Kako namazati verigo kolesa?

Kolesarska veriga je pomemben del kolesa in potrebuje redno vzdrževanje. Od njegovega tehničnega stanja ni odvisna samo udobje upravljanja vozila, temveč tudi varnost kolesarja. Zato je vprašanje pravilne izbire izdelkov za nego verige pomembno in skrbi mnoge.

Kolesarska veriga zahteva stalno čiščenje in pravočasno mazanje. Če te postopke zanemarite, bo sčasoma začelo oddajati neprijetno škripanje ali cvrčanje. Poleg tega je brez mazanja zelo težko nastaviti zadnji menjalnik. Namazana veriga preprečuje, da bi pesek in umazanija prodrla v spoje in delovala kot abraziv, medtem ko bo suha veriga hitro prevrnila sedeže zatičev, kar povzroči podaljšanje verige.

Raztegnjena veriga pa povzroči poškodbe zob kasete in sprednjih zvezd. To vodi do povečanja hrupa in zmanjšanja učinkovitosti, zaradi česar je kolesar prisiljen porabiti veliko več truda za vzdrževanje želene hitrosti vozila.

Še posebej pogosto potrebujejo mazanje verige gorskih in potovalnih koles, ki se uporabljajo v terenskih razmerah. Ljubitelji kolesarjenja in ekstremnih športov so prisiljeni veliko časa posvetiti stanju verige, medtem ko lastniki mestnih koles, ki se premikajo izključno po ploščicah ali asfaltu, morda ne skrbijo preveč za stanje verig in jih večkrat namažejo. krat na sezono. Vendar je ta izjema dovoljena le, če se kolo ne uporablja v deževnem vremenu in je shranjeno v suhem prostoru.

Razvrstitev maziv za kolesarske verige je narejena glede na značilnosti, kot so oblika sproščanja, pogoji uporabe in kemična sestava. Po prvem kriteriju ločimo 3 vrste maziv.

• Tekoča maziva zelo enostaven za nanašanje in po konsistenci spominja na strojno olje. Sestavine se prodajajo v priročnih steklenicah majhne prostornine in so opremljene s kapalko.
• Mazivo v razpršilu Prav tako je enostaven za uporabo in je predstavljen z oljnato snovjo, ki je v obliki aerosola razpršena na člene verige. Ta oblika sproščanja je optimalna za uporabo na terenu, zato jo pogosto najdemo v kolesarski opremi prve pomoči. Vendar doma mnogi motoristi raje uporabljajo druga maziva, saj se večina olja, ko se nanese na verigo, razprši neznano kam.
• Masti v večini primerov služijo kot osnova za pripravo dvokomponentnih formulacij in se sami ne nanašajo na verigo. Tik pred uporabo jim dodamo topilo, ki po nanosu na verigo hitro izgine, zaradi česar se mazivo strdi.Takšne spojine se uporabljajo v deževnem vremenu in učinkovito ščitijo kovino pred škodljivimi učinki vode.

Naslednja značilnost klasifikacije maziv so pogoji uporabe. Na podlagi tega so sredstva razdeljena na tiste, ki so primerne samo za suho vreme in spojine, odporne na vlago.

• Sestavine za suho vreme se po nanosu na verigo posušijo in tvorijo zaščitni film, podoben belkastemu premazu. Folija preprečuje prijemanje prahu in umazanije na verigo, vendar se hitro spere s prvim dežjem.
• Za mokro vreme se uporabljajo vodoodbojna maziva, ki jih enakomerno nanesemo v debelem sloju na verigo. Takšne spojine obarvajo oblačila in privlačijo prah, vendar prenesejo močne padavine in vožnjo po lužah in blatu.

Glede na učinkovino delimo maziva na 5 vrst. Razmislimo o njih podrobneje.

Voščeno mazivo velja za precej drago. Z njegovo pomočjo se na površini verige ustvari tanek zaščitni sloj, ki odbija prah in umazanijo. Vendar pa njegova uporaba vključuje predhodno čiščenje in pranje verige, kar ni vedno mogoče.

Poleg tega uporaba parafinske sestave mora biti strogo dozirana, sicer bo vosek zamašil vse puše in sklepe verige. Za samostojno pripravo voskastega maziva parafin natremo na strgalo in zmešamo z letalskim kerozinom v razmerju 1: 2.

