Vse o tovornih kolesih

Veliko ljudi se raje vozi s kolesom. Trenutno se takšno vozilo pogosto uporablja za prevoz različnega blaga. Danes bomo govorili o tem, katere vrste konstrukcij tovornih koles obstajajo.

Tovrstna kolesa se največkrat proizvajajo s tremi velikimi kolesi. In pogosto se prodajajo skupaj s posebnimi dimenzijskimi prikolicami za sprejem različnih tovorov.

Zaradi treh koles v zasnovi je bolj stabilen. Poleg tega tovorna ploščad omogoča enakomerno porazdelitev mase na vsa kolesa.

Prikolico lahko postavite tako pred kolo kot za njim. V prvem primeru lahko lastnik opazuje obremenitev med vožnjo. Toda hkrati lahko preveliki predmeti uporabniku popolnoma blokirajo celoten pogled.

Strukture tovornih koles imajo številne pomembne prednosti.

• Velika nosilnost. S pomočjo takšnih koles je mogoče prevažati tudi težke kosovne tovore.Hkrati se lahko na njem namesti odrasla oseba, ne da bi otežila gibanje.
• Razpoložljivost različnih nosilcev in posod. Praviloma imajo dodatne prikolice za takšna sredstva različne predelke, ki omogočajo enakomerno porazdelitev mase tovora.
• Visoka stopnja stabilnosti. Trikolesna zasnova vam omogoča maksimalno varnost kolesa. Prav tako bo pomagalo vzdrževati ravnotežje med prevozom med delovanjem.
• Spuščen okvir. Ta funkcija vozniku precej olajša vstopanje in izstopanje.
• Sprejemljivi stroški. Večina modelov takšnih koles bo dostopnih skoraj vsem.
• Dobičkonosnost. Ta kolesa ne potrebujejo goriva, zato niso draga.

Kljub vsem prednostim imajo tovorna kolesa nekaj slabosti.

• Nezmožnost uporabe v popolnih terenskih razmerah. Pri vožnji po neravnih cestah takšnih koles ne smete uporabljati, ker lahko poškodujete blago, ki ga prevažate.
• Nizka stabilnost v ovinkih. Takšne konstrukcije se lahko med ostrimi zavoji prevrnejo.

Trenutno obstaja veliko število različnih tovornih triciklov. Pogosta varianta - zasnova z relativno majhnimi kovinskimi košarami spredaj in z vozičkom zadaj, omogoča prenašanje velikih bremen.

Obstaja še ena možnost - tovornjaki za kolesa. Takšne tovorne konstrukcije imajo povečano medosno razdaljo, hkrati pa je sprednje kolo manjše. Tako je med njim in krmilnim elementom enostavno namestiti posebno prikolico.

Pogosto obstajajo modeli z dolgim ​​repom. Takšna kolesa se proizvajajo s povečano medosno razdaljo zadaj. Tako je enostavno namestiti tovorno ploščad, prtljažnik. Poleg tega se ta oblika pogosto uporablja za namestitev potnikov. Dolgi repi imajo dvokolesno zasnovo.

Druga možnost je standard trikolesna kolesa za odrasle. Takšni modeli imajo lahko neposredno ali vzvratno deltoidno zasnovo. V tem primeru je med kolesi sprednje in zadnje osi nameščen poseben predel za prevoz blaga.

Tricikli za odrasle stabilen med vožnjo. Tudi med nenadnimi postanki se ne prevrnejo.

Trenutno pridobiva na priljubljenosti posebna tovorna kolesa tricikli. Takšni vzorci so pogosto opremljeni z močnim električnim motorjem ali bencinskim motorjem.

Tovorna vozila lahko razvrstimo v ločeno skupino. modeli triciklov z nizkim okvirjem. Najpogosteje takšne vzorce uporabljajo starejši ljudje. Konec koncev imajo ti modeli udoben, rahlo skromen kroj. Zadnji del teh koles je opremljen s prtljažnikom.

Ločeno je treba opozoriti na posebno laganje tricikli s karoserijo. Pedala so v njih nameščena spredaj, sedež pa je nameščen tako, da se oseba tam nahaja v ležečem položaju, kar omogoča maksimalno udobje med vožnjo.

