Kolesa "Schoolnik": značilnosti, značilnosti in zgodovina

Sovjetski otroci niso imeli veliko izbire pri modelih koles. Zato je bil takrat najbolj priljubljen model "Schoolboy", ki je bil namenjen otrokom v starostni skupini od 10 do 14 let. Ker pa kolo ni bilo tako veliko, so se ga učili voziti tudi mlajši otroci. Na ulicah je bilo mogoče videti otroke, stare 8-9 let, ki so obvladali ta otroški model. Zdaj je tak izdelek mogoče najti v številnih kočah, podstrešjih ali v zasebnih zbirkah ljudi, ki imajo radi zgodovino in zbirajo redke stvari.

Sprostitev blaga je izvedlo podjetje GAZ, ki se je nahajalo v mestu Gorky (zdaj Nižni Novgorod). Vendar pa je bila med vojno proizvodnja prekinjena in se je ponovno začela šele leta 1956. Sama tovarna je začela delovati leta 1940. Prekinitev proizvodnje vozila je bila povezana s prekvalifikacijo tovarne v podjetje za proizvodnjo živega streliva in orožja.

Kolo je bilo izdelano v dveh modelih, namenjenih moškim in ženskam. Posebnost moškega modela je bil zaprt okvir. Mnogi so želeli kupiti otroško kolo, saj je priložnost, da se naučijo voziti odraslo dvokolesno vozilo, precej travmatično podjetje.

Stroški izdelka so bili precej visoki in vsi starši si niso mogli privoščiti nakupa tega vozila za svoje otroke. Zaradi tega je bil izdelek obravnavan zelo previdno in skrbno. Ne samo zaradi visokih stroškov so otroci skrbno ravnali s svojimi dvokolesnimi prijatelji, ampak tudi zaradi pomanjkanja tega izdelka na tržnicah in v trgovinah, zato čeprav je imel finančno možnost za nakup, izdelka ni bilo vedno mogoče najti in kupiti.

Vsi otroški modeli tistega časa so izgledali enako in imeli podoben dizajn, zato ta model ni imel posebnosti. Model je imel podobne tehnične lastnosti kot drugi izdelki.

Razdalja med kolesi izdelka je bila 875 mm, njegova teža je 9,5 kg. Tako majhna teža je otrokom omogočila enostavno upravljanje dvokolesnega prijatelja. Kar se tiče velikosti koles, so bila pri tem modelu ozka, njihov premer je bil 510 mm, zaradi česar kolo ni bilo dovolj varno. Širina pnevmatike je 1,2 inča.

Višina vozila je bila 445 mm, kar je bilo zelo priročno za šolarje. Svojega ljubljenčka so lahko mirno dvignili in spustili na želeno nadstropje, ne da bi se zatekli k pomoči odraslih.

Vilice izdelka so bile izdelane iz jeklenih cevi, tudi obroči koles so bili iz jekla. Zahvaljujoč tej zasnovi model je bil zelo zanesljiv in vzdržljiv, kar je omogočilo vožnjo več kot eno generacijo.

Izdelek je imel bobnasto zavoro. Število zob na sprednji zvezdi je bilo 32 kosov, zadnja pa je imela le 16 zob. Veriga je bila sestavljena iz 52 členov. Dodatno sta kolesu priložena nosilec in tlačilka, veriga pa je bila opremljena z zaščito. Na vozilo je bilo mogoče namestiti zvonec, žaromete in ščitnike na kolesih.

Sedlo modela je bilo precej mehko in udobno, volan je bil visok, možno je bilo nadzorovati njegovo višino in kot naklona. Prav tako je bilo mogoče višino volana prilagoditi višini otroka. Material za sedež je bilo usnje, ki se je sčasoma obrisalo, vendar to ni vplivalo na funkcionalnost. Zaradi udobnega in oblazinjenega sedla je vozilo udobno prevozilo dolge razdalje.

Moški model zaradi zaprtega tipa okvirja ni bil zelo udoben, vendar so mnogi namestili dodaten sedež in dobili priložnost voziti to kolo za več ljudi. Ta zasnova je bila toga, vendar bolj zanesljiva pri uporabi. Ženska različica je bila z odprtim okvirjem, kar je bilo priročno pri vožnji.

V 40 letih proizvodnje je bilo to vozilo večkrat spremenjeno. Sodobna različica vozila je postala univerzalna, opustili so zaprt okvir - spremenili so ga in ga naredili odprtega, kolo je postalo bolj priročno in se je izkazalo za zložljivo, kar je omogočilo kompaktno shranjevanje v stanovanjih.

Seveda izbira barv ni bila omejena na zeleno, ampak na ulicah tistega časa je bil glavni odtenek pogostejši od drugih.

Ta dvokolesni prijatelj vseh otrok je bil izdelan do leta 1996.Zaradi prenehanja proizvodnje teh izdelkov vseh delov in dodatkov zanje ni več mogoče najti, zato lastniki koles v primeru okvare iščejo analoge, zasnovane za druge modele.

Lastnosti izdelka:

• lahkotnost;
• manevriranje;
• enostavnost upravljanja;
• varne pritrdilne elemente.

Ne smemo pozabiti, da ne glede na to, kako zanesljiv in kakovosten je izdelek, vedno zahteva nekaj nege. Ob pravilni negi bo izdelek trajal več let.

• Prva stvar, ki si jo morate zapomniti, ko skrbite za izdelek, je, da ga je treba namazati, da preprečite rjo. Dejansko ga zaradi rje ne bo mogoče voziti in pokvarjenega dela ni vedno mogoče zamenjati.
• V primeru okvare je bolje, da se obrnete na posebne delavnice, saj vam lahko le strokovnjak pomaga izbrati pravi rezervni del za vozilo.
• Po vožnji s kolesom v deževnem vremenu je vredno obrisati kolo in verigo s suhimi robčki, da preprečite vdor vlage v sklepe, da v prihodnosti ne bo težav.

Zdaj na spletnih mestih pogosto najdete ocene tistih, ki so kolo uporabljali v 90. letih. In vsi govorijo o pozitivnem vtisu uporabe vozila.

Tukaj je nekaj ocen.

• Pavel 43 let: "Žal mi je, da so ta model kolesa ukinili, saj je bil zanesljiv in visokokakovosten ter je mnogim generacijam otrok pomagal pri učenju vožnje."
• Semyon, 56 let: »Moji vnuki že vozijo kolo Shkolnik, edina težava je, da je v primeru okvare nemogoče najti originalne komponente, ker jih tudi ne proizvajajo več. V vseh drugih pogledih motocikel še danes deluje odlično.”

Kljub dejstvu, da kolo Shkolnik po svojih tehničnih lastnostih ni preseglo drugih modelov, še vedno je bil otrokom najljubši dvokolesni prijatelj. Veliko izdelkov se je ohranilo do danes in še vedno razveseljuje otroke.

Sedaj lahko najdete tunirane izdelke, pri katerih je sedež zamenjan s sodobnejšim, na krmilo nameščena ročna zavora in spremenjena barva kolesa. A kljub temu ostaja isto kolo Shkolnik, o katerem je sanjal vsak otrok sovjetske dobe.

Za informacije o značilnostih koles Schoolboy si oglejte naslednji video.