Kolesarske luči: sorte, pregled proizvajalcev in kriteriji izbire

Kolesarji, ki se na cesti ne identificirajo, grobo kršijo prometna in varnostna pravila. Še posebej pomembna je osvetlitev prometa zvečer in ponoči. Za varno vožnjo kolesa mora biti opremljeno s svetilko.

V nekaterih državah obstaja zakon, ki določa, da ljudje ne smejo voziti kolesa brez kolesarske luči. Pravila cestnega prometa v naši državi to določajo ponoči mora biti ta vrsta prevoza opremljena z odsevnikom bele svetlobe ali žarometom spredaj, odsevnik ali rdečo luč pa mora biti prisoten na zadnji strani vozila. Zahvaljujoč tem napravam je kolesar voznikom viden od daleč tudi ponoči.

Kolesarska luč se lahko uporablja za naslednje namene:

1. kot glavni vir svetlobe – glavni namen te opreme je osvetlitev prostora pred kolesom;
2. za označevanje na cestišču - svetlobne naprave so predstavljene v obliki zadnjih svetlobnih virov majhnih dimenzij; so pritrjeni na nahrbtnik, pletilne igle, okvir.

Na kakovost in intenzivnost osvetlitve vpliva vir svetlobe. Danes potrošniki vse bolj dajejo prednost diodnim napravam. Takšne možnosti za svetlobne enote so v mnogih pogledih boljše od izdelkov, ki porabljajo električno energijo. Poleg tega, da je LED svetilka močna, ima naslednje prednosti:

• dobra svetlobna moč;
• mehanska zanesljivost zaradi odsotnosti bučk, filamentov;
• dostopni stroški;
• možnost kombinacije z drugimi svetlobnimi viri;
• praktičnost;
• varnost, ki je določena z odsotnostjo drobcev in hlapov v primeru naključne mehanske poškodbe.

Kar zadeva svetlobne parametre svetilk, so glavni kazalniki naslednji.

Ta karakteristika prikazuje moč svetlobne emisije kolesarske svetilke. Merjeno v lumnih. Povprečna je približno 400-600 lm, visoka - več kot 1000 lm in zelo močna - več kot 2000 lm. Običajno proizvajalec navede največji svetlobni tok, ki nastane, ko je baterija ali akumulator naprave popolnoma napolnjen. Oziroma ko se naboj zmanjša, se osvetlitev zmanjša, Kaj je treba upoštevati pri izbiri moči kolesarske svetilke.

To je precej pomemben parameter, ki določa razmerje med močjo svetlobnega žarka in površino, ki je osvetljena. Ta lastnost se meri v luksih.V povprečju se parameter giblje od 15 do 20 luksov, visoko stopnjo osvetlitve označuje indikator nad 30 luksov.

Med delovanjem kolesarske svetilke se okoli nje ustvari več območij osvetlitve, in sicer:

• hotspot (svetlo območje) - območje, ki je čim bolje osvetljeno;
• krona (krona) - prehodni del med najbolj in najmanj osvetljenimi conami;
• razlitje (območje razpršene svetlobe) - slabo osvetljeno območje.

Pri izbiri svetilke za kolo je treba upoštevati stopnjo osvetlitve. Nekoga na primer bolj zanima največja možna stranska osvetlitev, svetloba pa je lahko tudi razpršena. Drugi morajo med kolesarjenjem videti cesto daleč pred seboj, zato stranska osvetlitev nima več odločilne vloge, svetlobni snop spredaj pa mora biti dovolj močan.

Svetlobna naprava ustvari žarek, ki sveti pod določenim kotom. Večji kot je razpršitev svetlobe, boljša vidljivost se ustvari tako od spredaj kot od strani, kar je zelo pomembno pri kolesarjenju, še posebej po mestnih ulicah. Če upoštevamo podeželsko cesto za smučanje, potem je vredno dati prednost ne zelo širokemu kotu disperzije. Praviloma se izberejo kolesarske luči s kotom razpršitve najmanj 125 stopinj.

Prostor pred kolesom mora biti enakomerno osvetljen, v sredini pa ne sme biti izrazitega mesta. Strokovnjaki priporočajo, da dajo prednost svetilkam z lečami za ostrenje in ne z običajnimi reflektorji, saj so prvi tisti, ki lahko ustvarijo enakomeren žarek svetlobe.

Glede na nalogo in namen obstaja več vrst nosilcev za kolesarske luči, s katerimi se naprava pritrdi na napere, nastavek, kolesa, vilice. Nekatere napeljave zahtevajo togo pritrditev za stabilno osvetlitev prostora, druge pa enostavno montažo in kasnejšo demontažo. Obstajajo tudi možnosti v obliki kompromisa med prejšnjima dvema. Razmislite o nekaj osnovnih možnostih namestitve.

• Elastični. Za pozicijske in pomožne luči se uporablja elastični tip pritrditve. Predstavljen je v obliki gumijastih, silikonskih trakov, ko je raztegnjen, lahko kolesarsko luč namestite na volan, okvir, pletilne igle. Prednosti te možnosti namestitve vključujejo preprostost, pa tudi hitro označevanje dvokolesnih vozil na cesti. Slabost je lahko šibkost fiksacije, kratko obdobje uporabe, pa tudi nezmožnost uporabe tega pritrdilnega elementa pri nizkih temperaturah.

