BMX kolesa: značilnosti, sorte, znamke, izbira

Kolo je za marsikoga dvokolesno prevozno sredstvo, ki omogoča premagovanje velikih razdalj v kratkem času. Poleg tega v procesu jahanja oseba aktivno razvija mišice, kar lahko primerjamo s fitnesom. Danes poleg ljubiteljev kolesarjenja obstajajo tudi ekstremni ljudje, ki se s kolesarjenjem ukvarjajo profesionalno. Za njihovo delo klasični model kolesa ni dovolj, zato so se razvile BMX izvedbe.

Sodobna družba je verjetno veliko slišala o takšni vrsti kolesa, kot je BMX, in le poznavalci kolesarstva razumejo, da ne gre bolj za vozilo, ampak za šport, okrajšava BMX pa pomeni Bicycle Motocross, kar pomeni "kolesarski motokros".

Ime tega športa ima zgodovinske korenine. V nedavni preteklosti so mladi, ki niso imeli sredstev in dodatnih možnosti za nakup motociklov za motokros, poskušali izvajati zapletene trike in premagati številne ovire na obstoječih konstrukcijah koles. In čez nekaj časa je bila ustanovljena Mednarodna zveza BMX.

Aktiven razvoj tega športa je vplival na številne otroke. Pokazali so posebno prizadevnost pri izvajanju zapletenih trikov, neumorno so delali in želeli doseči resne višine. Zahvaljujoč njihovi želji Leta 2003 je BMX šport postal ena od disciplin olimpijskih iger.

Po pregledu kratke zgodovine BMX koles lahko nadaljujete s podrobnim pregledom. BMX kolo je posebno dvokolesno vozilo, namenjeno vožnji po težkih progah. V bistvu je ta vrsta koles sestavljena za tekmovanja, vendar jih tudi v običajnem življenju pogosto najdemo na kolesarskih poteh. In ne gre za vsakodnevno drsanje, ampak za trening v urbanem načinu.

Da ne bi slučajno na ulici zamenjali kolesa BMX s klasičnim pohodnim modelom, upoštevati je treba njihove posebne značilnosti in oblikovne značilnosti.

• Okvir kolesa BMX je izdelan iz trpežnega aluminija, najpogosteje pa iz zlitine kroma in molibdena. Okvirji so izdelani po tehnologiji večstopenjskega čeljenja, kar ima za posledico maksimalno trdnost na mestih z največjo obremenitvijo. Pri športnih kolesih je okvir izdelan iz navadnega jekla ali aluminija.
• Kar zadeva kolesa, imajo kolesa BMX 20-palčna kolesa. Edina razlika je število naper - 36 ali 48. V kompletu so tudi posebne puše.Kar zadeva klasične modele, se velikost njihovih koles giblje od 26 do 28 palcev.
• Vredno je biti pozoren na krmilni del BMX koles, kjer je v sredini prečka. Z enostavnimi besedami, to je dodatna prečka, ki vam omogoča povečanje togosti konstrukcije. Običajno kolo nima takšnega elementa v svoji zasnovi.
• Sedlo BMX koles se ne uporablja za predvideni namen. Največkrat se ta kolesa uporabljajo za trike, kjer se med skakanjem ali vrtenjem potiskajo noge ali se sedež ujame s koleni. V klasičnih izvedbah se sedlo uporablja izključno kot sedež, ki mora biti čim bolj priročen in udoben.
• Druga pomembna podrobnost je vzorec tekalne plasti pnevmatike. BMX kolesa na gumi imajo veliko sliko s precejšnjimi vdolbinami, saj se morate pogosto voziti po blatnem terenu. Mestna kolesa imajo majhno tekalno plast, vzorec je skoraj neviden.
• Z dekorativnega vidika kolo BMX ni opremljeno z dodatnimi elementi.

Ko smo obravnavali značilnosti koles BMX in njihove glavne značilnosti, razmislimo o zasnovi naprave.