Ta vrsta maziva velja za najpogostejšo v kolesarskem okolju in je označena kot najbolj zanesljiv in učinkovit. Poleg tega se teflonske zmesi prodajajo po dostopni ceni in so na voljo v vseh trgovinah s kolesi. Kot že ime pove, je glavna učinkovina v njih teflon, ki ovije verigo in na njej tvori tanek zaščitni film. Prah, pesek in umazanija se ne oprijemajo površine in ta ostane čista dolgo časa.

Teflonska maziva so na voljo v obliki tekočin in aerosolov, vendar izkušenim kolesarjem svetujemo nakup tekočih formulacij. To je posledica dejstva, da ko se mazivo razprši na verigo, velik del snovi odleti mimo, umaže sosednje dele in povzroči prekoračitev izdelka.

Načelo delovanja maziva s silikonom je enako kot pri teflonskih spojinah: silikon na površini verižice tvori tanek film, ki odbija prah in umazanijo. Pogosteje je silikonska mast na voljo v obliki aerosolov, kar ni zelo primerno za mazanje majhnih elementov verige. Po subjektivni oceni izkušenih kolesarjev se do 50% celotne količine razprši mimo cilja. Slabosti silikonske masti vključujejo potreba po pogosti uporabi, saj eno zdravljenje zadostuje za največ 30-40 km.

To mazivo ščiti elemente verige pred hitro obrabo in ima visoke protikorozijske lastnosti. Poleg tega lahko izdelek prodre v najbolj nedostopne dele verige, zmanjša negativen vpliv trenja in se ne izpere zelo dolgo. V suhem vremenu je ena obdelava dovolj za 150 km, v dežju ali vožnji skozi luže - za 70-80 km.

Mazivo se proizvaja v obliki zelo gostega sredstva, ki se v enakih delih zmeša z bencinom Kalosh. Po opažanjih mnogih kolesarjev je ena brizga mešanice volumna 20 ml dovolj za 4 maziva.

Molibden disulfidna mast je zelo odporna na ekstremne temperature in ima dober mazalni učinek. Tvori vzdržljiv vlažilni film, ki zanesljivo ščiti člene verige pred oprijemanjem umazanije in zmanjšuje negativni učinek trenja. Molibdenove spojine so na voljo v obliki aerosolov in oljnih tekočin v vialah po 70 ml ali več.

Strogo ni priporočljivo mazati kolesarske verige z gostimi mešanicami maziv, kot so litol, mast in rabljeno olje (obdelava). Takšno mazivo ne more prodreti v težko dostopne dele verige in pritegne ogromno prahu. Pri uporabi je potrebna previdnost in WD-40ki vsebuje beli špirit. Posebnost te komponente je, da nima ovojnega učinka, ampak, nasprotno, izpere ostanke maziv.

Ni mogoče uporabiti in strojno olje, ki zbira in zadržuje umazanijo pesek ter sončnično olje, ki nima mazalnega učinka in hitro odteče na tla.

Sodobni trg ponuja ogromno izdelkov za nego verige doma. Spodaj je ocena najbolj priljubljenih skladb, katerih pozitivne ocene najpogosteje najdemo na internetu.

• Na lestvici vodi znani proizvajalec komponent in dodatkov za kolesa Shimano, ki proizvaja visokokakovostne izdelke za nego različnih kolesarskih komponent, vključno z verigami. Primer bi bilo mazivo za suho vreme. Shimano PTFE suho mazivo. Izdelek je na voljo v majhni steklenički 170 ml, ima priročen dozirnik in ga odlikuje majhna poraba. Uporabniki ugotavljajo, da je veriga manj umazana, vožnja s kolesom pa je hitra in zelo enostavna. Stroški mazanja so 354 rubljev.

• Drugo vrstico ocene zaseda nemško podjetje Lider z istoimensko mastjo na osnovi molibdenovega disulfida. Orodje je na voljo v steklenici ali tubi s prostornino 70 ml, odlično deluje pri visokih temperaturah in ima več kot razumno ceno - 176 rubljev.

