Kolesarski alarm: vrste in merila za izbiro

Alarm je odlično orodje proti kraji, ki ga že dolgo uporabljajo ne le avtomobilisti, ampak tudi lastniki motornih koles in koles. Ne le zagotavlja varnost premoženja, ampak tudi hitro pritegne pozornost drugih. Kakšno napravo proti kraji je mogoče namestiti na "železni konj" in kako se ne zmotiti pri izbiri, bomo govorili v našem članku.

Protivlomne elektronske sisteme lahko razdelimo na več vrst.

• Najenostavnejša je sirena. To je zvočni alarm, ki pritegne pozornost drugih in s tem prestraši vsiljivca. V primeru, da tat poskuša odstraniti ali onemogočiti sistem, bo zvok postal glasnejši.
• Zahtevani so med potrošniki alarmnih sistemov z daljinsko nadzorno ploščo. Načelo delovanja je enako kot v prejšnjem primeru. Vendar je glavna razlika dejstvo, da se zaustavitev zgodi samo z nadzorne plošče. To lahko storite od daleč, na primer, ko gledate skozi okno ali z balkona.
• Trenutno postaja v modi namestitev pametnega sistema proti kraji na kolo. Odlikuje ga prisotnost blokatorja kode.Alarm lahko izklopi oseba, ki vnese pravilno kombinacijo številk.
• Zelo pomembna je tudi uporaba povratnega sistema. Sprejemna konzola prejme informacijo, da vsiljivec izvaja nezakonita dejanja s kolesom. Prisoten je tudi zvočni signal.

Obstajajo ljudje, ki raje namestijo na svoja kolesa več sistemov proti kraji. To je še posebej smiselno, če je bilo kolo dovolj drago. V tem primeru obstaja možnost, da se tat ne bo zmedel z dobro opremljenim izdelkom, saj bo to zahtevalo veliko truda in ni jasno, ali bo poskus uspešen.

Tej vrsti signalizacije je treba nameniti posebno pozornost. Ko se v neposredni bližini kolesa izvaja kakršna koli aktivnost, se aktivira zvočni signal, katerega najvišji prag je 120 dB. To je precej neprijeten občutek za ušesa, ki povzroča hudo nelagodje.

Včasih je smiselno upočasniti odziv naprave. To še posebej velja, ko začne delovati na avtomobilih, ki se vozijo mimo. V takšni situaciji se lahko lastnik kolesa izogne ​​nepotrebnemu vznemirjenju in odpravi lažne pozitivne rezultate. Razen močne sirene sistem proti kraji pošlje informacije o dogodku tudi na daljinski upravljalnik.

Tovrstno napravo pogosto namestimo na električno kolo ali motocikel, ki sta precej draga. Dejstvo je, da lahko tak kolesarski alarm z obeskom za ključe določi lokacijo vozila. Skrit je v volanskem drogu.

Naprava je izdelana v obliki bučke. Ni potrebe po nenehnem menjavanju baterij, saj deluje le med premikanjem kolesa, oziroma se prihrani napolnjenost. Od zunaj alarm ni viden, zato napadalec ne bo uganil o njegovi prisotnosti izsledite ukradeno lastnino prek satelita in jo poiščite brez večjih težav.

GPS navigacija je danes zelo priljubljena. Vendar zdaj postalo je mogoče uporabiti alarm podobnega načrta in ga spremljati na zaslonu pametnega telefona. Do nedavnega so si takšne sisteme lahko privoščili le lastniki avtomobilov, vendar napredek ne miruje in zdaj jih lahko uporabljajo kolesarji. GSM-alarmni sistem omogoča ne samo sledenje vozilu, ampak tudi pošiljanje obvestil.

Med najpogosteje uporabljenimi modeli so ključavnica 8. Pojavil se je šele pred nekaj leti, vendar je že veliko povpraševanje, potrošniki pa ugotavljajo njegovo visoko kakovost.

Ta sistem proti kraji ima številne prednosti. Glavna je možnost nadzora naprave prek posebnega programa na telefonu. To je priročno za lastnika, saj prenos podatkov ne zahteva internetne povezave, temveč "bluetooth". Vendar ne pozabite, da kolo in telefon ne smeta biti na precejšnji razdalji drug od drugega. To dejstvo nekatere moti, večina pa tega ne smatra za resno pomanjkljivost.

Če je treba vozilo posoditi drugi osebi, lahko ključ prenesete nanjo. Če pride do kraje, bo ključavnica lahko določila lokacijo, saj vsebuje tako komunikacijski modul kot navigacijski sistem.

Ne glede na pozitivne vidike uporabe kolesarskih alarmov ne gre prezreti njihovih slabosti. Eden izmed njih je stalna poraba energije, saj večina senzorjev deluje nenehno. Zato se ni mogoče izogniti dodatnemu strošku baterij, ki jih bo treba redno menjati.

V primeru, da je sistem opremljen z načinom varčevanja z baterijo, je njegov pisk precej kratek in ne traja več kot 30 sekund. Uporabnikom to ni preveč všeč, saj tišina nastopi v najbolj neprimernem trenutku.

Alarm za kolo ima lahko zelo različne stroške, vse je odvisno od njegove funkcionalnosti. Strokovnjaki ob tem opozarjajo, da sistem je mogoče narediti ročno. To ne zahteva posebnega znanja, dovolj je razumeti strukturo kot celoto.

Je lahko uporabljen navaden zvonec. Začeti bi se moralo v odprtem načinu. Zato morate žice pravilno povezati.

Takšen alarm je nameščen na končni površini volana. Če želite, lahko zamenjate melodijo in jo naredite močnejšo. Sistem se aktivira, ko volan zadene nekaj trdega. Takoj ko se premakne, se oglasi glasen signal.

Seveda pa tak sistem ni tako zanesljiv kot alarmi, ki se prodajajo v trgovini.

Spodaj si lahko ogledate video pregled kolesarskega alarma Fedog F-118B.