Kako pravilno nastaviti sedež na kolesu?

Kolo je danes zelo priljubljeno prevozno sredstvo. Mnogi ga izberejo ne le za šport, ampak tudi kot prevozno sredstvo. To ni presenetljivo, saj prav kolesarjenje prispeva k odličnemu treningu mišic in boljšemu počutju. V tem članku bomo govorili o tem, kako pravilno prilagoditi sedež kolesa, tako da bo vožnja čim bolj udobna in prinaša le koristi, ne pa škoduje telesu.

Kolo je preprost mehanizem, ki ga poznajo vsi. Toda zelo pogosto ljudje, ki se s to vrsto prevoza vozijo poklicno ali preprosto iz nuje, sploh ne pomislijo, da je treba svojega "železnega konja", preden osedlajo, skrbno pripraviti na pot. Ena od glavnih faz priprave je pravilna namestitev položaja sedeža. To je potrebno za:

• vožnja s kolesom je bila udobna;
• vse mišične skupine delujejo pravilno;
• obremenitev na telesu je bila enakomerno porazdeljena;
• bilo je enostavno upravljati prevoz;
• koristilo telesu.

Prva stvar, ki jo morate narediti po nakupu kolesa in preden ga začnete uporabljati, je "Prilagodite se sami", pri čemer upoštevajte vse značilnosti strukture in parametrov telesa tistega, ki ga bo vozil. Zavedati se morate, da za vsak model takšnega prevoza obstaja lastna možnost prilagajanja. Na primer, na gorskem dvokolesnem prevozu se razlikuje od značilnosti amaterskega, običajnega tipa mehanizma. Obstajajo določena pravila, ki so obvezna za vse modifikacije koles. Treba je prilagoditi:

• višina sedeža glede na raven pedalov;
• kot sedla je določen z njegovim odmikom.

Kasneje v članku bomo podrobno govorili o vsakem od pravil in o tem, kako pravilno izvesti sam postopek.

Ta parameter je eden najpomembnejših, s tem morate začeti prilagajanje. Višino sedeža lahko določite sami, za to morate upoštevati rast kolesarja in značilnosti terena, na katerem bo potekalo potovanje. Preden se lotite postavljanja, se morate naučiti naslednjih pravil, ki zagotavljajo varno potovanje.

• Vsak mehanizem ima oznako največje višine. Torej mora biti raven sedežne opore v sprejemljivih mejah.
• Ko se odločite za optimalno višino, mora biti "sedež" dobro nastavljen in pritrjen na izbrani ravni.
• Položaj sprednjega dela sedla mora biti raven.

Sama prilagoditev je precej preprosta in je sestavljena iz naslednjih korakov:

• najprej se zrahlja zatezna matica;
• nadalje se zatič počasi izvleče (vtisne), medtem ko drži sedlo;
• nato je nosilec zategnjen;
• na zadnji stopnji nastavitve morate preveriti, ali je sedež trdno pritrjen.

Sedež mora biti pravilno nameščen. Metode, ki so bile posebej razvite za to vrsto prilagajanja, bodo pomagale določiti višino sedeža na kolesu.

• Numerični izračun. Pri tem izračunu zahtevane višine boste potrebovali merilni trak ali centimeter. Z merilnim orodjem morate na telesu določiti razdaljo od podplata do dimelj. Dobljeno vrednost je treba pomnožiti s konstantnim koeficientom 1,09. Na primer, če so vaše noge dolge 60 centimetrov, se po množenju izkaže, da mora biti sedež na višini 65,4 centimetra od tal.

• Metoda skoraj ravne noge. Ta metoda je bila razvita tako, da se lahko uporablja za določanje upogiba noge. Empirično je bilo ugotovljeno, da je pravilen položaj tisti, v katerem je ud, ki se nahaja na spodnjem pedalu, enakomeren.

• Metoda pete. Ta metoda predlaga upoštevanje naslednjega zaporedje dejanj:
  • "železni konj" morate postaviti tako, da je negiben;
  • sedite na sedlu in pritrdite peto na pedal - v tem trenutku naj bo na dnu;
  • prilagoditev in pritrditev je treba opraviti, ko je noga popolnoma ravna.

Uporabite lahko tudi možnost, za katero potrebujete posebno napravo goniometer. Ljudje imenujejo to metodo Holmova metoda. Zmanjšuje tveganje za poškodbe med potovanjem. Z goniometrom lahko izmerite kot kolenskega sklepa. Idealno za odraslo osebo, če je kot 25º - 30º. Če pa imate težave s koleni, Pred uporabo te metode se je potrebno posvetovati s strokovnjakom.

To trdijo strokovnjaki in profesionalni kolesarji sedež mora biti nameščen vodoravno in usmerjen v smeri prometa. Namestitev sedeža pod kotom ni priporočljiva. Kot naklona določa, kako se bo obremenitev porazdelila na različne mišične skupine. V primeru, da je sprednji del sedla močno dvignjen, se bo pritisk na mehka tkiva povečal, kar je preobremenjeno z negativnimi posledicami in boleznimi.

Z močnim nagibom sedla naprej boste nenehno drseli, sama vožnja pa vam ne bo v užitek, ampak le v nelagodje.

Pri tej vrsti prilagajanja je treba upoštevati dolžino rok. Ta nastavitev omogoča:

• vzpostavite pravilno centriranje;
• zagotoviti dobro hitrost med vožnjo;
• naredijo vožnjo enostavno in udobno.

Postopek se izvede v naslednjem zaporedju:

• odvijte vijak, ki pritrjuje in drži zatič in sedež skupaj;
• premaknite sedež;
• pritrdite pritrdilne elemente;
• sedite na sedlo in bodite pozorni na položaj kolen, njihova višina naj bo navpična glede na os pedala (za preverjanje uporabite položaj noge na najnižji točki, koleno se ne sme premakniti veliko naprej).

Horizontalna nastavitev je možna šele, ko je sedež pravilno nameščen.. Po zaključku vseh zgoraj opisanih korakov, ob upoštevanju fizioloških značilnosti strukture telesa, ste lahko prepričani, da bo obremenitev med vožnjo padla na vse mišice v enakem obsegu. Hkrati se roke in noge ne bodo hitro utrudile.

Do danes je na trgu športne opreme in opreme predstavljeno veliko število koles različnih proizvajalcev. V večini primerov se prodajajo nesestavljene, torej vedno morajo biti priložena navodila za montažo in prilagajanje.

Za informacije o pravilni nastavitvi sedeža na kolesu si oglejte naslednji video.