Terenski skuterji: sorte in merila za izbor

Terenski skuter je transportna naprava, namenjena vožnji po peščenih, neravnih ali zgolj slabih cestah. Gibanje poteka z večkratnim odrivanjem nog od tal v stoječem položaju, z rokami drži volan. Izumitelj takšne priročne naprave je bil Karl von Dresen leta 1820.

Sprva je gibanje potekalo skozi sprednje kolo. V Evropi je priljubljenost skuterja hitro rasla. Trenutno je njihov obseg zelo širok. Po njih je veliko povpraševanje tako med odraslimi kot otroki. Oglejmo si podrobneje, kaj sploh je terenski skuter.

Glavna razlika tega modela skuterjev je debela velika kolesa (njihov premer je približno 200 mm), Navsezadnje vožnja s tem skuterjem ni zasnovana za hitrost, ampak za stabilnost in manevriranje.

Velika kolesa so težka in mehka. Imajo kamero. Zagotavlja mehko vožnjo čez neravnine in dobro blaženje.

Prisotnost dveh zavor zagotavlja varno vožnjo po pobočjih in velikih luknjah, izven cest. Takšni skuterji niso namenjeni izletom po mestu, saj je na njih slabo pospeševati in ohranjati hitrost.

Okvir terenskih modelov je mogoče zložiti, kar je zelo priročno za prevoz. Izdelana iz jekla ali aluminija.

Za lene obstaja možnost premikanja na skuterju z motorjem. Zelo kompakten in prenosljiv, enostaven za shranjevanje. Ni primeren za podvige, ima pa spodobno hitrost do 25 km/h. Električno polnjenje motorja omogoča premagovanje razdalje do 15 km. Ima dokaj veliko težo zaradi mase elektromotorja in baterije. Stroški takšne priročne naprave z motorjem so zelo visoki.

Kolesarski skuter je praktično SUV. Velika napihljiva kolesa, ki spominjajo na kolesa, lahko dosežejo premer 20 palcev. Popolnoma se spopade z vožnjo tako po mestnih cestah kot tudi izven cest.

Za razliko od odraslih jih odlikuje poenostavljen dizajn in majhna teža. Zasnovan za uporabnike s težo do 50 kg. Ni nadzornega stojala.

Obstajajo tri vrste.

• Dvokolesni Zasnovan za otroke, stare od šest do deset let. V tej starosti so otroci že močnejši in znajo samostojno uravnotežiti. Zanje ponujajo dvokolesne skiroje z zložljivim okvirjem iz kovine. Volan je nastavljiv. Kolesa se uporabljajo s premerom od 130 do 190 mm. Za otroke, starejše od 10 let, in najstnike so primerni dvokolesni skiroji s premerom koles od 200 do 230 mm. Kovinska konstrukcija ima tudi kovinsko ploščad. Takšni skuterji prenesejo obremenitev 50 kg. Volan je nastavljiv, nastavite ga lahko na želeno višino. Zaradi zložljivega mehanizma je kompakten in enostaven za transport.
• Trikolesniki in štirikolesniki namenjen otrokom od 2 do 4 let, ki ne znajo vzdrževati ravnotežja. V takih možnostih je nagnjen mehanizem. Zelo lahek, okvir je izdelan iz plastike ali aluminija, obstaja mehanizem za zlaganje. Višina volana ni nastavljiva glede na višino otroka. Trikolesni model ima dve kolesi spredaj. Z nagibanjem volana v različne smeri lahko naredite zavoj. Za noge sta prilagojeni dve platformi, za vsako stopalo posebej. To je zagotovljeno tako, da se dojenček lahko vozi, ne da bi se sploh odrinil od tal in prenašal težo z ene noge na drugo.
• Skuterji, zasnovani za starostno kategorijo od 4 do 6 let, imajo prav tako tri kolesa, vendar sta zdaj 2 zadaj. Ta ureditev omogoča, da je skuter bolj stabilen in manevriran. Takšni modeli so izdelani iz aluminija, obstaja mehanizem za zlaganje. Volan je vrtljiv in nastavljiv po višini. Premer koles je običajno od 120 mm do 130 mm.

K izbiri terenskega skuterja za odrasle je treba pristopiti bolj previdno, na podlagi nekaterih točk: dizajn, material okvirja, kakovost in velikost, vrsta zavor.

