Kolesa "Eaglet": zgodovina in značilnosti

Sovjetski otroci niso bili razvajeni zaradi številnih igrač, računalniških iger in drugih sodobnih dosežkov. Toda to sploh ne pomeni, da je bilo njihovo otroštvo dolgočasno in nezanimivo. Gre le za to, da so imeli otroci in mladostniki v drugi polovici 20. stoletja različne vrednote in prioritete.

Poseben dogodek v življenju otroka je bila pridobitev najstniškega kolesa. To se je zgodilo že v zavestni starosti - od 8 do 15 let. Prisotnost takšnega vozila je nakazovala doseganje določene stopnje neodvisnosti, saj so bile razlike od odraslih modelov le v velikosti.

Kolo "Eaglet" je zasedlo častno mesto na seznamu najbolj zaželenih daril za dečke sovjetske dobe. Kaj je bilo torej na njem tako privlačno? Poskusimo ugotoviti.

Rojstni kraj kolesa "Eaglet" je bila Minska tovarna motornih koles in koles (MMVZ). Oprema podjetja je bila uvožena iz Nemčije, prve risbe proizvedenih vozil pa so bile razvite ob upoštevanju izkušenj zahodnih kolegov. "Eaglet" je bil med tistimi tremi modeli, ki so prvi zapustili tekoči trak tovarne. Enako najstniško kolo, le ženska modifikacija, je imelo ime "Swallow".

V Belorusiji se je njihova proizvodnja začela leta 1949 in se nadaljevala do leta 1951. Istega leta se je proizvodnja preselila v drugo tovarno - v baltskih državah. Kolesa za najstnike zdaj sestavljajo v tovarni koles in motorjev Šiauliai. Začeli so jih imenovati tudi v litovščini:

• za fanta - "Erelyukas" (orel);
• za dekle - "Kragzhdute" (pogoltniti).

Teža kolesa je bila dobrih 12 kg, njegove mere pa so zasnovane za obremenitev do 70 kg. Osnova modela je precej kratka - le 975 mm, medtem ko je višina okvirja 440 mm. Veliki zobnik, pogonska veriga, je imel 44 zob, mali pa 19. Sama veriga je bila sestavljena iz 100 členov. Zavorni tulec prostega teka je bil nameščen na zadnje kolo. Manjkala je sprednja zavora.

V primarni konfiguraciji "Eagleta" je bil zgornji okvir dvojni, za sedežem pa je bil razdeljen in gladko ukrivljen v vilice zadnjega kolesa. Mnogim lastnikom koles je bilo všeč, saj je bilo s tako širokim in ukrivljenim okvirjem priročno za dvigovanje in prenašanje. Kasneje je nadgrajeni model postal nekoliko manjša kopija kolesa Ukraina z ravnim okvirjem.

Kolo "Eaglet" je bil preprost in razumljiv mehanizem. V njegovi zasnovi ni bilo nič odveč, vsakemu primerku pa so bile priložene naslednje komponente:

• črpalka, ki je bila nameščena na držalih med navpičnim nosilcem in zadnjim kolesom;
• torba s potrebnim orodjem za popravilo - bila je pritrjena s trakovi za sedež;
• komplet za tesnjenje kamere;
• olje z ustrezno vsebino;
• klic;
• prtljažnik;
• vzvratno ogledalo.

Poleg tega je bilo mogoče namestiti ščit za vezje in žaromet, ki je bil povezan z generatorjem.

Ta model kolesa je bil tako rekoč vmesna povezava med otroškimi in odraslimi modeli. In prav on je moral zdržati vso silo deške lahkomiselnosti. Na "Eagletu" je bilo mogoče voziti tako po mestnem asfaltu kot po neravnih podeželskih cestah. Vse je prestal.

Kot vsaka tehnika je bilo tudi kolo Eaglet občasno izpostavljeno nekakšni okvari. Najpogostejše napake, ki sem jih moral popraviti, so bile:

• padec verige;
• predrtje pnevmatike;
• upognjeno kolo "osmica".

Sodobna najstniška kolesa se že prodajajo svetla in lepa, z veliko potrebnimi in nepotrebnimi dodatki. In v sovjetskih časih je bil "orliček" posebne zelene barve in je bil izdelan v jasno določeni konfiguraciji. Vsak lastnik tega "železnega konja" je želel izstopati od drugih, zato so fantje svoja kolesa prilagodili po svojih najboljših močeh. Uporabljena so bila vsa improvizirana sredstva:

• volan in okvir sta bila ovita z električnim trakom, in če vam je uspelo dobiti dve ali tri barve, je bil pogled preprosto čudovit;
• obloženi detajli in sedlo s krznom ali žametom;
• poslikana in poslikana krila;
• na pletilne igle so bile navite tanka barvna žica, niti z lureksom ali film iz kolutov;
• na krila so obesili domače blatnike iz kosov gume ali linoleja.

Ljubitelji hitre vožnje so namestili motor in "Eaglet" je postal motorno kolo. Lahko ga opremite tudi z merilnikom razdalje.

Za informacije o tem, kako nadgraditi kolo Eaglet, si oglejte naslednji video.