• Singlespeed. V tem primeru govorimo o odsotnosti stikal. Preprosto povedano, singlespeed je pregleden in izjemno zanesljiv pogon.
• Nizek okvir. Ta konstrukcijska funkcija omogoča športnikom izvajanje trikov različnih zahtevnosti. In z vidika vizualnega pregleda je zasnova kot celota videti kot športno mini kolo.
• Ojačani elementi. V središču zadeve so okvir, kolesa, pedala in krmilo. Predstavljeni konstrukcijski elementi morajo vzdržati največje obremenitve.
• Kolesa. Pri kolesih BMX so majhna, ustrezajo 20-palčnemu standardu.
• Peggy. Po videzu opisani element spominja na navadno cev. Namestite ga na kolesarske osi. Poenostavljeno povedano, klini so opore za izvajanje različnih trikov.
• Žirotor. Element kolesa BMX je potreben za izboljšanje procesa prenosa zavornega kabla skozi sistem.

Zdaj lahko nadaljujete s podrobnim seznanjanjem z glavnimi strukturnimi elementi kolesa BMX.

Seveda je ta element glavni ne samo v sortah BMX, ampak tudi v kateri koli drugi podvrsti dvokolesnih vozil. Pri BMX izvedbi je okvir majhen, zato velja za šibki člen v celotni strukturi. In to ni presenetljivo, saj se tudi na forumih profesionalnih kolesarjev pogosto pojavljajo teme o teži okvirja, njegovem popravilu in preprečevanju nastalih razpok.

Teža okvirja iz celotne strukture BMX kolesa je 3 kg. Prav ta masa je primerna za izvajanje profesionalnih trikov. Okvir z veliko težo ne bo primeren niti za trening.

Izjemno pomemben in zelo kompleksen konstrukcijski element BMX kolesa. In to ni presenetljivo, saj volan predstavlja večino obremenitve v procesu izvajanja trikov katere koli zapletenosti. Krmilne strukture so razdeljene na 2 vrsti.

1. Dvojna klasika. To je standardni volan, ki ima ukrivljeno obliko. Za njegovo izdelavo se uporablja ena cev in prečka.
2. Vrsta štirih elementov. V tej različici je na osrednjo cev privarjena dodatna prečka.

Med pedali za kolesa BMX in standardnimi potovalnimi modeli ni velikih razlik. Morda nekoliko drugačne velikosti. Pedala so v glavnem izdelana za modele BMX. iz trpežnih aluminijevih zlitin. Material je vsestranski, vendar ni posebej močan. Čeprav je razmerje med ceno sprejemljivo za vsako osebo.

Magnezij je v primerjavi s težo veliko lažji od aluminija, vendar je cenovno precej dražji. Plastika ni najbolj idealna možnost, zlasti za izvajanje trikov. Sam material je lahek, vendar se že med treningom zelo hitro zlomi.

Predstavljene možnosti pedala vplivajo na stroške kolesa. Poleg tega Ležaji igrajo posebno vlogo pri konstrukcijah BMX. V proračunskih modelih se uporabljajo množične možnosti, v dražjih pa industrijske.

Kakovostna pesta BMX uporabljajo samo industrijske ležaje, čeprav ima zunanji ohišje skoraj vedno aluminijasto podlago. V nekaterih primerih se uporablja vijačna ojačitev.

Najpomembnejši element v rokavih so zatiči - cevi majhnih dimenzij, standardnih dimenzij, in sicer premera 4 cm in dolžine 11 cm. Elementi so pritrjeni na osi. Športniki pri izvajanju trikov stopijo na kline.

Zavorni sistem BMX nima nobenih posebnosti. Tako V-brakt kot U-brake sta zanesljiva obročna zavorna sistema. In na nekaterih BMX kolesih zavore načeloma niso nameščene.V nekaterih disciplinah je odsotnost zavore na kolesu ena od pomembnih zahtev.

Glavna naloga predstavljenih zavornih sistemov je preusmeriti obremenitev na jeklenico, tudi v času, ko je lahko zvita. Toda za kolesa BMX to ni neobičajno. V takšnih situacijah se aktivira gerorotorski mehanizem, ki enakomerno preusmeri obremenitev skozi sistem ležajev in razdelilnikov.