• Olje za verigo Posebno mazivo za verige Rohloff proizvedeno tudi v Nemčiji in izpolnjuje vse sodobne zahteve za maziva. Mazivo dobro deluje pri visokih obremenitvah in ščiti verižne sklepe pred umazanijo in vlago. Poleg tega je izdelek ustvarjen na biološki osnovi, kar pomeni, da je popolnoma neškodljiv za ljudi in okolje. Mazivo je nizka poraba in eden najboljših izdelkov za nego verige. Cena 50 ml steklenice je 490 rubljev.

• Mazivo za verige koles Mottec Mast za kolesarske verige Izdelano na Nizozemskem in posebej zasnovano za lažjo vožnjo pri visokih hitrostih. To omogoča prisotnost politetrafluoroetilena (PTFE), zaradi česar je veriga zelo enostavna za drsenje. Druga snov, imenovana revitalizant, preprečuje hitro obrabo členov verige in preprečuje njeno raztezanje.

• Mazivo za verige koles Nanoprotech 210 ml izdelano na Nizozemskem, učinkovito ščiti kovino pred vlago in korozijo, odpravlja škripanje, osvobaja zarjavele člene pred rjo in močno olajša premikanje. Še več, preprečuje zmrzovanje sklepov na mrazu, zmanjšuje trenje, podaljšuje življenjsko dobo verige in je odličen za zimsko pripravo koles. Cena 210 ml steklenice je 400 rubljev.

• keramično olje Ballistol BikeCer Izdelano v Nemčiji je bilo razvito posebej za kolesarske verige, ki delujejo v ekstremnih pogojih. Orodje se nanaša točkovno na verigo in bistveno zmanjša trenje in obrabo členov. Poleg tega odlično ščiti kovino pred korozijo, prodre v vsa težko dostopna mesta in izpodrine vodo s površine verige. Zahvaljujoč dobremu oprijemu se čas med mazanjem bistveno poveča, kar vodi do prihranka pri stroških. Steklenička olja s prostornino 100 ml stane 700 rubljev.

Ko izbirate mazivo za kolesarsko verigo, morate najprej narediti osredotočiti se na pogoje, v katerih bo kolo delovalo. Torej, za suho vreme je priporočljivo kupiti izdelke z oznako "suho" na steklenici. Vendar pa je tukaj vredno opozoriti, da Vse vrste suhih maziv niso enako dobre in med njimi ni univerzalne možnosti.

Na primer, grafitne, teflonske in silikonske spojine odlično ščitijo verigo pred kontaminacijo in imajo visok mazalni učinek, vendar umažejo vse okoli.Zato je za tiste, ki skrbijo za popolno čistočo vozila, bolje uporabiti voske. Imajo pa tudi pomembno pomanjkljivost - v primerjavi s teflonskimi, silikonskimi in grafitnimi mazivi imajo nizek mazalni učinek.

Če je kolo načrtovano za uporabo v dežju, potem morate izbrati označena maziva «mokra» na etiketi. Ponavadi je v notranjosti gosta mast, ki je razredčena s topilom.

Če ni možnosti obiskati specializirano trgovino in je treba verigo nujno podmazati, bodo domači pripravki iz improviziranih sredstev pomagali "doseči" do hiše. Da, dobro za suho vreme. sestava 6 delov masti, 3 delov motornega olja in 1 del grafitnega prahu, ki ga z navadnim brusnim papirjem postrgamo s ščetk elektromotorja.

Lahko pripravite drugo sestavo tako, da združite 8,5 delov litola, 1 del grafitnega prahu in 0,5 delov mila. Sestavine temeljito premešamo in verigo namažemo. Če sploh ni ničesar pri roki, je v skrajnih primerih dovoljena uporaba olja za strojne menjalnike. Ob prihodu domov verigo temeljito operemo iz domačega izdelka in nanesemo posebno mazivo za kolesa.

Za deževno vreme pripravite naslednjo mešanico: v enakih delih vzamejo avtomobilsko mast št. 158 za pogonsko gred in jo zmešajo z gorivom za vžigalnike ali bencinom Kalosh. Nastala zmes je gosto prevlečena z vsemi členi verige, ne da bi pozabili ob prihodu "v civilizacijo" hitro sprati to sredstvo in obdelati verigo s kakovostno sestavo.

Za informacije o tem, kako izbrati mazivo za kolesarsko verigo, glejte spodaj.