Kako se naučiti voziti kolo?

V vsakdanjem življenju je kolo eden najbolj priročnih in ekonomičnih načinov potovanja. Toda kljub enostavnosti upravljanja ga nimajo vsi spretni za vožnjo. Danes bomo govorili o tem, kako se naučiti voziti kolo.

Preden se začnete učiti, se morate spomniti, da je glavna stvar dobro nastavljen sedež. Pravilna nastavitev vam bo omogočila, da bo vaša noga počivala na tleh, ko se boste začeli premikati. Za vožnjo s kolesom boste potrebovali posebna oblačila.

Takšna vaja je potrebna, da vidimo, kako se bo kolo obnašalo pri nagibanju telesa in obračanju rok. Ko začutite kolo, lahko nadaljujete z vožnjo. Ko sedete na kolo, se morate sprostiti in brez panike. Vaša telesna teža mora biti enakomerno razporejena po okončinah. Gibati se morate gladko in se izogibati nenadnim gibom. Poskusite gledati naprej, ne navzdol.

Kolo se lahko naučite voziti v kateri koli starosti. Razmislite o razliki med poučevanjem odraslih in otrok.

Če se odločite, da boste svojega otroka naučili voziti športno kolo, lahko začnete pri dveh letih. Za začetek se otrok lahko loti učenja na kolesu z dodatnimi kolesi. Do štirih let lahko preidete na dvokolesni analog. Če niste prepričani, da ga bo vaš otrok znal voziti, potem lahko za usposabljanje uporabite analoge.

Ko so sprejeti vsi previdnostni ukrepi, se lahko začne usposabljanje.

Za začetek izberite vozilo, ki ustreza vašemu otroku. Določanje, ali je model pravilno izbran, je precej preprosto. Prepričajte se, da otrokove noge segajo do tal in da so v rahlo pokrčenem položaju, ko se usede na kolo. Postavite otroka za volan, njegove noge pa na pedale. Medtem ko otroka podpirate ob boku, zavrtite kolo. Tako se bo kolesar hitro naučil ohranjati ravnotežje.

Ko se dojenček v sedlu počuti bolj samozavestnega, se lahko sprehodite po odprtem območju, kot je park.

Vendar je treba zapomniti, da je pri učenju otroka vožnje s kolesom potrebna večja pozornost do podrobnosti:

• med jahanjem pazite, da ima otrok vzravnan hrbet;
• smučanje po obrokih je treba izključiti;
• otroci, mlajši od 13 let, lahko vozijo do deset kilometrov, otroci, mlajši od 15 let, lahko povečajo razdaljo do dvajset kilometrov.

Za razliko od otroka Odrasel človek veliko lažje osvoji veščino vožnje kolesa. To je posledica dejstva, da je mišični sistem odrasle osebe veliko bolje razvit. Toda v stresnih situacijah lahko odrasel človek postane zelo tog in tako preprost dogodek, kot je padec, lahko za dolgo časa odvrne željo po nadaljnjem študiju.

Če želite to narediti, lahko spustite kolesarski sedež in odstranite pedala. Tako se človek lahko nasloni na tla in se ne poškoduje.

Ko se oseba počuti samozavestno, se lahko premaknete na območja z bolj neravnim terenom. Pedale lahko vrnete šele, ko učenec obvlada najpreprostejše manevre. Zavedati se morate, da v ovinkih ne smete zvijati pedal, saj se poveča nevarnost padca s kolesa. Za ohranjanje ravnotežja obrnite volan v smeri vašega nagiba.

Če ste začetnik, potem ne obremenjujte se takoj. Sprva ni priporočljivo prevoziti več kot kilometer na dan. Ko menite, da je razdalja za vas prekratka, jo lahko povečate. Ko se človek nauči obdržati ravnotežje, lahko poskusi voziti sam. Če se učenec še ne zna ukvarjati s pedalom, se ostanite blizu njega, če oseba izgubi nadzor ali pozabi na zavore.

Obstaja veliko število modelov koles. Vsak od njih ima svoje značilnosti upravljanja. Če štartate z dvokolesnikom, nastavite sedež tako, da bo vaša noga ob dotiku pedala zravnana. Potem morate razumeti, kako delujejo zavore. Začnite z zadnjo zavoro. Usedite se v sedež in medtem ko držite ročico zadnje zavore, poskušajte ohraniti ravnotežje. Samo dvigni noge s tal. Tako se lahko naučite načela ohranjanja ravnotežja na dvokolesnem kolesu in razumete, ali vam je udobno na sedežu.

Da se začnete premikati, se morate odriniti od tal. Če morate stopiti s kolesa ali če imate občutek, da padate, morate zavirati. Kolo mora vedno voziti naravnost. Če razumete, da se tehnika nagiba v levo, se obrnite v isto smer. Struženje se lahko izvaja tako pri visoki kot pri nizki hitrosti. Če se premikate počasi, lahko obračate z volanom.

