Kako izbrati kolo za spust?

Število ljubiteljev spusta nenehno narašča. Ljubitelji tega športa se v hribe povzpnejo v vsakem vremenu in v katerem koli letnem času. Ne bojijo se ne dežja, ne sunka vetra, ne snega v želji, da bi občutili hitrost hkrati kot ekstrem. Najboljše mesto za športnike je najbolj strm hrib, ki vam lahko da veliko dozo adrenalina.

Downhill lahko iz angleščine prevedemo kot "dol po hribu". Ta šport se je pojavil leta 1976 in je dirka po gorski progi na posebnem dvokolesnem vozilu. Prvi modeli koles za spust so se pojavili v zgodnjih 90-ih in se nenehno izboljšujejo. Kolo za spust je gorsko kolo z vzmetenjem na obeh kolesih. Njen namen je sestop po zelo strmih poteh, na katerih je veliko kamenja. Glavna razlika od drugih gorskih modelov je močan in debel okvir s povečano trdnostjo. Zaradi te strukture okvirja so včasih videti kot kolesa za freeride. To ni presenetljivo, saj so zasnovane tako, da prenesejo udarce pri vožnji in premagujejo različne ovire v obliki hlodov, jarkov in podobno.

Omeniti velja, da zmogljivih koles za spust kolesarjem pogosto ni treba voziti v hrib. Za to se uporabljajo posebna dvigala ali stroji.Takšno kolo tehta v povprečju približno 14 kg, čeprav obstajajo lažji modeli, ki tehtajo 10 kg.

Večina koles za spust je izdelana aluminij ali karbon. Zadnje vzmetenje se razlikuje po hodu v razponu od 17,8 do 25,4 cm, praviloma se pod športnikom vzmetenje spusti za 25–50%. To vam omogoča mehko pristajanje pri premagovanju ovir pri visokih hitrostih. Sprednje vilice na teh modelih so 7-8 palcev. V centimetrih bo to med 17,8 in 20,3 cm, zaželen je dolg hod, zato je bolje izbrati možnost 8 palcev. Volan mora biti nagnjen do 66 stopinj.

Kar zadeva odstranitev volana, je njegova pritrditev organizirana s pomočjo petih ročajev. Njena prilagoditev se lahko izvaja glede na pot in način prehoda. Volan je močan, njegova cev ima premer vsaj 1,5 inča (3,8 cm). Kolesa v premeru dosežejo 24-29 palcev. Včasih so tudi zelo široka kolesa, za katera je značilen večji oprijem s tlemi. Zavore so pretežno kolutne.

Hribolazci začetniki naj bodo še posebej previdni pri izbiri prvega kolesa za spust. Upoštevati je treba, da Začetniki bodo morali trdo delati, pridobiti spretnosti za upravljanje nenavadnega gorskega kolesa in dobro fizično pripravljenost. Pred izbiro je pomembno, da se odločite, za kaj točno potrebujete dvokolesni prevoz: za kratke in preproste dirke s hitrostjo ali za tekmovanja s polnopravnimi ekstremnimi športi.

Ne pričakujte, da bodo modeli za spust dobra izbira za enostavno kolesarjenje. Upoštevati je treba, da se bodo morali povzpeti stoje.Trenutno lahko različni modeli zadovoljijo potrebe tako začetnikov kot profesionalcev. Če želite, lahko vedno naročite kolo samo zase.

Okvir je eden glavnih elementov kolesa. Od njegove pravilne izbire je odvisno udobje in učinkovitost vožnje. Izbira okvirja temelji na materialu in velikosti. Zadnji parameter je enostavno izbrati za vašo višino s pomočjo posebnih tabel. Aluminijeve zlitine za kolesa za spust se pogosto uporablja. V zadnjem času je bil sestavi takšnih zlitin dodan magnezij, kar omogoča zmanjšanje teže in povečanje trdnosti. Cink najdemo v bolj proračunskih modelih. jekleni okvirji, kljub svoji moči, redkost. Dejstvo je, da ta material doda preveč teže celotnemu kolesu. Večinoma jih najdemo med starejšimi modeli.

Karbonski modeli imajo visoko ceno. Vendar je treba upoštevati, da zanj dobite zelo močan okvir, ki dobro prenaša mehanske poškodbe. Hkrati so okvirji iz ogljikovih vlaken lažji od aluminijastih. Krom-molibden je bil zelo priljubljen ne tako dolgo nazaj. To je posledica dejstva, da takšna zlitina ni imela učinka upogibne utrujenosti.

Posebno vzmetenje omogoča kolesu za spust s hitrostjo 60-70 km / h in hkrati skače po strmih pobočjih. Najpogostejši je štirivodilni sistem vzmetenja.Pri njem se kolo lahko premika izključno navzgor, brez premika proti sedlu.

Seveda, Možnosti z eno ročico vam omogočajo popoln prehod območij z neravninami. S takšnim vzmetenjem se bo vozilo pri vrtenju pedal veliko manj zibalo, kar je pomembno pri spuščanju po skalnatih hribih.

