Kolesa "Salute": značilnosti in posodobitev

Med sovjetskimi kolesi je malo kompaktnih in lahkih. Večina ni bila primerna za shranjevanje v majhnih visokih stanovanjih ali za prevoz v javnem prometu. Zaradi tega je zložljivi Salyut postal tako priljubljen. Zahvaljujoč močnemu okvirju in edinstvenim kolesom ga imajo enako radi prebivalci mest in vasi.

Kolo Salyut izgleda kot zanesljiv zložljiv dvokolesni prevoz sovjetske proizvodnje. Večina predstavnikov tega modela je bila izdana leta 1986.

Proizvajalec "Salute" je bil Permski motorni obrat, katerih transporterji so zapustili tudi znana kolesa, imenovana "Ural" in "Kama".

Precej hitro je kompakten in lahek Salyut začel biti v velikem povpraševanju med prebivalci države. Poleg udobnega okvirja, sedla, volana je bil transport opremljen s prtljažnikom, blatniki, na nekaterih različicah pa je bila nameščena sprednja zavora.Dvoriščni obrtniki so to preprosto kolo spremenili v mojstrovine z električnim trakom, različnimi vrstami žice, kasetnim trakom in drugimi improviziranimi sredstvi. Popravilo takšnega kolesa je bilo poceni in enostavno, zaradi česar se je njegova priljubljenost še povečala.

Priročno je voziti Salute tako po asfaltu kot po makadamskih poteh, navsezadnje slabe ceste za ta model niso bile ovira. Tovarna je predstavila takšno kolo kot najstnik. Vendar pa visoko sposobnost teka na smučeh in udobno širino koles, ki mu omogoča, da prenese znatne obremenitve, niso cenili le otroci, ampak tudi moški in ženske različnih starosti. Druga značilnost tega kolesa je, da njegova teža je relativno majhna.

Okvirji koles "Salute" so bili izdelani iz visoko trdne jeklene zlitine, ki se je izkazala kot kvaliteten material. Omeniti velja, da obstajajo različne oblikovne značilnosti okvirjev.

• Zložljiv okvir na tečajih se je razlikovalo po tem, da so bili deli konstrukcije pritrjeni z ročajem ali šesterokotnim vijakom na ključ. Zložljiva možnost je enostavna za transport in shranjevanje tudi v visokih stavbah.
• Univerzalni okvir v obliki romba je bil prestižen. Posebno priljubljenost je pridobila med moškimi.
• Odstranljiv okvir je sestavljen iz dveh polokvirjev, ki imata togo povezavo znotraj podsedežne cevi. Ta možnost je precej redka in je zdaj redkost.

Volanski drogovi na modelu so globoki z nastavljivim drogom. Udobno jih je nadzorovati, ko je pristanek enakomeren. Možna je nastavitev višine in naklona ročajev. Vilice so izdelane iz jekla in imajo okrogel presek.

Sedež na "Salute" je na voljo v dveh vrstah: mehak lateks in trd vzmet. Steblo se lahko dvigne do najvišje oznake.

Platišča na kolesih tega modela so enostenska in imajo 36 krakov. Velikost kolesa je 533x37 mm. Premer pnevmatike po sodobnih standardih v palcih je 20. Prej je bil ta parameter obravnavan kot otroški, saj je odraslim povzročal neprijetnosti.

Togost tulca se nastavi s stožčasto objemko. Zrahljati ali zategniti ga je treba z ustreznim ključem.. Za pritrditev nastavitev je na voljo zunanja protimatica.

Komplet vsebuje jeklen ali kromiran prtljažnik, preprost signalni zvonec, blatnike. Na modelu je bila samo ena hitrost. Nekatera kolesa Salyut so bila opremljena s stojalom. Pedala so izdelana iz kovine, njihova vrsta pa je označena kot cestna. Glede na leto izdelave se lahko značilnosti tega modela nekoliko razlikujejo.

"Salyut" je dokazal svojo zanesljivost, saj je živel več kot 20 let, medtem ko še naprej razveseljuje svoje lastnike s prijetnimi potovanji.

Da bi kolo ostalo enako dolga leta, dovolj je, da sledite preprostim pravilom za nego. Priporočljivo je, da to počnete redno, potem bo "železni konj" deloval. Lastniki tega kolesa bi morali pred vsako vožnjo pregledati zavore in pnevmatike. Bodite prepričani, da preverite zanesljivost povezave v nitih.

Vsako sezono je potrebno 2-3 krat razvrstiti in po potrebi podmazati dele. Kolesa je treba pred pošiljanjem v dolgotrajno skladiščenje razstaviti in njihov funkcionalni sistem oprati s kerozinom. Po takem postopku je pomembno, da ga temeljito obrišete in nanesete lubrikant (po možnosti nevtralen).