Do danes obstaja več vrst BMX koles, od katerih ima vsaka svoje značilnosti in specifikacije.

Prva tovrstna kolesa so se pojavila v poznih 60. letih prejšnjega stoletja. Po videzu so spominjali na motocikle za motokros. Njihov glavni namen je premagovanje ovir na tleh. Po kratkem času po pojavu prvih modelov BMX je skoraj vsak otrok imel to vrsto prevoza.

Otroci pa se s tem dvokolesnikom največkrat vozijo v šolo in iz nje.. Predstavljen pogled na kolo odlikujejo 20-palčna kolesa z grčastimi pnevmatikami. Volan je raven, v njegovi zasnovi je dodatna prečka. Sedež je majhen. Zadnji zavorni sistem ročnega tipa.

Pri izdelavi BMX koles se v večini primerov uporablja kromirano jeklo. V tem primeru dobi zasnova pomembno težo.

Do danes so v prodaji BMX strukture različnih velikosti. na primer "Mini" - sprememba ima podcenjen okvir in je namenjena otrokom, starim od 4 do 6 let. Velikost "Mlajši" nekoliko večji in primeren za otroke 6-9 let. Velikost "Strokovnjak" ima okvir s podolgovato cevjo v zasnovi kolesa, model je zasnovan za otroke, stare 9-12 let. In za starejše otroke bo sprememba idealna "Pro" s standardnimi dimenzijami BMX modelov.

Ta vrsta kolesarjenja se je pojavila nekaj časa po pojavu modelov BMX. Modifikacija Freestyle je manj primerna za dirke, vendar bo enota primerna za zapletene trike. Na tej zasnovi je zelo priročno hitro priti na dogovorjeno mesto ali se odpraviti na kolesarjenje s prijatelji.

Opisani primeri dvokolesne naprave so prejeli široko priznanje staršev najstnikov, saj je za kolesa freestyle značilna težka zasnova, ki zagotavlja varnost otroka. Kolesa so najlonska, skoraj gladka, saj je kolo namenjeno za asfaltirane ceste. Pri kolesih modifikacije freestyle je zavorni sistem prisoten tako spredaj kot zadaj, kar je spet pomemben varnostni dejavnik za otroke.

Že ime kolesa pove o njegovem namenu. Model je zasnovan za premagovanje blatnih ovir, tako umetnih kot naravnih. Preprosto povedano, kolesar z lahkoto preskoči blatno lužo, ki jo narava ali človek ustvari kot oviro na dirkalnih stezah.

Ta modifikacija kolesa je nekaj med BMX in freestyle dizajni. Prvič, močnejši so od BMX modelov, drugič pa so veliko lažji od freestyle modelov.

Začetni športniki, ki izberejo svoje prvo kolo BMX, se najprej seznanijo z znanimi blagovnimi znamkami, ki se ukvarjajo s proizvodnjo koles. Na splošno je to prava odločitev. Korporacije z znanimi imeni so pripravljene potrošniku ponuditi samo visokokakovostne izdelke. Toda neznana imena se ne morejo vedno pohvaliti z dobrim delovanjem svojih izdelkov. Iz tega razloga je bila sestavljena ocena najboljših proizvajalcev BMX vozil.

Glede na ocene zadovoljnih lastnikov dvokolesnih vozil so se v TOP-7 znanih podjetij uvrstile le eminentne blagovne znamke.

Kolesa tega proizvajalca so zelo priljubljena med mladimi. BMX linijo Comanche odlikujejo nizki stroški z najvišjo stopnjo kakovosti. Za kolesarje začetnike nizke rasti bo Comanche najprimernejša rešitev - zasnova ima majhno velikost in nizek okvir, ki lahko povzroča nelagodje pri visokih voznikih.

Predstavljena blagovna znamka je specializirana za BMX kolesa različnih tehničnih izvedb, od konstrukcijskih za začetnike do modelov za mojstre. Pomembna značilnost podjetja je stalno dopolnjevanje asortimana in uvajanje novih izdelkov v že razvite modifikacije.