• Montaža. Kakovostna luč za kolo je opremljena s pritrdilnimi elementi. V tem primeru mora biti nosilec istega podjetja kot svetilka. Pri namestitvi svetlobne naprave na volan ali okvir ste lahko prepričani o zanesljivosti pritrditve. Vendar v tem primeru ne smemo pozabiti na tveganja, kot so:
  1. edinstveno pritrjevanje;
  2. Težava pri zamenjavi v primeru poškodbe;
  3. privlačnost za napadalce.

• Odstranljiv nosilec je srednja možnost med elastičnimi in pritrdilnimi elementi. Trenutno se ta možnost šteje za optimalno. Nosilec je v obliki polcilindra, namestitev je enkratna, po potrebi pa se lahko enostavno odstrani. Stabilnost te možnosti je nekoliko slabša od prejšnje. Vendar ga snemljivi nosilec prekaša v enostavni uporabi, zato ga priporočamo za dvokolesna vozila.

• Nosljiva. Ta vrsta pritrditve svetilko pritrdi na oblačila in opremo. Takšni pritrdilni elementi imajo obliko ježka, nizov vezi. S pomočjo nosljivih pritrdilnih elementov lahko voznik dvokolesnega vozila pritrdi svetlobno napravo na čelado, ramo, nahrbtnik.

Sodobne kolesarske luči imajo polnilni, indukcijski tip napajanja in baterije. Večino luči za kolesa napaja ena ali več baterij. Markirne in začasne luči delujejo na gumbaste baterije.

Danes na trgu lahko najdete modele, ki imajo zunanji tip napajanja. Na primer, montirajo se ločeno zamenljiva baterija.

Vrhunski izdelki te vrste vključujejo veliko število sodobnih modelov, kompletov, med katerimi velja omeniti nekaj najbolj priljubljenih.

• Knog PWR Commuter je sprednja LED luč. Lahko se uporablja kot power bank.Ta svetilka ima 6 načinov delovanja. Zahvaljujoč mobilni aplikaciji lahko uporabnik prilagodi svetlost, samostojne in druge načine. Komplet vsebuje žaromet, silikonski nosilec, šesterokotnik in kabel.

• Luna. Vse svetilke te blagovne znamke veljajo za uspešne nakupe za ljudi, ki radi hodijo v temi. Naprave lahko zagotovijo varno gibanje po cestišču, pa tudi dopolnjujejo dvokolesna vozila kot svetel in eleganten dodatek. Za žaromete je značilna super svetilnost bele LED, za zadnje pa moč rdečega sevanja. Nekatere zadnje luči Moon so opremljene z zmožnost utripanja.

• Cateye. Za svetilke so značilne super svetle LED diode. Naprava lahko deluje tako na baterije kot tudi s pomočjo akumulatorja, kar zagotavlja delovanje svetilke 7 ur.

• Fenix. Kolesarske luči te blagovne znamke odlikujejo dobra zmogljivost, odpornost na mehanske obremenitve in dolga življenjska doba baterije. Vsak izdelek v tej skupini ima priročen univerzalni nosilec za volan, pri čemer lahko uporabnik prilagaja smer svetlobnih žarkov. Te univerzalne naprave imajo lahko dodatno zaščito pred svetlobo in vlago.

• Cyclotech. Svetilka za kolo ima vgrajen akumulator in solarno baterijo. Napravo je mogoče polniti iz sončnih žarkov ali mini-USB. Prisotnost štirih LED diod poveča širino in poveča svetlost svetlobnega snopa.Ta svetlobna naprava ima več načinov osvetlitve. Ohišje svetilke je izdelano iz plastike, zaščiteno pred vdorom vlage in opremljeno s hitrimi zaponkami za volan.

• "Svetli žarek" je svetilka, ki prispeva k udobju in varnosti med gibanjem kadarkoli podnevi ali ponoči. Za napravo je značilna optimalna svetlost, visoka svetlobna moč, prisotnost močnega svetlobnega žarka, ki vam omogoča dobro osvetlitev ceste. Svetilka ima več načinov delovanja, vključno z utripanjem. Modeli kolesarskih svetilk "Bright beam" so opremljeni z zasnovo proti bleščanju, ki odpravlja nevšečnosti za pešce in prihajajoče voznike.

Za namestitev svetilke ni potrebno orodje, saj ima poseben aluminijast nosilec. Naprave te blagovne znamke so priznane kot odporne na udarce.

Če želite kupiti najboljšo možnost za svetilko za kolo ali komplet žarometov s smerniki, vredno je upoštevati nekaj točk.

• Situacije, v katerih se bo uporabljal. Pri vožnji po avtocesti je vredno dati prednost lečam, ki ne zaslepijo voznikov, ki vozijo proti vam. V parkih, na poteh, svetla svetilka velja za najboljšo možnost. Lahko pa kupite univerzalno svetilko s stikalom, ki bo uporabna v različnih situacijah.
• Čas uporabe. Možnosti baterije imajo omejen čas uporabe, saj jih ni vedno mogoče polniti na poti.
• Vreme. Če se potovanja izvajajo v suhem vremenu, ne morete razmišljati o tesnosti kolesarske luči. Vendar pa je pri potovanju v vsakem vremenu raje dražja in zanesljivejša možnost s posebno zaščito.

Upravljanje kolesarske luči ne bi smelo biti zapleteno in težko, torej bolje je kupiti napravo, ki jo lahko vklopite na poti. Uporabnik ne sme pozabiti na popravilo naprave, v tem primeru je zanesljivost zelo pomembna. Svetilka ne sme izpasti med nenadnim zaustavljanjem ali obračanjem.

Naslednji videoposnetek vam bo povedal o značilnostih sprednjih in zadnjih luči za kolo.