Velikosti pnevmatik za kolesa: kakšne so in kako izbrati pravo možnost?
Razlogov, zakaj ljudje kupijo kolo, je veliko. Ne glede na namen tega vozila so njegov najpomembnejši element pnevmatike, ki jih je treba pogosto menjati. Kaj so in kako jih pravilno izbrati, se lahko naučite iz tega članka.
Standardni parametri pnevmatik
Mere koles (platišč) so odločilne, saj je od njih odvisno, za kakšne namene je kolo primerno. Prej so se pri izbiri pnevmatik za kolesa ravnali le po zunanji velikosti oboda, sčasoma pa se je v svetu pojavilo precej veliko število proizvajalcev, kar je povzročilo zmedo. Da bi se lažje orientirali med vrstami pnevmatik in jih pravilno izbrali za svoja kolesa, a enoten sistem standardov.
Razvila ga je mednarodna organizacija za standardizacijo ISO, prej znana kot ETRO. Ta sistem upošteva širino pnevmatike, notranji in zunanji premer platišča ter višino.
Ti parametri so neposredno odvisni od leta izdelave, proizvajalca in seveda namena kolesa.
Otroška kolesa, ravnotežna kolesa, skiroji in nekateri zložljivi modeli imajo običajno zunanji premer platišča od 12 do 24 palcev.Za odrasle modele je ta parameter v območju 26-28 palcev.
Notranji premer obroča ali kot ga tudi imenujemo fit premer je najpomembnejši parameter za pnevmatiko, saj se mora ujemati z notranjo širino obroča kolesa.
Notranja velikost pnevmatike po standardih ISO ni tesno povezana le z zunanjim premerom, ampak tudi s širino. Odvisno od namena pnevmatike se lahko giblje med 18–75 mm.
Obstaja tabela, v kateri so navedeni parametri pnevmatik glede na izdelane modele koles in njihov namen.
Za dvokolesna vozila, izdelana v Franciji in nekaterih drugih evropskih državah, obstaja korespondenčna tabela, v kateri so oznake notranjega in zunanjega premera, širine in višine nekoliko drugačne.
Kaj pomeni oznaka?
Oznake pnevmatik so skoraj vedno ob strani.
Najpogosteje so dimenzije navedene v milimetrih. Oznaka z dvema številkama, na primer 35-559 ali 37-630, označuje širino in notranji premer (obod sedeža) pnevmatike. Prva številka je širina, druga pa premer.
Včasih ima oznaka nekoliko drugačen videz, številke pa so v njej navedene ne le v milimetrih, ampak tudi v palcih. Na primer, kombinacija številk, kot je 622x19, označuje notranji premer v milimetrih in zunanjo velikost dela v palcih.
Pnevmatike so lahko označene tudi samo s številkami v palcih. Pogled 24x1 ⅛ pomeni, da je številka 24 zunanji premer, kombinacija številk 1 in ? označuje širino pnevmatike. Včasih je širina namesto celega števila in ulomka označena kot necelo število s piko, na primer 26x1,75.
Pogosto je oznaka treh številk: 20x1,75x2 ali 28x1 ⅝x1 ¾. V tem primeru je prva številka zunanji premer, druga je višina, tretja pa širina.
Za kolesa, izdelana v Franciji ali nekaterih drugih evropskih državah, je sprejeta drugačna oznaka. Tip 650A pomeni, da je zunanji premer pnevmatike 650 milimetrov, črka A je njena širina. Toda takšno označevanje je zdaj vse manj pogosto, nadomestila ga je natančnejša oznaka premera in širine. Danes je običajno kolesarske pnevmatike označevati takole: 650-38C, kjer je prva številka zunanji premer, številka za vezajem širino pnevmatike, črka (v tem primeru C) pa velikost, ki označuje njeno velikost. notranji premer.
