Štirikolesniki za odrasle

Kolo s štirimi kolesi običajno povezujemo z otroki, a to ne drži povsem. Različice 4-kolesnih koles za odrasle so se začele pojavljati sredi 19. stoletja, kmalu po izumu dvokolesnih modelov. Tudi prvi avtomobili so bili kot štirikolesna kolesa s pedali. Očitno se torej kolesa s 4 kolesi imenujejo velomobili.

Strukturne značilnosti velomobila so, da so zavore in celotna obremenitev poudarjene na gredi zadnjega kolesa. Volan in okvir takšnega kolesa sta podvržena velikim spremembam ob upoštevanju številnih parametrov. Princip delovanja koles in zavornega sistema ostaja nespremenjen, spremeni se le število okvirjev iz enega na dva. Velomobili so pogosto dvojno preprosti, kjer pedala poganja ena oseba, in kompleksni, pri katerih sodelujeta oba voznika.

Pogonski mehanizem v tej zasnovi je lahko v obliki skupne gredi z dvema blokoma pedalov, povezanih z eno verigo, ali opremljen z ločenimi pogoni za vsakega kolesarja.

Odrasli štirikolesniki so zelo udobni za starejše, saj ta zasnova ne zahteva napora za ohranjanje ravnotežja.Če v velomobil namestite enega ali dva otroška sedeža, bo to najvarnejša možnost kot običajno kolo. Za pare se lahko 4-kolesna zasnova uporablja kot športni trenažer z udobnimi ležalniki. Popotniki cenijo velomobile zaradi idealne nosilnosti in velikega notranjega prostora.

Velomobili imajo v primerjavi z dvokolesnimi kolesi vrsto prednosti. So naslednji:

• to so zelo stabilna kolesa;
• odlikuje jih udobno prileganje kolesarju;
• možen je prevoz velikih tovorov;
• obstajajo napredne možnosti nadzora;
• zlahka se premikate tako po asfaltu kot po neasfaltiranih tleh, pa tudi po travi;
• izvirnost dizajna.

Slabosti vključujejo naslednje točke:

• zapletena struktura, ki je ni enostavno sestaviti in popraviti;
• pogosteje se zlomijo zaradi težke naprave;
• velomobili so precej dragi, samoproizvodnja pa zahteva veliko časa in denarja;
• zaradi velikih dimenzij je konstrukcijo težko dvigniti, če je to potrebno med potovanjem ali med skladiščenjem.

Da bi kupili kvaliteten velomobil, ki bo dolgo služil, Tukaj je nekaj koristnih nasvetov strokovnjakov:

• najprej se odločite, za kakšen namen potrebujete velomobil;
• Najprej ne ocenite dizajna, temveč preprostost in enostavnost uporabe;
• bodite pozorni na materiale, iz katerih je kolo izdelano, in njihovo vzdržljivost;
• zelo pomembno je oceniti kakovost zavor;
• ugotovite, ali je velomobil opremljen z dodatnimi deli, kot je varnostni lok, ki v sili ščiti glavo in vrat;
• preučite vse dodatne lastnosti modela, ki vam je všeč, in razmislite, če jih potrebujete nujno, saj močno vplivajo na skupno ceno 4-kolesnika.

Ni veliko podjetij, ki se ukvarjajo s proizvodnjo štirikolesnih koles, vendar je kakovost njihovih izdelkov na visoki ravni.

• Berg. Velomobili tega nemškega podjetja imajo svetle barve, so opremljeni z močnim okvirjem in lahko prenesejo voznika, ki tehta 80-100 kg, nekateri modeli do 120 kg. Opremljeni so z različnimi vrstami verižnih pogonov, na primer, velomobili s pogonom F so proračunski modeli, katerih pedala se vedno vrtijo, tudi če je gibanje navzgor. Pogon AF quad vam omogoča premikanje naprej in nazaj; pedaliranje nazaj pomeni vzvratno vožnjo, ki deluje kot zavora.

• TVL Smart. Med modeli te kitajske znamke je še posebej priljubljen velomobil Speed ​​​​Race. Gre za enosedežno štirikolesno kolo rdeče-črne barvne sheme. Zanj je značilen ne zelo kompleksen AF pogon.

• Contes Engineering. Model Athos tega ameriškega podjetja je predstavljen v treh različicah. Imajo različne radije koles: BMX, gorsko kolo in motokros. Ta velomobil je opremljen z neodvisnim zračnim vzmetenjem, disk zavorami in LED lučmi.Model je izdelan v beli in modri barvi.

Odraslo štirikolesno kolo je uspešna simbioza kolesa in avtomobila. Od prvega si je izposodil gospodarnost in prijaznost do okolja, od drugega pa stabilnost in udobno prileganje.

Kako narediti domač velomobil, si oglejte naslednji video.