta kolesa zadostujejo za 1-2 sezoni.
  • Poliuretan. Material, ki ga uporabljajo vsi večji proizvajalci. Poliuretanska ali, kot jih imenujejo tudi - gel, kolesa so lahko pobarvana v različnih barvah ali ostanejo prosojna, so najhitrejši, skoraj tihi, trpežni. Imajo pa svoje značilnosti - v mokrem vremenu se pri vožnji skozi vodo zavorna pot znatno poveča, oprijem pa se tudi poslabša.
  • Guma. Gumene zmesi v svoji čisti obliki se že dolgo ne uporabljajo pri izdelavi koles, vendar v kombinaciji z različnimi dodatnimi komponentami omogočajo ustvarjanje litih in votlih izdelkov z dobrimi lastnostmi delovanja.

Terenski in mestni skuterji z gumijastimi pnevmatikami na pnevmatskih kolesih in aluminijastih platiščih izkazujejo visoko blaženje udarcev, ne zdrsujejo na površinah z drugačno površinsko strukturo in zagotavljajo zanesljiv oprijem pri zaviranju.

Tudi diski so pomembni. Trdna zasedba - najbolj zanesljivi in ​​vzdržljivi, vendar jih je mogoče najti le v vrhunskih profesionalnih skuterjih. govoril kolesa so manj toga, zato jih najpogosteje nameščamo na terenske različice opreme, kjer je bolj pomembna amortizacija. Skuterji so primerni za začetnike s plastičnimi diski Zadostuje za umirjeno mestno smuko.

Dimenzije

Preprosto je razumeti, kaj vplivata premer in debelina koles skuterja. Glavna stvar, ki jo določajo ti kazalniki, je stabilnost, mobilnost in hitrostne lastnosti vozila. Najmanjši premer kolesa 80 mm je le pri otroških skirojih - uporabljajo najcenejše plastične "pnevmatike" ali trdno gumo. Hitrostne zmogljivosti takih modelov so majhne - do 15-18 km / h.

Skuterji za odrasle s premerom koles 100, 110 mm se uvrščajo med kaskaderje. Uporabljajo se za izvajanje skokov, vožnjo po klančinah. So zelo manevrski, precej lahki, omogočajo vam, da pridobite potrebno hitrost. S premerom kolesa 125 mm se skuter že šteje za univerzalnega in je primeren za najstnike in odrasle za vožnjo po kakovostnem asfaltu.

Skuterji s premerom kolesa 145 mm ali več - do 175 mm - so osredotočeni na hitro drsanje in dobre pospeške. Gre za modele s trdnimi pnevmatikami, ki dobro absorbirajo neravnine. Pri premeru kolesa 8 palcev ali več se že uporabljajo pnevmatike z debelimi napolnjenimi pnevmatikami in komorami v notranjosti. Mnogi skuterji uporabljajo sprednje kolo s premerom 250 mm in zadnje kolo s premerom 230 ali 200 mm - ta razlika omogoča, da se platforma ne dvigne previsoko, zagotavlja udobno in okretno vožnjo ter ohranja lahkotnost odrivanja.

Terenski modeli nimajo le visokih, ampak tudi širokih pnevmatik z indikatorji 200x50 mm. Uporablja kolesa z naperami, ki zagotavljajo zadostno blaženje in plavanje.

Večji kot je premer, večja je teža. V skladu s tem so modeli na pnevmatskih kolesih najtežji, lahko tehtajo več deset kilogramov. Največji premer koles skuterja je 355 mm.

Pregled proizvajalcev

Pri izbiri koles za skuter bodite pozorni na dejstvo, da na tem področju obstaja vrsta najbolj znanih proizvajalcev, katerih kakovost je brez dvoma. Večina jih tudi sam izdeluje dvokolesna vozila, kar pomeni, da v primeru okvare ne bo težko zamenjati komponent.