Prevoz koles je treba držati v negotovosti. Zaželeno je, da kolesa ostanejo napihnjena.

Z rednimi popravili se boste izognili številnim neprijetnim presenečenjem. Praksa kaže, da morate stalno spremljati stanje gume. Takoj, ko postane neuporaben, je pomembno poskrbeti za njegovo zamenjavo. Nove pnevmatike vam bodo omogočile varno premikanje po vseh vrstah cest.

Pomembna točka je taka težava koles Salute kot G8. Temu se je mogoče izogniti z zategovanjem naper v različnih smereh. V tem primeru mora biti na notranji strani platišča zaščita, da se zračnice ne predrejo.

Ležaji lahko občasno rjavijo. To popravimo tako, da razstavimo vozel, vzamemo vse kroglice in jih namočimo v petrolej. Po tem jih je treba namazati z WD40, ki se prodaja v prodajalnah avtomobilov.

Da se pedala ne opotekajo, treba je paziti na ojnice na klinih. Periodično potrebujejo čiščenje. Če so poškodovani, jih je vredno zamenjati s sodobnimi vozlišči. Občasno je treba verigo namočiti v kerozin, obdelati z brusnim papirjem in nato namazati z oljem - to bo rešilo kolo pred škripanjem in izboljšalo hitrost. Okvir je treba občasno prebarvati.Včasih morate zamenjati vijake, ki so odgovorni za pritrditev. V primeru hudih okvar je okvir lahko celo varjen.

Volan bo zdržal precej dolgo, če boste namazali ležaje, ki so v volanski skodelici. Tudi ob obrabi je vredno zamenjati gumirane ročaje.

Trenutno je veliko modelov koles Salyut preživelo do danes in so postali še boljši. Mnogi obrtniki posodabljajo in izboljšujejo kolesa ter jim dajejo novo življenje.

Mnogi oboževalci so nezadovoljni z majhnim premerom svojih domačih pnevmatik in jih raje zamenjajo z velikimi možnostmi s povečano sposobnostjo teka na smučeh. Pogosto se izbira ustavi na kolesih s premerom 26 palcev. Izberete lahko izdelke z odsevnim trakom in plastjo proti vbodom iz kevlarja. Če želite namestiti nova kolesa, morate vilice potisniti narazen in s pilo razširiti mesta za pritrditev osi. Zadaj vse postane brez težav.

Po namestitvi novih koles se naslednja posodobitev predlaga: zamenjati morate krila. Bolje je, da starih ne pustite, saj bodo blizu gume, žična peresa, ki jih držijo, pa ne kažejo svoje najboljše strani.

V primeru rednega prevoza kolesa v dvigalu je priročno, da zadnje kolo med nastavljanjem takoj skrajšate. V tem primeru bo v navpičnem položaju vozilo zavzelo manj prostora.

Najbolj zanimiv del nadgradnje starega modela je namestitev planetnega pesta - dovolj so tri hitrosti. Zavore so lahko leve nožne ali zamenjane z valjčnimi ali disk zavorami.Vendar bo namestitev slednjega zahtevala velike spremembe okvirja. Omeniti velja, da namestitev in konfiguracija planetarnega vozlišča z lastnimi rokami ne povzroča težav - podrobna navodila najdete na internetu.

Seveda boste morali za namestitev perje okvirja ponovno potisniti narazen in nato preveriti njegovo geometrijo. Vendar pa so tudi nastale spremembe v drugih vozliščih vredne. Pomembna točka je število zob na sprednjem in zadnjem zobniku. Optimalno razmerje je ena proti dve. Priporočljivo je, da takoj spremenite nosilec in pritrditev ojnic za kvadratni odsek.

Med posodobitvami je vredno razmišljati o volanu. Najlažji način je varjenje majhnih kovinskih vložkov na njegovih koncih. Enostavno jih je skriti s plastičnimi prevlekami. Sedež je treba zamenjati z novim, ki bo udobnejši. pri čemer priporočljivo je zamenjati tudi objemko na sedežni opori, da hitro prilagodite višino sedeža. Ne bo odveč zamenjati prtljažnik, pa tudi namestiti novo podnožje.

Drugi del, ki ga je najpogosteje treba zamenjati, so pedala. Sodobne možnosti vam omogočajo, da izberete najboljši izdelek za svoje potrebe. Kot rezultat tako preprostih sprememb lahko dobite odlično posodobljeno kolo, katerega izleti vam bodo dali nove nepozabne občutke.

Pregled kolesa "Salute" glej spodaj.