Merjenje premera kolesa
Da bi ugotovili premer kolesa, je potrebno z merilnim trakom izmeriti njegov polmer. Za merjenje kolo postavimo na ravno površino in po tem, ko za nekaj centimetrov podaljšamo gibljivi trak orodja, njegov spodnji rob spustimo na tla ali tla, pri čemer podolgovat del predhodno postavimo čim bližje osi pesta. .
Če želite izvedeti skupni premer kolesa v milimetrih, morate rezultat pomnožiti z 10 in nato z 2.
Premer kolesa lahko določite brez merilnega traku. Za to je potrebno na pnevmatiko nanesite barvno sestavo v obliki nosilca in zavrtite kolo za en obrat. Dolžino premice od točke 1 do točke 2 delimo z ? (3.14) in po potrebi pretvorite v palce tako, da rezultat delite z 2,54.
Kako izbrati?
Za izbiro prave nove pnevmatike se je seveda treba osredotočiti na oznako in podatke primerjati z oznakami na stari pnevmatiki. Združljivost parametrov mora biti največja. Toda, kot kaže praksa, morate najprej primerjati širino pnevmatike z notranjo širino platišča.
Od razmerja teh dveh vrednosti sta odvisna dva zelo pomembna parametra za kolesarja: kotaljenje in oprijem. Široka pnevmatika glede na notranjo velikost obroča vam omogoča boljši nadzor nad kolesom v ovinkih, oprijem na podlago je pri taki pnevmatiki boljši. Ampak na žalost, Prevračanje kolesa s to širino je slabše.
Optimalno razmerje med širino pnevmatike in velikostjo notranjega platišča je 1:1,5 ali 1:2, vse vrednosti pa so med 1,5 in 2.
Za cestno kolo s širino platišča 13 mm so primerne pnevmatike širine od 18 do 25 mm, pri 15 mm pa se je bolje odločiti za pnevmatiko z oznako 23–32 mm.
Lahki modeli za tek na smučeh s platišči 17 mm potrebujejo pnevmatike širine 25-37 mm, medtem ko bodo težki modeli za tek na smučeh z 1 mm platišči ustrezali pnevmatikam širine 28-44 mm.
Modeli za gorsko kolesarjenje z obročem 19 mm bodo ustrezali pnevmatikam širine najmanj 28–60 mm. Za kolesa, ki se uporabljajo v kolesarskem turizmu in lahkih ekstremnih športih, pri katerih je velikost platišča 20 mm, se proizvajajo pnevmatike širine od 28 do 47 mm. In pri širini platišča 21 mm bo širina pnevmatike v območju 35–50 mm.
Kolesa, ki se uporabljajo v ekstremnih športih z obročem 23 mm, morajo imeti pnevmatike širine 40-50 mm, za platišče 25 mm je primerna širina od 44 do 57 mm, za največje platišče pa 32 mm, pnevmatike s širino najmanj 75 mm.
Treba je zapomniti, da preozka pnevmatika močno poveča nevarnost predrtja in poškodbe platišča.
Preširoka pnevmatika bo zmanjšala vodljivost pri nizkih hitrostih, tudi če je pnevmatika rahlo prazna. V ovinku lahko preširoka pnevmatika povzroči, da le-ta sneti s platišča. Poleg tega Obraba takšnih pnevmatik se pojavi veliko hitreje kot pri pravilno izbrani možnosti.
Prisotnost konic vpliva na izbiro širine pnevmatike. Preširoke pnevmatike z žebljički v kombinaciji z ozkim platiščem niso najboljša kombinacija za dober oprijem, saj čepki, ki se nahajajo v stranskem delu, pri zavijanju praktično ne bodo prišli v stik s površino.
Nasprotna situacija se bo razvila z ozko pnevmatiko in širokim platiščem.
Pri zavoju bodo konice popolnoma v stiku s tlemi, vendar bo zaradi nezadostne širine in naklona kolo zapeljalo na desno ali levo stran, odvisno od zavoja.
Za informacije o tem, kakšne so velikosti pnevmatik za kolesa, si oglejte naslednji video.