Žarometi na kolesu: kaj so, kako izbrati in namestiti?

Kolesarska luč je pomemben sestavni del varnosti vožnje s kolesom, saj se morate pogosto premikati v pogojih slabe vidljivosti ali ponoči. To še posebej velja pozimi in izven sezone, ko se zmrači, še preden zaključite večerni sprehod. In tukaj postane pomembno vprašanje izbire žarometov za kolo.

Pri izbiri luči za kolo je treba najprej odgovoriti na vprašanje proizvajalca. Če potrebujete žaromete, ni takoj jasno, kaj je bolje - poceni izdelki iz Srednjega kraljestva ali originalne blagovne znamke svetlobnih naprav. Treba je opozoriti, da so kitajski obrtniki šli daleč in zdaj proizvajajo tako lasten razvoj kot po stari tradiciji kopirajo blagovne znamke. V vsakem primeru je cena kar ugodna.

Žarometi znamke imajo seveda višjo kakovost izdelave in delov. Toda blagovne znamke ne spremljajo vedno najnovejših dogodkov pravočasno, zato so njihovi LED žarometi pogosto videti dragi, a že zastareli izdelki. Kitajski obrtniki izdelujejo majhne serije z novimi diodami.

Kolo ima lahko več žarometov: spredaj, ob straneh, zadaj. Tako masivna osvetlitev bo zagotovo naredila kolesarja vidnega drugim udeležencem v prometu, kar bo znatno zmanjšalo tveganje za nesreče in poškodbe.

Kolesarjem so danes na voljo celotni sistemi razsvetljave, ki se lahko polnijo in zagotavljajo največjo količino svetlobe. So svetlejše od običajnih varnostnih luči, a tudi dražje. Žarometi in luči, ki so nameščeni ob straneh in spredaj, so potrebni za osvetlitev ceste pred voznikom, zadnja luč pa služi za identifikacijo vozila.

LED diode so varčne z energijo in imajo dolgo življenjsko dobo, zato jih lastniki koles danes tako ljubijo. Enote svetlosti se merijo v lumnih, proizvajalci morajo navesti ta indikator.

Baterije, ki napajajo žaromete, so lahko za enkratno ali večkratno uporabo, ki jih je mogoče napolniti do stokrat ali celo večkrat. Žarometi na baterije imajo običajno indikator napolnjenosti, da kolesar vidi, koliko je še ostalo. Najboljša možnost je litij-ionska baterija, ki dolgo časa drži polnjenje.

Skoraj vsi kolesarski žarometi lahko delujejo pri stalni svetlobi ali občasno utripajo.Drugi se lahko uporablja podnevi, v temi pa je varnejša in pravilnejša uporaba stalnega sijaja. Naprave za ponovno polnjenje imajo tudi dodatne funkcije - kolesar ima pravico, da se samostojno odloči, kateri način delovanja mu je bolj všeč: močna konstantna svetloba ali neprekinjen način z zmanjšano močjo.

Običajna in tradicionalna lokacija žarometa je na volanu. To omogoča osvetlitev poti pri zavijanju. Nekateri proizvajalci, na primer e-kolesa, žaromet namestijo na okvir, kar močno omeji vidljivost v temi, saj gre svetloba le naravnost naprej. Kolesarji, ki potrebujejo dobro osvetlitev v temi, ko se vozijo po makadamu ali v gozdu, lahko žaromet namestijo na čelado, nekateri pa uporabljajo dve možnosti hkrati - luči namestijo tako na čelado kot na krmilo oziroma okvir.

Kot odlična možnost za sprednjo luč se uporabljajo taktične luči. Imajo posebne nosilce, obstajajo modeli z močnimi LED ali, nasprotno, z zmerno osvetlitvijo. Lahko se ustavite pri modelu, ki vam omogoča, da sami izberete način osvetlitve. Enostavno jih je pritrditi, zato taktične luči veljajo za mobilne in priročne. Če se morate v temi oddaljiti od kolesa, lahko vir svetlobe vedno vzamete s seboj. Pomanjkljivosti vključujejo kratek čas delovanja in potrebo po baterijah za enkratno uporabo ali za ponovno polnjenje. Slednjega je bolje imeti z rezervo in ga nositi s seboj, saj nihče ne ve, kdaj se svetilka nenadoma "usede".

Če ste pripravljeni plačati malo več za zanesljivo razsvetljavo, potem bodite pozorni na žaromet. To je svetlejši vir svetlobe, ki bo svetil dlje, bo pa zagotovo zahteval prostor za baterijo. Žarometi so opremljeni z močnimi LED diodami, se preprosto pritrdijo, delujejo dolgo časa, nekatere je mogoče polniti na poti iz powerbanka. Slabosti vključujejo zahtevo po več prostora na kolesu za namestitev, pa tudi višje stroške.

signalna luč - možnost, ki očitno ni dovolj za osvetlitev ceste ponoči, je pa povsem dovolj za označevanje vašega vozila za druge udeležence v prometu. Res je, voziti bo treba počasi in previdno. Takšna svetlobna naprava zavzame malo prostora, je enostavno pritrjena in ne sveti močno.

