Vrste in izbor vezi za deskanje na snegu

Pri nakupu deskarske opreme je treba precej pozornosti nameniti izbiri vezi. Ta element, pogosto imenovan tudi crepes, v veliki meri vpliva na raven športnikovega drsanja.

Vezi za deskanje na snegu so nujni element kolesarske opreme, ki povezuje noge človeka z desko. Od njegove kondicije je odvisno, kako varna bo vožnja. Nosilec tudi določa silo, ki jo je treba uporabiti za nadzor plošče. Ta element vsebuje sedem glavnih komponent. Osnova je osnova, na kateri so pritrjeni ostali deli. Nahaja se pod podplatom čevlja in je pritrjen neposredno na desko.

potisni ležaj imenovan poseben lok, ki je pritrjen na hrbtno stran podstavka. Običajno je izdelan iz kovine ali sodobnega kompozitnega materiala. Ta podrobnost je odgovorna za varno pritrditev pete športnega čevlja. Pogosto se njegov položaj prilagodi z vijaki, da se zagotovi največja poravnava nog. Stopalka za plin je nameščena neposredno nad podnožjem, njena naloga je zapreti pritrdilne elemente vijakov.Ta del je običajno nastavljiv in je namenjen prenosu športnikovega napora na desko.

Highback je del zapenjanja, ki fiksira vrh čevlja z zadnje strani in usmerja silo na zadnji rob deske. Prilagoditev tega dela, vključno z izbiro kota in višine, se izvaja glede na vrsto vožnje, ki vam je ljubša: višji so na primer primerni za freeriding, nižji pa za freestyle. Pod trakovi so mišljeni zgornji in spodnji jermeni z zaponkami, ki pritrdijo škorenj na podlago.

Skoraj vsi sodobni proizvajalci proizvajajo modele s spodnjim trakom, pritrjenim ne na vrh, ampak diagonalno. Zaponka je del, s katerim je trak povezan z zobatim jermenom. Odgovorna je tudi za uravnavanje kompresije prtljažnika. Najkakovostnejša zaponka je izdelana iz aluminija. Zobati jermen, izdelan iz plastike ali bolj zapletenega kompozita, je prav tako odgovoren za pritrditev in stiskanje prtljažnika.

Pregled vseh pritrdilnih elementov, ki so na voljo na trgu, vam omogoča, da jih razdelite v več skupin.

Glede na vrsto pritrditve ločimo tudi več skupin pritrdilnih elementov. Palačinke s trakom so klasike deskanja na snegu. Izdelani so iz plastike, kovine ali kompozita. Plastične palačinke priljubljena pri večini športnikov. Njihova pomembna prednost je možnost izbire poljubne velikosti glede na škornje.Precej priljubljena je plastična različica s kovinskim nosilcem. Takšna oprema ne obteži preveč noge in velja za precej zanesljivo. Kovinski nosilec je odgovoren za ustvarjanje dodatne upogibne togosti in s tem za izboljšanje kakovosti fiksacije.

Hitro zapenjalne sponke, kot je Step-in, veljajo za ene najboljših pritrdilnih elementov. Vendar pa med delovanjem sneg ne sme priti v notranjost, sicer se sistemi ne bodo priključili. Poleg tega je opremo med hitrim smučanjem mogoče odpeti. Za uporabo te vrste krepa je pomembno izbrati prave škornje, ki se bodo idealno prilegali velikosti mehanizma. Naprave brez klasičnih pritrdilnih elementov omogočajo priklop na ploščo tako, da nanjo preprosto stojite.

Hitro sprostitvene mehke zapore Vezi Flow se uporabljajo v primerih, ko je za športnika neprijetno, da se upogne v opremi, da prilagodi napravo. Pritrdilni element je sestavljen iz enodelnega okvirja in zložljive pete, zahvaljujoč kateri lahko desko pritrdite na noge stoje. Ta pritrditev se ne šteje za posebej zanesljivo, zato je priporočljiva le za začetnike, ki ne pospešujejo do visokih hitrosti, ali previdne športnike, ki jih ne privlačijo hitre poti.

Mehke vezi lahko imenujemo skoraj klasična deskarska oprema. Zagotavljajo varno prileganje škornju, so poceni in izdelani iz različnih materialov: plastika, kovina ali kompozit. Glavno delo pri pritrjevanju opravljajo trdi visoki naslon in prečni trakovi. Regulacija slednjega vam omogoča, da pritrdilne elemente maksimalno prilagodite velikosti škornjev.

Togi elementi se uporabljajo za hitre spuste ali kaskaderske športe. Uporabljajo se lahko samo v povezavi z ustrezno opremo. Platforma elementa je opremljena z dvema okvirjema: sprednjim z zaklepom in prostim zadnjim. Kolesarjeve noge niso le varno pritrjene, temveč pridobijo tudi večjo občutljivost in sposobnost odzivanja na vsako spremembo položaja deske.