Zastopani proizvajalec ima veliko povpraševanje po liniji BMX struktur. Dolgoletne proizvodne izkušnje in visoko usposobljeno osebje ustvarjajo priročna in udobna kolesa za ekstremno vožnjo. V arzenalu WTP lahko najdete tako proračunska kot draga BMX kolesa. Ni pa razlike v kakovosti med njima.

Znana blagovna znamka za proizvodnjo koles BMX, ki svojo zgodovino začne relativno nedavno.In v kratkem času je znamka uspela pridobiti priznanje eminentnih kolesarjev. In vse to zahvaljujoč visoki kakovosti BMX struktur in širokemu izboru dodatkov zanje. Vsak posamezen element je podvržen posebni toplotni obdelavi, kar je zaščitni znak blagovne znamke. pri čemer Proizvajalec je pripravljen zagotoviti skoraj doživljenjsko garancijo za svoj izdelek.

Predstavljena znamka spretno združuje dostopno ceno in visoko kakovost izdelave v vsakem posameznem modelu BMX koles. To ugotavljajo izkušeni kolesarji BMX kolesa Stolen so premišljena do najmanjših odtenkov. Vsak posamezen spoj ima posebno tehniko pritrjevanja, zaradi katere izdelki postanejo zelo trpežni.

Nesporen vodja v proizvodnji BMX koles. Paleta blagovne znamke in tehnične lastnosti vsakega posameznega modela so precej impresivne.. Haro je na svetovnem trgu znan že več kot ducat let, in vse zahvaljujoč nenehnemu izboljševanju proizvedenih izdelkov. Vsak nov model izpolnjuje zahteve tudi najizbirčnejših potrošnikov.

Ustvarjalci znamke so bratje in sestre, pri čemer je bil najmlajši pravi freestyler, mojster svoje obrti. On je bil tisti, ki je želel svetu dati priložnost, da doživi enake vznemirljive občutke, kot jih je doživljal med izvajanjem trikov. Njihova glavna ideja in pravi ponos je model kolesa K.H.E. Kozmični. Za 30. obletnico je blagovna znamka opisanemu dizajnu dodala sodobne tehnologije, s katerimi je dizajn svetlejši, močnejši in varnejši.

• Da bi razumeli, kakšno kolo BMX potrebujete, morate določiti svoj stil vožnje. Za trike na ravni površini je treba razmisliti o kompaktnih oblikah, ki ustrezajo višini kolesarja. Za dirke bodo primerni podolgovati modeli z majhno težo. Za izvajanje zapletenih trikov boste potrebovali najbolj vzdržljivo enoto.
• Bistvene so vozniške izkušnje na podobnih strukturah. Pri izbiri primernega kolesa za športnike začetnike je najbolje, da razmislite o močnih modelih, saj bo imel kolesar veliko padcev.
• Nič manj pomemben ni dejavnik rasti kolesarja. Natančnost tega indikatorja vam bo omogočila izbiro idealnega razmerja med dolžino kolesa in dimenzijami krmilne konstrukcije.
• Krmilo BMX kolesa mora biti močno in zanesljivo. Edina izjema je izvajanje trikov, ki spominjajo na ples. Za njih je treba izbrati štirielementno zasnovo.
• Pri pregledu puš se je bolje osredotočiti na industrijsko različico njihove proizvodnje. Druge možnosti se ne bodo odlikovale z visoko stopnjo trdnosti in zanesljivosti.
• Okvir je eden najpomembnejših delov kolesa. Njegova konfiguracija je v celoti odvisna od stila vožnje. Pri nakupu je zelo pomembno preveriti zvare, saj je okvir izpostavljen močnim obremenitvam, zaradi katerih lahko nekakovostna povezava poči.
• Tudi cena modela, ki vam je všeč, igra pomembno vlogo pri nakupu BMX kolesa. Za začetnike, odrasle ali otroke, je treba prvo dirkalno kolo izbrati med poceni modeli.
• Ne zavrnite nakupa modela kolesa BMX z aluminijastimi platišči.

Za informacije o tem, kako izbrati kolo BMX za začetnika, si oglejte naslednji video.