Kako določiti velikost okvirja kolesa?

Okvir kolesa je nekaj, brez česar ostali sestavni deli kolesa ne bi prišli v stik, ne bi delovali med seboj. Brez okvirja kolo ne bi bilo ena celota, z njim bi se bilo nemogoče peljati tudi do sosednjega bloka, da o dolgih vožnjah in izletih s kolesom niti ne govorimo.

Vsaka oseba ima svojo višino in težo. Izberite povprečno možnost - na primer za višino 175 cm lahko. A le pod pogojem, da živite v takšni divjini, kjer je izbira regionalne kolesarske trgovine omejena, in ne želite čakati od nekaj tednov do nekaj mesecev na dostavo naročila iz Moskve ali Kitajske. V vseh drugih primerih je prvi parameter, po katerem se izbere kolo, velikost in velikost okvirja.

Dvomljiv užitek je upogniti tri smrti na najstniškem kolesu ali, nasprotno, z nizko rastjo komaj doseči pedala z nogami, ker zgornja cev okvirja skoraj počiva med nogami.

Velikost okvirja kolesa lahko ugotovite s preprosto (univerzalno) metodo ali z najobsežnejšo metodo izračuna (opira se na druge značilnosti okvirja in bodočega lastnika kolesa).

Ta preprosta metoda temelji o vrednosti človeške rasti. Postavite se ob steno in položite knjigo ali tablico na vrh glave. Označite točko na steni, ki je enaka višini vrha vaše glave. Izmerite to razdaljo z merilnim trakom.

V tabeli poiščite nastalo vrednost rasti ali njej najbližjo.

Če želite preveriti, ali je izbrana velikost okvirja prava za vas, se postavite nad okvir kolesa. V tem primeru mora biti sprednji del sedla na ravni spodnjega dela hrbta. Razdalja od zgornje cevi okvirja do mednožja naj bo v povprečju 10 cm.

Za ženske so zgornje vrednosti velikosti nekoliko drugačne.

Deklica lahko na enak način preveri, ali je kolo primerno zanjo - če ji je ljubši okvir z visoko dvignjeno zgornjo cevjo, kot na moškem kolesu. Primer je cestno kolo. V primerih, ko je ta zračnica izpuščena ali je uporabljeno zložljivo kolo z enojno ojačano spodnjo zračnico, lahko ta korak preskočite.

Izbira kolesa za najstnika glede na velikost okvirja se ne razlikuje veliko od podobnih dejanj za moške in ženske. A pri zaviranju v sili mora otrok z nogami doseči cesto, po kateri se pelje – če mu na primer odpovedo zavore.

V času Sovjetske zveze, ko je bila izbira modelov koles majhna in je znašala le 15-20 modelov, glavni poudarek pri odraslih različnih višin je bil tudi na premeru kolesa in ne na geometriji okvirja.

Z merilnim trakom in isto desko ali knjigo izmerite razdaljo od tal do mednožja in ne do vrha glave. Dobljeno vrednost pomnožite z 0,57 – za gorska kolesa (vključno s polnim vzmetenjem). Za stezna kolesa se uporablja faktor 0,63. Pri izbiri modela ceste - množitelj 0,66. Potovalno kolo ima množitelj velikosti okvirja 0,61, če se uporablja vzmetena sedežna opora, se od dobljene vrednosti odšteje dodatnih 5 cm. Če želite rezultat pretvoriti v palce, rezultat delite z 2,54.

Bolj natančen in razumen izračun vam bo omogočil maksimalno udobje pri vožnji z izbranim kolesom.

Za izračun ETT se vzame dolžina črte, ki je vzporedna s površino ceste. Ta linija se začne na sredini vzglavne cevi (sprednji konec okvirja) in konča na točki, kjer se nadaljuje sedežna cev. Začetek in konec te črte sovpadata s središčem odseka obeh cevi. Za izbiro najbolj udobnega kolesa v skladu s pravilom z uporabo vrednosti ETT omogočajo naslednji razponi vrednosti.

Slednje so podane za dirkalna, športna kolesa.

Ta pristop se uporablja v povezavi s prejšnjim. To pomeni, da je skupaj z velikostjo priporočljivo preveriti tudi vrednost efektivne dolžine kolesa. Izbira prekratkega modela vam ne bo omogočila, da bi obdržali hrbet naravnost med vožnjo. Predolgo kolo je tudi pozdrav za raztezanje sklepov in mišic hrbta.

Na sodobnih kolesih je nemogoče nastaviti višino volana. Izjema so mestna (cestna) kolesa z eno ali več hitrostmi. Stebla ne boste mogli nastaviti na želeno višino, kar pa ne moremo reči o višini sedla. Za primer se obrnemo na cestna kolesa. Njihova hitrost ni le posledica lahkotnosti (popolna odsotnost nepotrebnih delov, lahek karbonski okvir), temveč tudi kolesarjev pristanek.

Veliko lažje je voziti, premagati zračni upor (in veter), "razprt" nad okvirjem, ko položaj (višina) glave približno sovpada s položajem zadnjice, veliko lažje.

Dolžina cestnega ogrodja je opazno daljša od dolžine standardnega cestnega graditelja. Sovjetska kolesa, tudi enohitrostna, so bila proizvedena z daljšimi okvirji kot sodobna enohitrostna kolesa enakih lastnosti. Kljub temu pa rast vpliva tudi na dolžino okvirja.

Ko je izbral prekratko kolo, mora lastnik nekako nadomestiti to pomanjkljivost z dvigom (ali povečanjem, če nastavitev ni na voljo) krmila. Prav tako je sedežna opora čim bolj dvignjena (ali povečana).Pri vseh različicah dirkalnih in potovalnih koles dolgi okvir dobro ustreza visokim ljudem - pri vožnji navkreber ali proti vetru se taka oseba veliko manj trudi.

Glavna zahteva za izbiro okvirja je še vedno dolžino in obseg vaših poti. Ko kupite starter (walking) fee, mislite, da boste prihranili denar, a v resnici ni. Za prihranke boste plačali s pretreniranostjo, utrujenostjo in bolečinami v sklepih.

Pri potovalnem kolesu je velikost okvirja nepomembna: obremenitve so majhne, ​​prav tako razdalje.

Ko opravite začetno stopnjo, določite, kako daleč spustite krmilo in dvignete sedež. Okvir ne sme biti kratek. Morda boste mestno kolo zamenjali za cross-country, hibridno ali dirkalno.

Za ženske je kolo izbrano predvsem med gorskimi, dvovzmetenimi, cestnimi ali s posebno nizko geometrijo brez zgornje cevi (vključno z zložljivimi). Volan je postavljen višje, sedež je širši. Za ljubitelje hitre vožnje je primeren dirkalni model. Če višina ne ustreza popolnoma določeni velikosti okvirja, se za vožnjo v užitek izbere manjša, za pogoste in dolge vožnje pa večja.

Če kupite kolo z 29-palčnimi kolesi, je okvir zanj manjši od velikosti 26, 27,5 in 28-palčnih koles.

Za višje in težje kolesarje (velikost L) so izbrana kolesa z ojačanim okvirjem - debelejše zračnice. Prevelik bo povzročil občasne modrice na presredku, ko stopite s kolesa.Če kolesa ni mogoče preveriti v akciji (če je kupljeno preko interneta), preverite vrednost ETT, ki mora ustrezati vaši višini in teži.

V naslednjem videu boste izvedeli nasvete za izbiro prave velikosti okvirja kolesa.