Klini za skiroje: za kaj so in kako jih postaviti?

Športni skiroji postajajo vse bolj priljubljeni in se iz otroškega prevoznega sredstva spreminjajo v vozilo za odrasle. Posebej razširjeni so kaskaderski modeli skuterjev, ki imajo različne funkcije. Za izvedbo kaskaderskih predstav so potrebni posebni strukturni elementi, ki pomagajo, da so učinkovite in brez tveganja za zdravje. Ena izmed ključnih takih komponent so klini ali »drsniki«.

Klini se imenujejo posebne puše za skuter, ki so nameščene na zunanji strani osi prednjega ali zadnjega kolesa. Uporabljajo se lahko za različne namene, v večini primerov pa jih jahači uporabljajo kot pomožno oporo pri drsenju in za boljše ravnotežje. To so cevi, ki se uporabljajo kot podpora za trik manipulacije. Morda bo v prihodnosti obseg njihove uporabe širši, saj se tehnične lastnosti te naprave nenehno izboljšujejo. Zaradi tega tudi izkušeni kolesarji vedno iščejo nove rešitve za obvladovanje novih elementov.

Začeti morate z najlažjimi vajami, sčasoma pa se bodo bolj zapletene izvajale samodejno. Količke je vredno uporabljati za voznike, ki imajo veliko izkušenj z vožnjo skuterjev, za začetnike lahko to povzroči poškodbe.

Z zatiči se običajni podaljšek krova nekoliko spremeni, tako da lahko, če hitite ali trčite, padete in se poškodujete. Da bi se temu izognili, pomaknite nogo nekoliko dlje.

Čeprav tak strukturni element pomaga pri izvajanju trikov, ga je enostavno ujeti. Pogosto se športniki poškodujejo zaradi prevelikega nagiba volana, saj se takrat količek dotakne asfalta. Pri vrtenju skiroja morate biti previdni, saj lahko z nogo zlahka zaskočite rokav in poškodujete okončino ali čevlje. V besedi, če se poskušate naučiti trikov, se morate najprej navaditi na prisotnost dodatnih elementov.

Mnogim se zdijo količki tudi manj udobni za vožnjo, hkrati pa jih je veliko lažje izvajati z različnimi skoki in vrsto trikov, vožnji pa dodajo tudi individualni stil. Poleg tega imajo takšni elementi izvirne oblikovalske rešitve, ki služijo tudi kot dekoracija videza skuterja. Na kakovost in učinkovitost izvajanja trikov na skiroju vplivajo vse lastnosti količkov, ki jih je treba upoštevati pri namestitvi in ​​uporabi: parametri, material, iz katerega so izdelani, pa tudi površinska prevleka.

Klasični parametri količkov so dolžina 11 cm in premer 4 cm, vendar jih lahko vsak kolesar spremeni glede na svoje potrebe. Stroški, kot tudi glavne značilnosti, so odvisni od materiala, iz katerega so izdelani klini. Pri izbiri puš je treba najprej upoštevati njihove lastnosti.

• Titan so trpežni, vendar slabo drsijo po kamniti podlagi.
• Aluminij in jeklo so med najbolj priljubljenimi in iskanimi elementi in so nameščeni na večini profesionalnih kaskaderskih skuterjev. Toda ti elementi ponavadi oddajajo neprijetne zvoke. Da bi se temu izognili, jih namažemo s parafinom. Optimalna kombinacija se šteje za zasnovo iz aluminijastega jedra in jeklene lupine.
• Plastika - proračunska možnost, ki ima poleg tega precej dobro odpornost proti obrabi. Ne oddaja pretiranega ropotanja in škripanja. Uporabljajo ga predvsem športniki začetniki.

Proizvajalci komponent za skuterje nenehno uvajajo inovacije in izboljšujejo kakovost svojih izdelkov z uporabo bolj vzdržljivih in vsestranskih materialov. Klini ne postavljajo samo koles na os, ampak tudi pritrjen s posebnim vijakom proti vrtenju. Preprečuje nenamerno preskakovanje dodatnih elementov in jih krepi pod obremenitvami.

Ko se odločite in izberete kline, morate vedeti, kako jih pravilno namestiti na skuter. Samonamestitev ni dolgotrajna in dolgotrajna, kot se morda zdi na prvi pogled. Obstaja več načinov za namestitev klinov, odvisno od krova skuterja. Za poenostavitev naloge so v kompletu pogosto priložene tudi široke podložke - distančniki. Pri nekaterih modelih skirojev brez njih ne boste mogli postaviti količkov. Montaža je izvedena tako, da so vsi deli nepremični. Kot pomožno orodje je vredno uporabiti šesterokotnik in cevni ključ z gumbom.

Pred namestitvijo je vredno narediti vgradnjo. Če pesto ne leži na vilicah, ampak na okvirju kolesa, morate uporabiti distančnike. Te podložke zapolnijo odvečni prostor in zagotovijo trdno oprijem. Če je velikost prava, naredite naslednje:

• zatiči so vstavljeni na vijak;
• podložka je vstavljena v ključ;
• na hrbtni strani je lokacija fiksirana s šesterokotnikom;
• distančnik je privit na vijak;
• s pomočjo gumba pritrdite cevni ključ v želenem položaju;
• je vredno zategniti vijak s šesterokotnikom, dokler se ne ustavi.

Pri enostranskih zaponkah naj štrli vijak samo na eni strani, sicer bo vožnja neprijetna ali nevarna.

Kjer koli poteka vožnja s kaskaderskim skuterjem, v parku ali na ulici, Vedno se morate spomniti varnosti - lastne in drugih. Zato naj bo zdravje vozila na prvem mestu.

Spodaj si oglejte, kako namestiti zatiče na skuter.