Tudi danes obstajajo posebni tandemi. Priporočljivo je, da jih kupite le, če imate dovolj prostora za shranjevanje. Navsezadnje bodo ta kolesa zavzela veliko prostora.

Tandemi so kompleksne strukture s tremi kolesi in udobnim velikim sedežem. Pod sedežem je prostoren prtljažnik za tovor.

Tricikli čoperji pogosto uporablja tudi za prevoz blaga. Ti modeli imajo podobno zasnovo kot tricikli. Najpogosteje so izdelani z dvema udobnima sedežema in zmogljivim trikolesnim podstavkom, zahvaljujoč kateremu se kolo zlahka odpravi tudi na teren.

Tricikli čoperji bodo stali veliko več kot standardni tricikli. običajno, ne prodajajo v specializiranih trgovinah, izdelujejo jih po naročilu.

Priljubljena možnost je standardni tricikel z dvema sedežema. Podobni vzorci bodo stali malo več kot običajni modeli za odrasle s takšno medosno razdaljo.

Pred nakupom pravega modela tovornega kolesa je treba upoštevati nekaj stvari. Torej, ne pozabite pogledati velikosti prtljažnika. Če morate prevažati težke tovore, potem izberite vzorce z najbolj obsežnimi in dvižnimi predelki.

Tudi priporočljivo pri načrtovanju upoštevajte število sedežev. Nekateri modeli imajo samo en sedež za samega kolesarja. Dražji modeli so lahko izdelani z enim velikim sedežem za dve osebi ali z več ločenimi mesti za namestitev potnikov.

Bodite pozorni na vrsto medosne razdalje tovornega kolesa.Modeli s tremi kolesi veljajo za najbolj stabilne in zanesljive. Ne padejo in ostanejo na cestišču tudi med ostrimi zavoji in hitro vožnjo. Dvokolesni modeli so manj zanesljivi. Med prenašanjem težkih bremen se lahko prevrnejo.

Pri izbiri si oglejte vrsto prtljažnika. Proizvajajo se nekatera tovorna kolesa s predali pred in za sedežem. Ta možnost vam omogoča enakomerno porazdelitev teže tovora.

V prvem primeru lahko moti osebo v procesu gibanja, hkrati pa bo voznik lahko spremljal njegovo varnost. V drugem primeru obremenitev ne bo motila.

Zapomni si to pri izbiri tovornega kolesa za invalide ali upokojence dajte prednost izvedbam s posebnim sedežem z nagibom. V tem primeru se oseba zlahka prilega sedežu.

Trenutno obstaja veliko število različnih modelov tovornih koles, tako ruskih kot tujih.

To kolo ima le sedem hitrosti. Opremljen je z udobnim sedežem s posebno oporo za hrbet osebe, ki omogoča maksimalno udobje pri gibanju.

Ta tovorna struktura ima močno krmilo, ki se nahaja na višji ravni. To omogoča vožnjo s kolesom brez napetosti.

Ta oblika ima ležeči tip. Priložen je poseben ključ, ki vam omogoča, da ga hitro in enostavno razstavite in dobite majhen kompakten izdelek. Greenspeed lahko preprosto postavite v prtljažnik avtomobila.

To kolo je standardno trikolesna zasnova z majhno kovinsko košaro pod sedežem. Hkrati je tu še dodaten predal, nameščen na ukrivljenem aluminijastem okvirju.

Ta kolesarska prikolica ima enojno platišče. Ima tudi sedežno oporo. Model je izdan s pokrovčkom in odstranljivo torbo. Medosna razdalja je sestavljena iz treh elementov. Najpogosteje se ta oblika uporablja za prevoz kosovnega blaga, Skupna teža Eltreco VIC-1303 je približno 60 kilogramov, zato ga je precej težko prevažati.

Ta model je trikolesna struktura z majhno kovinsko košaro, ki se nahaja pod sedežem. V tem primeru lahko na aluminijasto ogrodje pritrdite tudi dodaten predal.

Skupno ima model tri hitrosti. Ima majhno težo in dimenzije, zato je enostaven za prevoz v prtljažniku avtomobila.

Pregled tovornih koles Copenhagen v spodnjem videu.