• material okvirja. Aluminij - zelo priljubljen, vzdržljiv in lahek, ne rjavi. Jeklo - ima večjo težo, vendar je močnejše od aluminija. Uporablja se v poceni modelih, saj je jeklo cenejše. Magnezijeva zlitina je drag material, ki ima visoko trdnost in majhno težo, vendar seveda visoko ceno.
• Oblikovanje. Mogoče s stojalom. Gre za prilagojeno ročico, ki lahko med postankom pritrdi skiro v stoječem položaju.
• kolesa. So veliki terenski skuterji. Zahvaljujoč velikemu premeru postane transport bolj stabilen. Trdnost koles ima različne oznake.Na primer -50 A - mehka kolesa, ki zagotavljajo dober oprijem in blaženje udarcev. So pa bolj dovzetni za predrtje in hitro obrabo. Oznaka 101 A ima nefleksibilna kolesa z dolgo življenjsko dobo. Ohranjajte hitrost. Pri izbiri togosti koles je treba upoštevati maso vozila. Večja kot je, večja mora biti togost koles.
• Material kolesa. Lahko je poliuretan, njegove glavne lastnosti so odpornost proti obrabi, brezšumnost. Gumenjak - sestavljen iz platišča in pnevmatike. Njihovo posebnost lahko imenujemo najboljša amortizacija. Občutljiv na vbode. Neprijetnost je nenehno napolnjenost pnevmatik.
• Ležaji. Razdeljeni so v razrede po ameriških standardih ABEC. Obstaja pet razredov (1,3,5,7,9), višji kot je, večja je natančnost izdelave, boljša je trdnost, daljša je uporabnost in višja je cena. Zavore niso samo nožne, ampak tudi kombinirane (nožne in ročne). Najpogostejši je prvi. Je preprost in zanesljiv. Kombinirano združuje dve vrsti zaviranja in s tem povečuje zanesljivost. Stroški skuterjev s to vrsto zaviranja so veliko višji.

Na lestvici najboljših blagovnih znamk kakovostnih skuterjev - Wheels, Oxelo, Micro, Xootr, Razor in Novatrack Stamp. Posebno pozornost je treba nameniti najnovejši blagovni znamki, zato bomo pregledali njene modele.

Novatrack Stamp ponuja široko paleto terenskih skuterjev, med katerimi lahko izbirate. Posebnost so velika napihljiva kolesa. Vožnja na njih bo prijetna zahvaljujoč komori z zrakom v pnevmatiki, ki je odličen blažilec udarcev.

Če želite izbrati pravi model, upoštevajte merila za razlike v skuterjih Novatrack Stamp N.

• Velikost kolesa. V tem podjetju so terenski skuterji razdeljeni v dve kategoriji: za otroke in odrasle. Za najstnike in otroke so zasnovani modeli skirojev, katerih kolesa imajo premer 12 palcev. Obremenitev teh tipov je izračunana do 100 kg. Za odrasle si oglejte modele s sprednjim kolesom s premerom 16 ali 18 palcev: močnejši so. Imajo višji volan, imajo obremenitev do 120 kg in so videti bolj masivni. Platišča na kolesih so črna ali bela.
• Prisotnost kril na zadnjem ali sprednjem kolesu. Če krila niso predvidena za določen model, jih je mogoče kupiti posebej.
• Zavore. Na voljo na enem zadnjem kolesu ali dveh hkrati. Dvojno zaviranje omogoča hitro zaustavitev, zlasti pri visoki hitrosti.
• Vrsta krmila. Obstajajo tri vrste krmil: ravno, kolesarsko, BMX. Ravno krmilo je običajna možnost brez prednosti. V kolesu je mogoče spremeniti kot naklona v položaj, ki ga potrebujete. BMX je vrsta kolesarskega krmila, ki je le ojačano. Da bi bil skuter udoben za uporabo, je njegova platforma širša. Toda okvir je tudi širši, tako da se robovi ploščadi ne zlomijo. V vseh modelih tega podjetja je okvir sestavljen iz treh prečk, zaradi katerih je teža kolesarja enakomerno porazdeljena. Samo ena znamka N2 ima en okvir. Zato je primeren za otroke in mladostnike.

Pri nekaterih modelih so bile stare ležajne puše zamenjane z novimi industrijskimi tipi. S tem ne potrebujejo mazanja in čiščenja, količina snovi je vedno ohranjena, imajo daljšo življenjsko dobo.

Če se nameravate voziti izven mesta po makadamski cesti, si priskrbite skuter za vse terene.Poleg vseh svojih funkcionalnih lastnosti izgleda lepo in trdno. Z njim bo vaša pot lahka in udobna.

Kako narediti terenski skuter z lastnimi rokami, se boste naučili iz naslednjega videa.