To je še en zelo pomemben element dobrega kolesa za spust. Najboljša možnost so vzmetne vilice z dvema kronama. Omogoča vam zmanjšanje obremenitve okvirja in krmila ter povečanje vzvojne togosti. Ta tehnika se uporablja pri motociklih.

Kolesa morajo biti močna in težka. Dobro izbrane pletilke vam bodo omogočile, da prenesete večje število različnih obremenitev. V mnogih pogledih pravilna montaža kolesa vpliva tudi na prehodnost. Pri izbiri je treba upoštevati način vožnje, pa tudi značilnosti terena, na katerem bodo potekale dirke.

Zavorni sistemi pri kolesih za spust morajo biti kakovostni. To so lahko samo drage možnosti. Pomembna točka je ustvarjanje znatne sile zavor. običajno, izbira je med modeli z dvema ali štirimi bati. Za najbolj zanesljivega seveda velja štiribatni zavorni sistem.

Pri modelih za spust se najpogosteje nahaja samo zadnji menjalnik. To je zato, ker pri spustu ni treba menjati prestav v velikem razponu. Med zanesljivimi sistemi uporabniki opazijo modele Sram X7, Sram X9 in Shimano. Delujejo dosledno in so cenovno dostopni. Vendar pa strokovnjaki svetujejo, da bodite pozorni na ameriške prestavne ročice, zasnovane posebej za kolesa za spust.

Stroški prevoza koles za spust se danes začnejo od 1000 do 2000 dolarjev. Cene se lahko zelo razlikujejo glede na proizvajalca, montažo, konfiguracijo. Če je izbira padla na cenovno dostopna kolesa, je pomembno, da bodite pozorni na zanesljivost glavnih komponent in hod vzmetenja.

Za začetnike je bolje izbrati poceni in zanesljive modele, na primer blagovno znamko Cube. Omeniti velja, da lahko ob nakupu kolesa pri znanem podjetju dobite doživljenjsko garancijo. Udobni modeli za redne aktivnosti v spustu bodo v povprečju stali 9000 dolarjev.

Med priljubljenimi proizvajalci modelov koles za spust izstopa podjetje Eltreco. To podjetje uporablja rezervne dele vodilnih proizvajalcev, vključno s Kenda, Shimano in drugimi. Glavni cilj znamke je ustvariti vozila, ki bodo okolju prijazna. Tovarne se nahajajo na Kitajskem in v Južni Koreji. švicarsko podjetje Scott je začelo svojo dejavnost leta 1986. Njegova glavna razlika od drugih proizvajalcev so nenavadne tehnološke rešitve. Blagovna znamka ima na primer kolesa z aerodinamičnim krmilom in zelo lahkim okvirjem. Med modeli je veliko profesionalnih, ki so sposobni obvladati poti katere koli zahtevnosti.

Velikan je bilo ustanovljeno leta 1972 v Tajvanu. Danes je podjetje med vodilnimi v proizvodnji koles. Zanimiva tehnologija podjetja je izdelava karbonskih okvirjev brez zvarov. Hkrati je podjetje razvilo originalno zadnje vzmetenje "Maestro" in ekonomičen način premazovanja z barvnimi izdelki brez izgube kakovosti.

Ameriški proizvajalec Cannondale je znan po svojih zelo močnih aluminijastih okvirjih. Posebnost teh okvirjev je, da se sestavljajo ročno. Če kupite kolo v uradni trgovini, je zanj zagotovljena doživljenjska garancija. Do danes blagovna znamka proizvaja več kot 150 modelov, med katerimi je veliko premium možnosti.

trdno merida, ki je začelo delovati leta 1972, po razmerju med ceno in kakovostjo prekaša številne konkurente. Kolesa tega proizvajalca so bila med zmagovalci na različnih znanih tekmovanjih po vsem svetu. Poleg tega so med modeli za spust posebna ženska kolesa. Proizvajalec kocka iz Nemčije ponuja več kot 200 modelov velobike. Vsi so visoke nemške kakovosti, dobre aerodinamike, močnih okvirjev in majhne teže.

Kolesa za spust potrebujejo stalno vzdrževanje. Najprej je treba na vozilu preveriti stanje ležajev in mazanje glavnih komponent. Pred vsako vožnjo se prepričajte, da so vaše pnevmatike napolnjene in prilagodite krmilo in sedež. Posebno pozornost je treba nameniti uporabnosti zavor. Pomembna točka je nastavitev zadnjega in sprednjega vzmetenja ter preverjanje pritrditve ojnic.

Pri menjavi amortizerjev, menjalnikov, zavornega sistema je treba kupiti kvalitetne rezervne dele. Na primer, lahko daste prednost delom japonske znamke Shimano ali ameriškega Sram.

Po mnenju strokovnjakov kolesa brez zračnice ne smejo biti nameščena na kolesih za spust. Njihov strošek je veliko višji, na poti pa po potrebi ne bo mogoče zapečatiti luknje.

Kaj morajo začetniki vedeti o spustu, si oglejte naslednji video.