  • Razor. Ameriška znamka proizvaja široko paleto koles za svoje skuterje. Zamenljivi elementi so opremljeni z ležaji z blagovno znamko, aluminijastimi platišči ali kolesi z naperami. Prevleka pnevmatike je poliuretanska, precej trda. Razpon premerov se giblje od 100 do 200 mm, kar vam omogoča, da izberete možnost za vsako vrsto opreme.
  • lisica. Kitajska blagovna znamka, specializirana za proizvodnjo ekstremnih kaskaderskih in dirt skuterjev ter rezervnih delov zanje. Podjetje proizvaja platišča z naperami in masivna aluminijasta platišča, toge poliuretanske pnevmatike, ležaje ABEC 9. Posebej priljubljene so dvobarvne izvedbe, pri katerih imajo barve pnevmatik in platišč kontrastni razpon.
  • povodni konj Eden vodilnih proizvajalcev kaskaderskih skuterjev. Podjetje ima sedež v Španiji, proizvodnjo so zaradi znižanja stroškov preselili na Kitajsko. Podjetje odlikuje izviren pristop k oblikovanju platišč. Tukaj lahko najdete rešitve s holografskimi učinki, perforacijami, naperami in enobarvnimi možnostmi, kot tudi kolesa za umazanijo.
  • tehnična ekipa. Ruska blagovna znamka, ki proizvaja skuterje in druge izdelke za uporabo na prostem. Komponente proizvajajo predvsem za lastne modele. Svetel, eleganten dizajn koles za kaskaderske skuterje razlikuje podjetje od številnih konkurentov. Holografski učinki, freske v slogu grafitov, nenavadne neonske barve - vse to razlikuje izdelke podjetja od druge ponudbe.
  • Trolo. Ruska znamka, ena prvih, ki je začela proizvajati kolesa za skuterje z utripajočimi in svetlečimi diodami. Podjetje proizvaja svoje izdelke iz trpežnega prosojnega poliuretana v svetlih barvah, premer izdelkov je standarden za otroško skupino izdelkov - 80 in 120 mm. Blagovna znamka ima sedež na Kitajskem.

To je le nekaj priljubljenih proizvajalcev koles za skuterje. V večini primerov je pri zamenjavi komponent priporočljivo kupiti potrošni material blagovne znamke.

Nasveti za izbiro

Precej težko je razumeti, katera kolesa za skuterje so boljša v fazi izbire, še posebej, ko gre za prvi nakup takšne opreme. Obstaja veliko dejavnikov, na katere je treba biti pozoren. Na primer, starost uporabnika. Za majhne otroke se modeli proizvajajo samo s plastičnimi kolesi, šolarjem so na voljo možnosti z gumo ali poliuretanom. Za starost nad 13 let je bolje takoj kupiti vozilo, zasnovano za težo odrasle osebe.

Pomembna je tudi izbira kraja vožnje. Modeli skuterjev s kolesnimi kolesi imajo nizko togost, običajno lahko spreminjajo intenzivnost tlaka v pnevmatikah, prilagajajo tehniko različnim stopnjam prehodnosti. Za zmanjšanje tveganja predrtja je mogoče izbrati možnosti brez zračnic, ki olajšajo zamenjavo v primeru predrtja pnevmatike. Najboljši urbani in kaskaderski skuterji so opremljeni s poliuretanskimi kolesi - hitrimi in trdimi.

Stopnja togosti koles skuterja vpliva na sposobnost amortizacije in pospeševanja. Ta indikator je pomemben za kaskaderske in hitre modele. Območje se spreminja od 50 A do 101 A, razvrščeno od najmehkejšega do najtršega. Oznaka 50A-70A se uporablja na najbolj stabilnih vrstah koles, ki lahko premagajo mehak in viskozen pesek, gramoz, neraven asfalt. Mehke pnevmatike se obrabijo veliko hitreje kot trde.

Glede na težo uporabnika je treba upoštevati togost koles. Višja kot je, večja mora biti vrednost števila. Intenzivne obremenitve povečajo obrabo koles in če je masa kolesarja blizu največje nosilnosti.

Visoka togost kompenzira te težave. Na primer, za osebo, ki tehta do 80 kg, bo zadostovala vrednost 76A-84A.

Upoštevajte tudi premer. Veliko ima svoje prednosti in slabosti. Ta kolesa:

  • enostavno zvijanje z enim pritiskom;
  • imajo sposobnost dušenja vibracij;
  • bolje premagajte neravnine na cesti;
  • dopolnjuje prostornejša paluba.

Slabosti vključujejo povečan radij obračanja, težave pri manevriranju. Mere in teža skuterja z velikimi kolesi je tudi veliko bolj trdna kot pri kompaktnih modelih.

Majhen premer koles - od 100 do 145 mm - za odrasle modele ima svoje prednosti:

  • lahkotnost;
  • manevriranje;
  • enostavnost overclockinga;
  • visok odziv pri zaviranju.

Slabosti vključujejo majhen kolut, močan vpliv na učinek vibracij.

Pri vožnji po neravnih površinah se lahko kolesa majhnega premera zataknejo v razpoke na pločniku.

    Pri izbiri ustreznih dodatkov za športne skiroje je treba upoštevati vrsto obremenitve. Na primer kolesa za umazanijo naj bodo napihljiva - pnevmatska, zelo široka in velika, mehka, prilagojena za vožnjo po blatu, mehki podlagi. V mestu bodo neuporabni. Klančina in triki zahtevajo kolesa s premerom 100-110 mm, z visoko togostjo in poliuretanskimi pnevmatikami. Bolje je izbrati disk iz trdne litine, bolj zanesljiv, ki vzdrži velike obremenitve.

    Spodaj je podan pregled TOP 5 koles za skuterje.

    brez komentarja

    Moda

    lepota

    Hiša