Poltrdi krepki se imenujejo tudi nosilci trupa. Ovijejo se okoli noge nad gležnjem in omogočajo gibanje tudi v običajnih čevljih. Kljub dejstvu, da njihova prisotnost omogoča prihranek pri jahačih čevljih, se njihova uporaba šteje za nevarno.

Obstajajo tudi Now bindings crepes, ki jih je Now predstavil leta 2014. Konstrukcijska značilnost je, da nosilci niso nameščeni statično na plošči, ampak rahlo nihajo zaradi prisotnosti aksialnega tečaja v sredini. Posledično športnik bolje občuti desko, gibanje pa postane natančno in lahkotno.

Posebna tabela velikosti vam omogoča, da določite, kakšne naj bodo vezi za škornje. Na voljo so tri velikosti za moške in ženske: S, M in L. Moški škornji velikosti 38-41 zahtevajo S-vezi, velikosti 41-43 zahtevajo M-vezi, velikosti 43 in več pa L-vezi. Ženske škornje velikosti 34-36,5 uporabljajo S-vezi, škornji velikosti 36,5-40 uporabljajo M krep, in velikosti 41 ali več uporabljajo L krep.

Na lestvici najboljših vezi za deskanje na snegu je klasičen model Union Flite Pro, ki ima srednjo togost. Osnova elementa je izdelana iz trpežnega in lahkega kompozita. Uporabniki ta model imenujejo zanesljiva možnost za dostopno ceno. V zgornjem delu je prisoten tudi Head RX One z zložljivim highbackom. Naprava z nizko togostjo ima osnovo na osnovi kompozita. Model je namenjen univerzalnemu tipu jahanja, primeren pa je tudi za začetnike, ki obvladajo freestyle.

Burton Citizen dobiva odlične ocene z nizko togostjo na osnovi plastike. Ženski model prijetnih odtenkov ima majhno velikost, kar je smiselno, ko gre za nežnejši spol. Lahek inventar je izdelan iz trpežne in proti zmrzali odporne plastike. Model GNU Psych ima nagnjen hrbet in kompozitno podlago. Element srednje trdote je primeren za profesionalce ali športnike s stopnjo nad povprečjem. Proizvajalec ponuja samo velike velikosti, s poudarkom na tem nosilcu za moške, ki imajo radi freeride in freestyle.

Omeniti velja tudi klasični ženski Roxy Team, ki ima srednjo togost in kompozitno podlago. Deskarji na snegu hvalijo tudi klasični Black Fire Scoop z nizko togostjo in kombinirano podlago ter Salomon Trigger, ki ima podobne lastnosti.

Poleg vezi za deskanje na snegu lahko kupite prilagoditveni trak, ki bo vašo nogo trdneje in varneje pritrdil. Vijaki in vijaki so vedno uporabni, običajno so narejeni iz 100 % jekla. Omeniti velja tudi diske za deskarske vezi, ki se dobavljajo v paru in so izbrani za določen model krempljev.

Če želite izbrati prave palačinke, morate upoštevati več dejavnikov: od stroškov opreme in opreme, ki je na voljo, do vrste smučanja. Pri izbiri je treba upoštevati tudi želje glede materialov. Na primer, kovinska oprema je zanesljiva, vendar precej težka. Slabosti elementov vključujejo dejstvo, da se pri padcu upognejo. Plastični elementi tehtajo malo in so zelo dostopni. Vendar pa je njihova stabilnost slabša od aluminijastih.

Kompozitne krepe veljajo za najkakovostnejše zaradi kombinacije več materialov. Na primer, polikarbonat je prisoten v mehkih modelih, steklena vlakna pa se uporabljajo za povečanje togosti. Jahačem začetnikom se glede stila in spretnosti vožnje priporoča uporaba enostavnih vezi srednje trdote. Ljubitelji prostega sloga imajo raje mehke možnosti s kratko peto, poznavalci freeride pa imajo raje izdelke z visokim hrbtom in povečano togostjo. Rezbarjenje običajno zahteva uporabo togih zobnikov.

Namestitev palačink poteka v nekaj preprostih korakih. Najprej se določi širina stojala, to je razdalja med osema krempljev, nato pa lokacija pritrdilnih elementov na plošči. Na tretji stopnji mora športnik določiti kote, na četrti pa centrirati vezi.Na zadnji stopnji so konfigurirani highbacks. Najprej morate preveriti položaj stopenj.

Objemke morajo biti pritrjene na hipoteke, zato se morata njihova lokacija in navoj ujemati. Glede na vodilno nogo je nastavljeno stojalo, katerega standardna širina je enaka velikosti vrha od pete do kolena. Kot vrtenja glede na desko je izbran na podlagi osebnih želja kolesarja. Za začetnike se priporoča indikator 10-15 stopinj za sprednji zapah in 0 stopinj za zadnji.