Obstaja tudi retro različica - dinamo žarometi, ki delujejo pri premikanju s kolovrata. Medtem ko se kolo vrti, lučka sveti, takoj ko se kolo ustavi, ugasne.

Najlažji način pritrditve žarometa je poceni nakup elastični silikonski trakovi. S temi pritrdilnimi elementi lahko svetlobne naprave pritrdite pravzaprav kamor koli na kolesu. Ne morejo pa zagotoviti varnosti opreme.

Odstranljivi pritrdilni elementi velja za najbolj priljubljeno vrsto nosilcev. So enostavni in kompaktni. Nosilci za telo so potrebni za pritrditev svetilke na glavo, nahrbtnik ali roko kolesarja. Sestavljeni so iz trakov in ježka.

Dovolj za namestitev zadnjih svetilnikov posebne sponke, s katerim so običajno tovarniško opremljeni.

Strokovnjaki menijo, da je kot prednja luč, ki vozniku osvetljuje cesto, optimalna izbira močnega svetlobnega toka v območju 600-1200 lumnov. LED je v celoti skladna s temi zahtevami. Cree XM-L T6najdemo v večini sodobnih kolesarskih žarometov.

Hkrati je pomembno, da je spekter topel, saj bo v modrikastem odtenku v temi oseba do konca obremenila vid in izgubila pogled na nekatere cestne reliefe.

Pozorni bodite tudi na vzorec reflektorja, saj omogoča ustrezno bočno osvetlitev.

Med najboljše svetilne in pomožne naprave strokovnjaki uvrščajo luči Konvoj S2+, Fenix ​​​​3w, kolesarske luči 2xXM-L2 U2 in P7 9W ter polnilne baterije blok 6x18650 in polnilec Liitokala.

Na voljo so tudi žarometi z vgrajenimi baterijami. So prva izbira za voznike, ki ne marajo prenašati zunanjega napajanja z žicami.

• Phoenix BC30R - visokokakovosten, čeprav prvotno kitajski žaromet. LED nosilec - Cree XM-L2 U2, nosilec je priročen, enostaven za odstranitev in namestitev, gumb za daljinsko upravljanje, dvojni žarek, ki zagotavlja kratke in dolge luči. Obstaja zaslon, ki prikazuje polnjenje. Ne zaslepi preveč voznikov ali pešcev. Ocene so zelo pozitivne, uporabnikom je še posebej všeč optika, ki odreže zgornje svetlobne tokove, zaradi česar je dosežen učinek brez bleščanja.

• EbuyFire - ima dvojno optiko, ki vam omogoča, da dobite široke in ozke tokove svetlobe po presoji kolesarja. V napravo sta vstavljeni dve bateriji 18650, pritrditev je enostavna, razumljiva, zanesljiva.

• D. Luč 12476CG-120W - odlična možnost za sprednjo luč, nosilec je lahek in zanesljiv.Dobra kakovost je dopolnjena z nizkimi stroški, zaradi česar so žarometi priljubljeni med ljudmi. Napaja se z baterijami AA, ima tri LED diode in tri načine delovanja – utripanje, blizu in daleč. Ohišje je plastično in vodotesno, svetilka ne zavzame veliko prostora.

• Magicshine MJ-818 - Odlična možnost za osvetlitev zadaj. Priložena je baterija, polnilec in gumijasti obročki za pritrditev. Ima 3 načine delovanja. Ohišje je odporno na udarce, ima indikator nasičenosti rdeče svetlobe.

• Nanoled PRO-L73 - svetilka s smerniki. Smernik lahko vklopite tudi na daljavo. Vsebuje kar 16 LED diod in dva laserja. Etui je dodatno zaščiten pred vlago.

• Sigma Sport Buster 100 - močna svetilka z baterijo. Priložen nosilec in USB kabel. Žarek ima fiksno smer z odlično stransko osvetlitvijo. Litij-ionska baterija zdrži do 9 ur, ohišje pa je vodoodporno.

• Svetloba MAGNIC je relativno nov razvoj. Svetilka je brezkontaktna. Dinamo svetilka ne deluje le v gibanju, ampak tudi ko je ustavljena. Enostaven za namestitev in enostaven za uporabo.

• Sigma športni elipsoid - nemška halogenska žarnica z inovativnim sistemom optike, ki vam omogoča, da povečate moč svetlobe za tretjino. Ima priključek za polnjenje, indikator preostale napolnjenosti. Ob vsem tem je cena kar ugodna.

• FLP16A-48S - 48V — LED svetilka za dolge luči. V kombinaciji z glasnim signalom vas takšna svetilka zagotovo ne bo pustila neopažene na cesti kadarkoli v dnevu.

Za informacije o tem, kako izbrati ne le žaromete, ampak tudi druge dodatke za kolo, glejte spodaj.