Krila za fatbike: kaj so, kako izbrati in namestiti?

Glavni namen fatbike je vožnja po blatu, lužah in snegu. In zaradi širokih pnevmatik z razvito tekalno plastjo voznik dobi veliko več umazanije kot pri vožnji z gorskim kolesom. Zato so krila na fat bikeu pomembna nuja.

Ob prodaji so debela kolesa redko opremljena z blatniki. Za kompetentno izbiro tega potrebnega dodatka se morate seznaniti z različnimi vrstami kril. Spodaj so njihove glavne razlike.

• Material - Blatniki so plastični in kovinski. Plastika ima manjšo težo, a tudi manj trdnosti. Jekleni blatniki so močnejši, vendar so težki, med vožnjo lahko rožljajo in so nagnjeni k koroziji. Aluminij je brez teh pomanjkljivosti, je lažji, vendar veliko dražji in ga redko najdemo v trgovinah. Najboljša možnost je kovinsko-plastična, so lahka, trpežna, imajo sprejemljive stroške in posledično zelo priljubljena.

• Velikost - obstajajo v polni velikosti in skrajšani. Prvi bolje zaščitijo vas in vaše kolo pred umazanijo, drugi so lažji in lažji za namestitev.

• Način namestitve. Zaradi enostavne montaže se skrajšana krila pogosto imenujejo hitro zamenljiva krila. Blatniki polne velikosti - stacionarni.

Jeklene blatnike lahko izberete z omejenim proračunom.V vseh drugih primerih je zaželeno dati prednost plastiki ali kovinski plastiki.

Pri izbiri ne pozabite upoštevati pogojev delovanja kolesa. Za pogosta potovanja po blatu, snegu ali v slabem vremenu morate izbrati blatnike polne velikosti. Za premikanje po težkih brezpotjih morajo biti trpežni, saj je možen stik z grmovjem in drugimi ovirami.

Kakorkoli že blatnik naj bo nekoliko širši od kolesa. Splošni nasveti pri izbiri - Vodite se glede na stopnjo umazanosti vaših oblačil po smučanju.

Ob nakupu kompleta kril so priloženi pritrdilni elementi, ki vas bodo prikrajšali za težave pri montaži. Za namestitev blatnikov polne velikosti morata imeti okvir in vilice posebne luknje ali ušesa. Če bodo, ne bo težav. Če jih ni, boste morali uporabiti domače spone, ki jih lahko izrežete iz mehke pločevine - kositer je dober. V odsotnosti pritrdilnih elementov se običajno uporabljajo skrajšana krila.

Blatnik za hitro menjavo je z matico privit na gorilo (most med nogami vilic) ali na cev glave. V slednjem primeru je na blatnik pritrjen poseben tulec, ki se nato vstavi v luknjo med peresi vilic in zagozdi z vijakom. Za takšno namestitev je potrebno odstraniti sprednje kolo.

Upoštevati je treba, da pritrditev se izkaže za konzolno in na 26-palčnih kolesih je težko doseči zahtevano togost. V zvezi s tem je blatnik skrajšan, pogosto pa je na spodnjo cev okvirja s pomočjo sponk nameščen dodaten zaščitni zaslon. Objemke morajo biti gumijaste, saj lahko plastika poškoduje barvo.

Fiksno krilo na vrhu je pritrjeno na enak način, na dnu pa s posebnim žičnim nosilcem. Po eni strani je nosilec pritrjen na blatnik, po drugi strani pa na pesto kolesa ali v ušesa na vilicah.

Zadnji hitro zamenljivi blatnik je pritrjen na sedežno oporo z objemko ali ekscentrično objemko. Včasih je na mostičku nameščen dodaten nosilec, ki povezuje zadnje opore okvirja.

Nepremični blatnik je pritrjen na preklade zadnjega trikotnika in s pomočjo nosilca na ušesa na okvirju. Ta dejanja se izvajajo z uporabo vijakov.

V vsakem primeru je treba slediti tako da ni stika med kolesi in blatniki. Prav tako mora biti med kolesom in krilom 1-2 cm razmaka, ki je potreben, da se oprijeta umazanija ne drgne ob krilo.