Kako izbrati navijanje za krmilo kolesa?

Eden najpomembnejših elementov upravljanja kolesa je volan. Uporabniki, ki ga pogosto uporabljajo kot prevozno sredstvo, raje uporabljajo pletenico. Kaj je to, kakšne funkcije ima in kako pravilno izvesti navijanje, bomo povedali v našem članku.

Volan cestnega kolesa je pogosto okrašen z navitjem. Z leti so se uporabljeni materiali spreminjali in izboljševali, a bistvo ostaja enako. Glavne lastnosti so zanesljivost, elastičnost in moč. Vendar pa so hkrati postavljene tudi osnovne zahteve za pletenico, ki jih, mimogrede, ni tako veliko.

Najprej je navijanje narejeno tako, da lahko kolesar varno oprime volan v vsaki situaciji. Roke, mokre od potu ali dežja, ne smejo drseti. Poleg tega Lahko se držite ne samo za posebne ročaje, ampak tudi tam, kjer je priročno.

Poleg tega je zaradi materiala krmilo kolesa prijetno na dotik in udobno. Pletenica mora biti dovolj močna, da se lahko aktivno uporablja v različnih pogojih in se ne pokvari. Drug dejavnik je videz, ki mora ustrezati okusu jahača in izgledati lepo.

Trak deluje kot navitje, ki je lahko iz različnih materialov. Večinoma so z njim okrašena cestna kolesa, po želji pa se lahko uporablja tako na preprostih kot gorskih kolesih.

Na policah trgovin je navitje za kolesarski volan predstavljeno v širokem razponu. Izdelan je iz različnih materialov in ima zato različne stroške.

Upošteva se najvišja kakovost obloga iz naravnega usnja. Je popolnoma nedrseč, prijeten na dotik, ne boji se visoke vlažnosti in padavin. Vendar je treba opozoriti, da bo tudi cena precej visoka.

Sintetika, ki ima v svoji sestavi peno, se ponaša tudi z dolgo življenjsko dobo. Navijanje v tem primeru ima lahko drugačno teksturo in različne barve. Cena je precej nižja. Takšen trak je pogosto mogoče najti na kolesih pri najstnikih.

V nekaterih primerih se potrošniki ustavijo na tekstilnih trakovih. Treba je opozoriti, da ima najnižje stroške. Hkrati bistveno izgubi kakovost glede na prejšnje možnosti. Takšno navijanje se hitro zmoči in suši precej dolgo.

Navijanje traku iz plute uživa zasluženo priljubljenost med potrošniki. Treba je povedati, da se ta material odlikuje po zanesljivosti in trajnosti. Vlaga se ne absorbira, odvečno tekočino pa zlahka obrišete s prtičkom. Ta trak spada v srednjo cenovno kategorijo.

Samostojno lahko izvedete več možnosti za pletenje. Najbolj priljubljeni uporabljajo usnje in improvizirane materiale.Pogovorimo se o njih podrobneje.

Najpogosteje se tak trak kupi v specializiranih oddelkih. Da pa bi prihranili denar in z razpoložljivostjo ustreznih materialov, ga je mogoče izdelati neodvisno. Trak usnja lahko preprosto odrežete s kakšne stare stvari. Vendar je v tem primeru treba upoštevati, da Primerni so le temni usnjeni predmeti. Svetli odtenki se zelo hitro umažejo, oziroma ne bodo več videti spektakularno.

Možna je tudi uporaba usnja, vendar bo njegova kakovost večkrat nižja. Vprašljiva je tudi trajnost takega materiala. Kolo kolesa morate zaviti v toplo sobo. Postopek se izvaja v smeri od spodaj navzgor.

Strokovnjaki priporočajo nakup ravno za krmilo kolesa specializirani trakovi za navijanje. So izjemno zanesljivi in ​​enostavni za uporabo.. Poleg tega se lahko, če želite, ustavite pri dokaj ugodni možnosti. Možna pa je tudi uporaba improviziranih materialov. Poleg tega bo ta metoda pomagala poudariti "železni konj" v splošni masi, ga narediti svetlega in ekskluzivnega.

Pred začetkom dela je treba volan oviti z električnim trakom. To bo olajšalo odstranitev navitja, ko ga ne potrebujete več. Čez električni trak je navit dvostranski lepilni trak, ki bo pomagal varno pritrditi glavno plast.

Trakovi iz gume, usnja, semiša in drugih so zelo primerni. Priporočljivo je dati prednost naravnim materialom, ki so zanesljivi in ​​zelo prijetni na dotik.

Kot je navedeno zgoraj, se navijanje lahko izvede neodvisno.Vendar pa je v tem primeru treba posvetiti pozornost niansam, ki lahko bistveno vplivajo na kakovost dela. Najprej morate odstraniti ročaje. Če obstaja staro navitje, ga je treba popolnoma odstraniti.. Volan je temeljito očiščen ostankov lepila, njegova površina mora biti gladka. Nato se pritrdijo kabli menjalnika in zavore.

Tesnilo je nameščeno pod zavornimi ročicami. Če tega ne storite, bo navijanje na tem območju slabe kakovosti in bo motilo udobno vožnjo. Pri obdelavi volana na levi strani se navijanje izvede v smeri urinega kazalca. Na desni strani - proti njej. To bo pomagalo, da se trak drži tesneje. Prva maternica je narejena enakomerno, po njej je dovoljen rahel naklon.

V primeru, da se trak konča in navijanje še ni končano, ga je treba pritrditi z majhnim trakom, po katerem se lahko postopek nadaljuje. Ko je delo končano, se nosilci zavore odstranijo, volan pa se popolnoma očisti pred prahom in umazanijo.

Ko gre za cestna kolesa, se wrapping izvaja zelo pogosto. Povpraševanje povzroča ponudbo, oziroma so v prodaji različne možnosti za trakove.

Vsi kolesarji se za vijuganje ne odločijo sami. Vendar, če upoštevate določena priporočila in upoštevate pravila, postopek ni težak. Uporabite lahko tudi improvizirane materiale. Glavna stvar je udobje, udobje in privlačen videz.

V naslednjem videu se boste naučili pravilno naviti krmilo cestnega kolesa.