Posebnost hitrih koles je prenos. Glavna naloga takšne naprave je olajšati gibanje kolesarja. Zahvaljujoč njim bo oseba lahko svobodno premagala svojo pot.

Obstaja več pravil za uporabo prenosov:

• če začnete plezati, morate vnaprej izbrati način, ki vam bo omogočil zmanjšanje hitrosti;
• skrbno spremljajte verigo - ne sme biti nobenih izkrivljanj;
• poskušajte prestavljati samo med vožnjo;
• poskušajte se izogniti nenadnim menjavam prestav, počakajte, da vaše vozilo popolnoma deluje v izbranem načinu, in nato preklopite;
• da bi se izognili okvaram in okvaram, ne smete začeti premikati z najvišje hitrosti.

Povprečna teža tega vozila je od 7 do 20 kilogramov. Razlika v teži je odvisna od predstavljenega modela. Če ima kolo maso do 10 kilogramov, potem je to tipičen karbonski model. Če kolo tehta več kot 13 kilogramov, potem je ta model primeren za downhill ali freeride (spust z nepripravljenih vrhov).

Če je vaša izbira padla na težko gorsko kolo, potem je treba opozoriti, da v njem ni vzmetenja, kar pomeni, da takšno kolo ne bo zahtevalo pogostih popravil. Ta model je najbolje uporabiti na preprostih cestah, saj vam bo terenska vožnja prinesla nelagodje. Do danes se šteje najdražji model med gorskimi kolesi 2-visi. Toda kljub visokim stroškom je takšno kolo odlično za terensko vožnjo zaradi vzmetenja spredaj in zadaj.

Kot že omenjeno, so gorska kolesa namenjena terenski vožnji, zato je sestavni del opreme tudi čelada, ki ne sme tiščati ušes in zakrivati ​​pogleda. Posebnost gorskih koles lahko imenujemo njihova struktura, in sicer: prisotnost blatnih rež. Ta oblika je idealna za terensko vožnjo. Kolo je opremljeno s pnevmatikami kombiniranega ali terenskega vzorca. Ta način zaščite pnevmatike od znotraj bo preprečil poškodbe koles zaradi težke poti.

Kolesa za gorska kolesa so opremljena z visoko trdnimi obroči, ki prenesejo vedno večje obremenitve. Standardna oprema za gorska kolesa je prisotnost dveh vzmetenja - na zadnjih in sprednjih kolesih. Dovoljena pa je tudi prisotnost vzmetenja samo na sprednjem kolesu. Pri gorskem kolesarjenju morate upoštevati nekaj stvari.

Ko se vzpenjate po strmem pobočju, boste morda opazili, da je prednje kolo odmaknjeno od tal. Da bi se temu izognili, premaknite težo naprej. To bo pomagalo premakniti težišče in vzpostaviti ravnotežje med kolesi. Pri spustu se lahko pojavi nasprotna težava. Morda se vam bo zdelo, da se vaše kolo lahko zakotali naprej. Da bi se temu izognili, se morate povzpeti na pedala, kolena naj bodo upognjena in telo premaknete nekoliko nazaj, s čimer se premaknete na rob sedeža.

Tukaj je nekaj priporočil strokovnjakov, ki bodo koristna kolesarju začetniku.

1. Pri jahanju morate biti pripravljeni ne le fizično, ampak tudi psihično. Nihče ni imun pred poškodbami in padci. Ključ do kolesarjenja je vztrajnost.
2. Ne smemo pozabiti, da vam bo pri nizki hitrosti zelo težko ohraniti ravnotežje. Zato se poskušajte držati povprečnega tempa, da si boste lažje vozili.
3. Ni ti treba biti tesno. Napetost bo vaše mišice hitreje utrudila, želja po vožnji s kolesom pa bo hitro izginila. Izvajati je treba gladke gibe.
4. Ni nujno, da volan primete na vso moč, a ga tudi ne smete izpustiti, če se želite izogniti poškodbam.
5. Močno zaviranje je prepovedano.
6. Če se odločite za kolesarjenje, vam bo prišel prav nakup kolesarske čelade. Vedno se morate voziti v njem, da se izognete poškodbam.
7. Na začetku treninga poskusite voziti na kratke razdalje. Povečajte razdaljo, ko pridobite spretnost. Vendar nikoli ne pozabite, da vam mora biti udobno.
8. Vaše vozilo mora biti opremljeno za vaše udobje. Ne hitite s kolesom, če vam nekaj ne ustreza. Poskusite preklopiti na drug model.

V naslednjem videu boste spoznali osnovna pravila za začetnike, da se boste naučili samozavestno voziti kolo.